本文所选9幅照片分别来自于《亚细亚大观》与《亚东映画辑》中辽宁营口市的内容，拍摄时间大致为1925年月初春与盛夏两个时间点。镜头记录下了这座城市在近百年之前的历史记忆。
营口内容收录于第一辑中
文章主要通过营口严冬过后的春天，大石桥的景致，生活在这里的百姓三个章节，对这片土地的历史进行再一次的还原。并且为了使这些原本黑白色的照片更加生动，本片文章对所有旧照全部进行重新上色，还原其本身应有的样子。
在历史上，营口有过很多名字，清朝之前营口虽然在史书上有所记载，但这里并没有形成规模化的城镇。一直到1688年，为了配合清廷开垦关外辽东一带的要求，河北和山东的移民成为这里最早的一批居民。此时营口叫做没沟营。
1860年咸丰皇帝年间朝廷在辽河口设立了镇海营，又因地处辽河出海口，“营子口”便成为此地新的称呼，但在1864年的地图中，可以看到辽河的出海口处还没有标注任何地名。
1864年辽河口局部图
随着第二次鸦片战争后营口被迫的开埠，再加上日本与俄国在甲午战争之后分别对营口的殖民，这里逐渐成为辽东半岛的通商口岸之一，发展进程也随之加速。1913年的奉天省地图中，这里的标注已经改为和如今一致的营口。
1913年地图上标注的营口
下文照片所拍摄的1925年，营口刚刚成立营口县政府。遗憾的是，因日本侵略者一直没有归还1904年日俄战争后占领的营口新市街、二本町、牛家屯等地，因此当时的中国政府只能管理当时的半个营口。
一，营口严冬过后的春日
营口位于辽河河口大约14里的左岸。因第二次鸦片战争而开放口岸，码头主要分为民船与商船两处。与民船码头相比较，商船码头在此基础之上长度增加了1700尺（约560米），河道宽度也可以达到2500尺（约830米）。与潮满时的水位相比，潮落时这里的河道只有40尺（约13米）的深度。
从第一年的十一月开始，一直到来年的四月为止，河道因为冰封的缘故一直处于禁航期，再加上因辽河出海口处有沙洲阻挡了大型货船的驶入，成为当时严重阻碍营口一带发展的因素。
虽然已是初春时节，但这时的辽河依然是千里冰封的转改。随着2月的到来，辽东半岛各个地方都慢慢开始涌现出春意盎然的迹象。但河道内无数不规则的坚冰却又暗示着所有人，此时距离营口真正的春天还为时尚早。
二，1925年的大石桥
1925年夏日里的大石桥全景。这里直到清末之前一直都是人迹罕至的地方，自从营口线铁道开通以来，大石桥一带成为了重要的交通节点。根据统计，当时居住在此处的人口总数也超过了1500人。
画面的左下角为当时日本侵略者所设立的大石桥神社。随着1945年东北解放，见证着战争罪恶的神社被本地百姓拆除。
大石桥的战争遗迹。画面中所出现的红旗山大约在大石桥东南方向的四公里处，这里几十年前曾经是甲午战争与日俄战争中的重要战场之一。从战略位置上来讲，这里处于金州与辽阳城的中间位置，对于双方进行大规模的军事行动来讲是绝佳的地点。
时过境迁，这里已经由从前的古战场转变成了如今的沧海桑田（1925年视角）。一辆骡马车静静地从其中穿过，车上铃铛所发出悦耳的声音响彻田野。
迷镇山的娘娘庙会。随着五月份的到来，东北地区的庙会也陆陆续续开始进行。这其中最为有名的就是迷镇山娘娘庙会了。当时在这里举办的庙会从每年的农历四月十六开始一直到农历四月十八。方圆几十里的人们都会在这几天赶到这里来，人数顶峰之时可达到几万人之多（1925年）。
三，生活在营口本地的百姓
营口天后行宫前的大街。街道上聚集着各式各样的人群，有看热闹的，也有买卖商品货物的，在镜头的远端还有一支正在向部武堂行进的奉系步兵队伍。
1913年营口街市全图
营口郊外一家机织店铺正在田野间，通过手中的机器把线一圈圈地卷起来。即使是上世纪20年代，工业化的快速发展也使得这种以家庭为单位的手工作坊开始变得经营困难。
虽然此时已经进入民国十年有余，但在街头巷尾不时还可以看到留着发辫的男性。更有一些前朝流散到各地的王公贵族们，日思夜想地做着复辟前朝的美梦梦。镜头中的这位清朝遗族就是其中之一。
时光易转，岁月流逝。百年前营口地区那些熟悉的生活场景随着时间的推移，有些悄然发生了改变，有些已经消失在历史的长河之中。在这些曾经的老照片中，我们寻回了他们原本所拥有的模样。
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