今年3月，成都市全面启动油气回收改造工程，预计使用一年时间，对全市的10座储油库，745辆油罐车，726座加油站进行油气回收治理。
目前，回收改造工程已陆续展开。其中，首个完成全面改造的双流县云龙加油站已经通过验收。这场大规模的改造，将给成都加油站带来哪些变化？
“油味”变淡油气吸回储油罐
“改造之前，我们在加油时都可以看见油气往外冒，但现在已经完全看不到了。”云龙加油站工作人员介绍，加油站对加油枪、管道布线、储油罐等都进行了改造。
工作人员向记者展示一把改造完成的加油枪：出油口处添加了一个黑色罩子，可在加油时将汽车油嘴密封住；输油管线也分为两层，一层用于输送汽油，另一层则用于回收油气，“用这个油枪加油，油气就不会挥发出去。”
回收的油气将回到储油罐中。为了保持油气回流后罐内气压的平衡，储油罐也进行了改造，整个油气系统完全和大气密闭。车主何贵云觉得，“不仅对环境有好处，在这种空气下加油心情都会好很多。”
油气变油回收率可达90%
“汽油的还原设备较贵，一般都要投入几百万，对于加油站来说这项开支无法承受。”云龙加油站站长刘建琼说，油气还原的工作要在油库进行。因此，油罐车和油库都要进行相应的改造。
“油罐车不仅要防止油气泄漏，还要建立一个输油和回收油气的双通道，在为加油站输油的同时将油气收回去。输油完毕后，油罐车中的一罐油将变成一罐油气。”成都市环保局相关人员介绍，油罐车将油气运回油库后，通过冷凝设备进行还原，整个过程可以达到90%左右的油气回收率。
据成都市环保局测算，尽管油库的投资较高，但改造完成后一年就能够收回成本。“大一点的油库一年能够回收上千吨油气，这样一来能够带来近千万的收入，成本很快就能收回。”
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