今年（2018）1月19日，三名国航飞行员在浦东机场喊话国航，要求“还我自由身”。新闻一度上热搜头版，现在这三位飞行员顺利离职了吗？
2016年10月，飞行员刘某决定向国航提出解除劳动关系，经过劳动仲裁及诉讼，上海市中级人民法院于2017年12月做出了终审判决，判定国航应为刘某办理退工手续。
但是国航却置法院判决于不顾，迟迟未为刘某办理退工手续。无奈之下，刘某及其他两位相同经历的辞职飞行员不得不在2018年1月，在上海浦东机场，向国航喊话，要求国航履行法院判决，“还其自由身”。
在刘某申请了强制执行及向国航递交《安全记录申请审核表》，要求提供安全记录副本时，国航还在18年3月向刘某提起要求经济补偿的诉讼，并以“因为公司与你们的经济纠纷尚未解决，刘机长认为这显然是公司的拖延政策，在员工辞职进行劳动仲裁的时候不提经济赔偿，却在官司结束后以各种理由向飞行员提起滥诉，以其阻延飞行员去其他航空公司飞行。这是在赤裸裸的侵害劳动者神圣的劳动权，违反《宪法》和《劳动法》,反对十九大提出的“全面依法治国”方针。因此刘机长也向民航当局提出了实名投诉。
让人匪夷所思的是，在3月21日国航的纪检监察部门还给刘机长联系，要求刘机长自行买票到上海“喝茶”，被刘机长拒绝后称刘机长上次在浦东机场喊话一事，给国航造成了负面影响，已经被“立案调查”，要求刘机长交一份“检讨书”，刘机长觉得莫名其妙，违法的国航领导，纪委不去调查监督，反而利用组织的权利，针对飞行员——合法维权的劳动者，这个世道真是乱象啊。为了向组织说明情况，也希望督促党委纪委监督违法国航领导，于是有了下面的“检讨书。
据说国航已经给刘机长开具了离职证明，但因没有按飞行员注册管理规定，为刘机长办理相关执照关系的转移，刘机长目前还只能在家中待业，无法去其他公司进行飞行工作，国航也停发了刘机长的一切工资薪酬。对于刘机长这样一位青年机长而言，不能继续飞行的生活无疑是苦闷的，经济上也蒙受巨大的损失，国家培养了刘机长，目前国内航空业发展迅速，飞行员缺口巨大，每年通过高薪招聘大量外籍机长；国航却因其一己之私，阻扰辞职飞行员恢复飞行，给社会也造成了巨大的损失，而国航收获的却只有它和飞行员群体的对立情绪，以及巨大的社会舆论负面影响。
国家法制建设的步伐正一步步坚定前行，我们相信法制的阳光，会很快照到飞行员离职的这块灰色之地，也感谢各位飞行员、律师、法官及朋友们的一贯支持。
参考：
新闻报道：http://user.guancha.cn/main/content?id=2624
（2017）沪01民终13359号判决书
刘某给民航局投诉信：http://www.fairysoft.net/catalog.asp?cate=0
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