来东营之前，就听说东营分为东城和西城，两城离着三十里远。很纳闷，一个地级市，东西两部分怎么离得那么远，中间的三十里，是个什么样子呢?
来东营十年了，这个问号也挂了十年。
第一次去东城，是刚来东营不久。暮春时节，天空飘着雨丝。春天里的漫游，又有小雨作伴，心情本该是舒爽的，可是我的心里，隐隐几分凄惶。一切都很陌生，好在坐公交车很方便。车上人不多，路上车也不多，更显得车大、路宽。直到今天，我仍然感叹东营的公交车漂亮、宽敞、舒适，东营的“豪”可见一斑。我惊诧于马路的宽且直，正东正西，正南正北，像小孩子作业本子上纵横交错的格子。在这样的路上走，应该不会迷失方向。路两旁有许多树木，齐刷刷，一律笔挺地立着。小雨把树叶洗得很干净，叶尖上垂着一颗颗亮晶晶的水珠，那分明就是水做的珍珠。树后面，远远的，间或有些房屋。再远处，旷野一直铺到天边。当公交车驶进一座绿色的城堡，我知道，东城到了。我缓缓地走，细细地看，“考察”了半天，看出一点门道：东城最大的特点，是它的绿和静。路两旁的大院内，都有大面积的的绿色植物，高大的树、丛生的灌木、盘旋蜿蜒的藤萝，却几乎没有花，望去，满眼的绿。姹紫嫣红显得闹腾了，蓬蓬勃勃的绿却是安静的。马路上也是安静的，汽车不按喇叭，行人不大声说话。就连摆摊的摊主，都是安安静静地忙活。
第一次东城之行，印在我脑子里的，是翠绿，是安静，是祥和。
十年间，在东西两城之间走了许多次，每一次看到的都是它更美的样子。马路更宽阔更通达，绿化带更多姿多彩，路两旁的小区、商场，公园湖泊，比赛一样地长出来。我尤其喜欢东营的路，又宽又直也罢了，还很漂亮，砖红色的人行道上精心铺设了鹅黄色的盲道，人行道成了漂亮的彩带了。我还喜欢路旁的绿化带，一树树绿，一树树花，一片片草，倒也平常，它怎么就这么宽？随意截取一段，就是一处漂亮的小花园。花园里的花盛开的时候，有一些会飞出来，热热闹闹地猴在路灯柱子的腰间。雨后春笋般的楼房也不稀奇，哪座城市不这样？令人感叹的是，在东营，钢筋水泥之间，长着大片大片的树，汪着大片大片的水。东营的公园湖泊，数量之多，面积之大，如果不亲眼所见，怕是难以想象。黄河公园，文化公园，动物园，植物园，我都去游过，花半天时间，也只能看个大概，走得脚疼腿酸时，我就想，有辆观光车多好，开着车慢慢地逛。如果真的开着车逛，可能逛着逛着一不小心就逛到外面去了，因为，这些园林大多没有围墙，园林里的花草跟马路的绿化带连着，湖泊里的水跟河海通着，脚下的路通向四面八方。
数量多，面积大，越显得游人少。偌大的园林，稀稀拉拉的游客。为什么要修造它？是为了供人们游玩休憩？还是为了回归与自然为邻的美好？树，长出了自己的秉性；花，开成了自己的模样；水，漾出了自己的性情。地上的小虫儿慢慢地爬，水里的大鸟快乐地玩耍。这，才是它们各自本来的样子，你是你的样子，我是我的样子。游人，轻轻地来，轻轻地去，像是怕惊扰了这树、这花、这水，这虫儿、这鸟儿，它们才是这里真正的主人，游人,不过是偶尔的访客。
我似乎有点明白了，有了东西城三十里的距离，才可以书写“大空间、大水域、大绿地”的豪爽，才可以打造“城在水中，水在城中”的和谐。黄河口的城市，不就该是这样的吗？滚滚黄沙，淤积出天高地阔，无尽苍茫；九曲黄河，一路波折，一路高歌，到入海口，变成了气定神闲的万亩湿地。东营，长在河海交汇的臂弯里，有黄河的筋骨，也有大海的胸怀，这就是它该有的样子。
我不敢说我已经读懂了东营，我仍在前思后想，寻寻觅觅着爱上它的理由，它早已毫不犹豫地接纳了我。
联系客服
