今年(2018)1月19日,三名国航飞行员在浦东机场喊话国航,要求“还我自由身”。新闻一度上热搜头版,现在这三位飞行员顺利离职了吗?
2016年10月,飞行员刘某决定向国航提出解除劳动关系,经过劳动仲裁及诉讼,上海市中级人民法院于2017年12月做出了终审判决,判定国航应为刘某办理退工手续。
但是国航却置法院判决于不顾,迟迟未为刘某办理退工手续。无奈之下,刘某及其他两位相同经历的辞职飞行员不得不在2018年1月,在上海浦东机场,向国航喊话,要求国航履行法院判决,“还其自由身”。
在刘某申请了强制执行及向国航递交《安全记录申请审核表》,要求提供安全记录副本时,国航还在18年3月向刘某提起要求经济补偿的诉讼,并以“因为公司与你们的经济纠纷尚未解决,刘机长认为这显然是公司的拖延政策,在员工辞职进行劳动仲裁的时候不提经济赔偿,却在官司结束后以各种理由向飞行员提起滥诉,以其阻延飞行员去其他航空公司飞行。这是在赤裸裸的侵害劳动者神圣的劳动权,违反《宪法》和《劳动法》,反对十九大提出的“全面依法治国”方针。因此刘机长也向民航当局提出了实名投诉。
让人匪夷所思的是,在3月21日国航的纪检监察部门还给刘机长联系,要求刘机长自行买票到上海“喝茶”,被刘机长拒绝后称刘机长上次在浦东机场喊话一事,给国航造成了负面影响,已经被“立案调查”,要求刘机长交一份“检讨书”,刘机长觉得莫名其妙,违法的国航领导,纪委不去调查监督,反而利用组织的权利,针对飞行员——合法维权的劳动者,这个世道真是乱象啊。为了向组织说明情况,也希望督促党委纪委监督违法国航领导,于是有了下面的“检讨书。
据说国航已经给刘机长开具了离职证明,但因没有按飞行员注册管理规定,为刘机长办理相关执照关系的转移,刘机长目前还只能在家中待业,无法去其他公司进行飞行工作,国航也停发了刘机长的一切工资薪酬。对于刘机长这样一位青年机长而言,不能继续飞行的生活无疑是苦闷的,经济上也蒙受巨大的损失,国家培养了刘机长,目前国内航空业发展迅速,飞行员缺口巨大,每年通过高薪招聘大量外籍机长;国航却因其一己之私,阻扰辞职飞行员恢复飞行,给社会也造成了巨大的损失,而国航收获的却只有它和飞行员群体的对立情绪,以及巨大的社会舆论负面影响。
国家法制建设的步伐正一步步坚定前行,我们相信法制的阳光,会很快照到飞行员离职的这块灰色之地,也感谢各位飞行员、律师、法官及朋友们的一贯支持。
参考:
新闻报道:http://user.guancha.cn/main/content?id=2624
(2017)沪01民终13359号判决书
刘某给民航局投诉信:http://www.fairysoft.net/catalog.asp?cate=0
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