今天的内容,是解决1个大家问的最多的问题
就是多长时间可以学会汽车配钥匙?
为什么这个问题的问比较多呢?
因为我们的学员大部分都有自己的生意,都是家里的顶梁柱,所以没有太多时间离开家庭,出来学习,都希望在最短的时间内学最多的技术。
所以回答这个问题之前,先给大家看一些东西,大家看到没有,下面很多黄色、紫色、蓝色的框子,是什么意思呢?
如果你现在只有15-20天的时间出来学习,那么在这段时间里,你可以掌握黄色和蓝色部分的车型和防盗系统的匹配方法。
就是说,这些车型的钥匙,你都能配。
今天的视频,大众迈腾的匹配,就是黄色部分的,价格在1000元左右。
紫色部分是难度最大的,有基础的15-20天内可以掌握,没基础的需要30天以上,或者开店的时候,边做边学。
先说说国产车系,下面是一部分比较有名的国产汽车品牌,据说中国一个国家的汽车品牌比全世界加起来都多。
北汽 比亚迪 昌河 长安 长城 长丰汽车 大迪 东风 东南 飞碟福田 哈飞
海马 红旗 华晨 华普 华泰 吉利 吉利 江淮 江铃 力帆 奇瑞
青年莲花 瑞麒 上海英伦 曙光 双环 天津一汽
天马 天汽美亚 威麟 一汽奔腾 中兴 众泰
由于国产车防盗系统太过于杂乱,按钥匙来分类。
遥控钥匙和智能钥匙
遥控钥匙的增加,大部分芯片可以拷贝,遥控器基本上手工匹配。
遥控钥匙 全丢需要拆电脑读密码,或车架号计算密码,或者写启动。遥控手工匹配
智能钥匙 增加和全丢,大部分免拆,设备匹配。
日韩系汽车
本田—讴歌
(全系增加全丢秒杀)
丰田—雷克萨斯:
全系增加秒杀,傻瓜式操作。 根据防盗系统类型,全丢有的需要要拆车东西,比如8A芯片的车型,全丢要拆掉整个仪表台,更换防盗盒。
日产—英菲尼迪
全系,步骤繁琐,操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车
举例:奇骏(很多人会做死)。
三菱:
全系增加秒杀,全丢秒杀,傻瓜式操作。
马自达:
全系增加秒杀,全丢秒杀,傻瓜式操作。
斯巴鲁:
全系增加秒杀。
全系 全丢智能卡和82芯片车型要拆电脑,严格按照设备提示接线和操作,否者匹配失败或者死车。
欧系汽车
奔驰:
根据防盗系统归类为NEC(10年前)和BGA(10年后)
NEC 全丢增加和全丢都要拆锁头,严格按照设备提示接线和操作,否者匹配失败或者死车。
BGA 全系增加免拆,设备匹配,但步骤繁琐。 全丢要拆电脑,部分免拆,严格按照设备提示接线和操作,否者匹配失败或者死车。
宝马:
根据防盗系统区分为EWS1-2-3-4 CAS1-2-3-4 FEM/BDC
EWS1-2-3-4 全系增加,全丢需要拆电脑,需要高端设备加持。严格按照设备来接线,否者会烧坏电脑。
CAS1-2-3 全系增加全系增加秒杀,全丢有高端设备加持免拆电脑。
CAS3++ 增加需要降级,注意事项繁多。全丢需要拆电脑,严格按照设备提示接线和操作,否者匹配失败或者死车。
CAS4 全系增加,全丢需要拆电脑,严格按照设备提示接线和操作,否者匹配失败或者死车。。
FEM/BDC 全系增加,全丢需要拆电脑,严格按照设备提示接线和操作,否者匹配失败或者死车。
奥迪:
根据防盗系统区分 3代及以前 4—5代系统
3代及以前的全系增加和全丢秒杀。
4—5代系统 增加操作步骤繁琐,如果出错会死车,或者系混乱出现故障码。
4—5代系统 全丢需要拆电脑,部分车型有高端设备加持免拆,操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
大众—斯柯达—西雅特:
根据防盗系统区分 3代及以前 4代 MQB
3代及以前全丢,增加秒杀,傻瓜式操作。
4代增加秒杀,傻瓜式操作。
全丢需要拆汽车电脑,然后读取数据
MQB 增加需要高端设备加持,免拆。
全丢暂时做不了。
保时捷:
全系增加和全丢需要拆电脑,严格按照设备提示接线盒操作,否者匹配失败或者死车。
路虎:
全系15年前增加和全丢秒杀,15年后需要原厂电脑加持。
沃尔沃:
根据防盗系统来区分 半智能 全智能
全系半智能 增加和全丢免拆,但操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
全系智能 增加和全丢需要拆读电脑。
标志—雪铁龙—DS
全系增加免拆,操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
美系汽车
别克—雪佛兰:
全系增加全丢免拆,操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
凯迪拉克:
部分车型可免拆读密码,操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
部分车型需要拆电脑读密码,操作步骤繁琐,严格按照设备提示走,否者匹配失败或者死车。
福特:
全系增加和全丢免拆,操作步骤繁琐,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
豪车—超跑
劳斯莱斯
全系 增加和全丢需要拆电脑,需要高端设备加持。
兰博基尼
全系 增加可免拆,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
玛莎拉蒂
全系 部分增加和全丢免拆,严格按照设备提示操作,否者匹配失败或者死车。
全系 部分增加和全丢需要拆读电脑,严格根据设备提示接线和匹配,否者匹配失败或者死车。
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