一个个红色的优惠牌子近一个月内不断出现在北京的各种加油站门口，越往城外，降得越多，从“今日直降0.3元”到“今日直降0.5元”不等。拿93号汽油来说，上一次国家发改委调价，价格上涨了四毛八，达到八块三毛三，但是如果降价五毛，一下子就比调价前还要低两分钱，直接降回了“7元时代”。
事实上，不仅北京，全国各地均出现成品油促销现象。包括“两桶油”在内的多地主营、民营以及外资加油站均打出降价促销牌，不少加油站甚至一夜降回“7时代”。国际上，三地原油变化率也受国际油价下行影响而跌至负值。国内加油站不断降价背后究竟有着怎样的隐情？5月国内油价下调窗口又是否即将开启？公众既抱着疑问，也充满了期待。
油价进入“8时代”以后，需求明显萎缩，此次成品油“价格战”也在情理之中。耐人寻味的是，市场对油价已经做出了如此明显的评价，但发改委犹在声称“油价没有涨到位”，令人纳闷。
此次价格战与以往只是民营加油站“挑事”不同，“两桶油”也有一定程度的响应。在垄断机制下，民营加油站对市场感知更敏感，把握能力更强，行动更加灵活。而中石油、中石化等垄断央企，既临渊羡鱼，又放不下老大架子。联想到每临涨价，两桶油、发改委的说辞都指向“供需矛盾”，此番“价格战”彻底打破了这个论据。
“价格战”的效果还是很明显的，目前全国主营单位一周时间柴油整体下跌了50元／吨至150元／吨。但是，相比此次上调的每吨600元涨幅，成品油价格还有很大的下调空间。而且，三地原油变化率的逐步下调，使得市场对成品油价格下调的预期也在增强，公众期待这次价格战能成为一个契机，促进油价尽快回调到“7时代”别再偷偷摸摸，而是名正言顺。
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