未来22年，能源竞争将愈演愈烈！

《展望》显示，从现在到2040年，世界能源解雇将呈现最为多元化的态势，同时，全球将持续电气化——从发电侧看，近70%的一次能源增长用于电力生产；从消费侧看，电力需求的增长比其他能源快3倍。

从能源种类看，发电构成即将发生实质性转变，变化最大的是可再生能源和煤炭：

首先，可再生能源的重要性持续提升。

在今年的报告中，BP调高了对可再生能源发展速度的预计，其认为，随着补贴制度在2025年左右逐步取消，可再生能源相对于其他燃料的竞争力将增强，其在未来20年中的增长将超过400%，在总发电量中的比例从现在的7%，增加到2040年约25%。

其次，煤炭在发电结构中降幅最大。

新增电力中煤炭的占比仅为13%，而在过去25年中，这一比例是40%。即便如此，BP认为，煤炭在2040年仍然是电力的最主要能源来源，占比近30%。

从分布国家看，传统能源的变化将出现在印度和东南亚，而可再生能源的变化将出现在中国。

BP指出，可再生能源的增加由经合组织和中国驱动，其中，煤电在经合组织国家内已经下降，而中国将在2030年左右开始降低煤炭消费。到2040年，预计经合组织和中国的电力行业中，非化石能源的比例大致相同，虽然中国的煤改气比例远高于前者。

相反，在印度和东南亚等地区，煤炭仍然是最主要的能源，因此，这些地区的发电结构转型速度将低于中国。其中，2040年印度电力行业能源结构的总体构成，将和当前中国的结构大体相同。

从应用场景看，很多人对汽车对电力消费的增长抱有厚望。但BP认为，尽管交通运输需求总量将增长超过一倍，但交通运输对能源的需求量仅增长25%。

BP认为，尽管电力越来越普及，但交通运输能源的85%仍将来源自石油。同时，电动汽车的数量和每辆车的使用强度，才是衡量电力在交通领域渗透程度的最佳标准。

BP预测，2040年电动汽车总量将超过3亿辆，仅占全球汽车保有量的15%左右，同时，自动驾驶汽车和共享汽车共同发力，将大幅提升电动汽车的使用强度。

戴思攀认为，充足的能源供应加上能源效率的不断提升，将会让不同能源之间的竞争日趋激烈。随着世界学会“利用较少的资源做更多的事”，能源结构多元化将会达到极致，从而满足能源需求。