摩托车几个常用参数的含义你知道吗

我们无论是在介绍车型的时候还是当我们去了解一款新车的时候，绕不过去的无非就是这车多大排量？功率多少？扭矩多少等？那么这些最常见的名词，你们真的都明白吗？

首先就是排量，排量是和整车的发动机直接挂钩的，发动机作为机车的心脏，就是对待爱车时必须要注意的地方。排量说的简单一点就是发动机的肺活量，也就是说排量越大发动机的动力也就越强，油耗越高，最后导致的价格自然也就是越贵。

以前的摩托车多为二冲程，而现在的摩托车，无论排量多大，大多为四冲程。事实上，两者之间的区别只是一个循环在发动机舱内的运动次数。二冲程发动机从点火到动力辅助完成需要两个步骤，四冲程发动机完成整个步骤需要四个步骤。我相信你可能对这个解释有更好的理解。四冲程相当于二冲程的优点是低油耗和低污染。所以四冲程发动机比二冲程发动机更受欢迎。同时，每个气缸中的气门数目也不同。目前，一般有两阀、三阀和四阀。气门越多，进排气效率越好。

第三压缩比，一般来说压缩比越高，发动机的动力也就越大，功率或马力是指发动机的输出能力的大小，功率越大说明发动机越强。

关于扭矩方面，大家可以理解为这部发动机力量的大小，扭矩越大，摩托车起步和加速也就越快。当然大家不需要地追求更高的运动参数，适合自己的需求才是最好的。