2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动方案
一、活动宗旨:
为全面推进学校素质教育,进一步培养青少年科技创新精神和科学实践能力,传播与弘扬模型文化,普及科学技术知识,进一步提高自主创新能力,营造热爱学习、热爱科学的校园氛围文化,特举办2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动。
二、主办单位:浦东新区青少年活动中心
三、活动对象:
浦东新区在校中小学生,每个项目均分为小学组、中学组两个组别。
四、活动内容:
1、 驱王拼装四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 (中学组. 小学组)
3、驱王遥控越野车模型. (中学组. 小学组)
4、未来之星遥控车模型. (中学组. 小学组)
5、拼装遥控1/16房车模型. (中学组. 小学组)
6、气垫车模型 . (中学组. 小学组)
7、排齿四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
8、F1电动空气浆賽车模型. (中学组. 小学组)
9、遥控空气动力车模型. (中学组. 小学组)
五、活动时间:2011年3月—2011年6月
1、赛前会议:2011年5月24日(金杨中心)
2、比赛时间:2011年6月5日(暂定)
六、活动地点:浦东青少年活动中心金杨活动中心,枣庄路998弄1号
七、联系方式与报名时间:
1、联系方式:浦东青少年活动中心金杨活动中心,钱志文老师,联系电话:13671827817; 王建军老师,联系电话:18217265630。
2、报名截止时间:2011年5月27日,以电子稿形式发送至邮箱:wjj-19-67@163.com
浦东青少年活动中心
二○一一年三月
附件1、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规程
一、主办单位:浦东新区青少年活动中心
二、竞赛项目:
1、驱王拼装四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 (中学组. 小学组)
3、驱王遥控越野车模型. (中学组. 小学组)
4、未来之星遥控车模型. (中学组. 小学组)
5、拼装遥控1/16房车模型. (中学组. 小学组)
6、气垫车模型 . (中学组. 小学组)
7、排齿四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
8、F1电动空气浆賽车模型. (中学组. 小学组)
9、遥控空气动力车模型. (中学组. 小学组)
三、竞赛日期和地点:
1、竞赛日期:2011年6月5日
2、竞赛地点:浦东新区青少年活动中心金杨中心
四、参赛方法:
1、每校组成一个代表队,设领队1人,教练1人。
2、每个项目限报3人,任意3个项目的前两名运动员成绩之和作为学校团体成绩。
3、小学组限五年级以下(包括五年级),中学组包括预备年级。
4、参赛学生模型不得交换使用。
5、竞赛报名于2011年5月27日截止,报名后参赛人员不得更改。
五、成绩评定:
1、设学校团体总分前6名。
2、各项目、各组别分别设一等奖6名、二等奖6名、三等奖6名。
3、某一单项、某一组别可根据情况,相应增加或减少等第奖。某一单项中小学组可以合并。
六、奖励办法:
1、给学校团体前6名的单位颁发奖状和奖杯,向指导教师颁发证书。
2、给各项目、各组别获第等奖的学生颁发证书。
3、给获优秀指导教师奖的指导教师颁发证书。
七、竞赛规则:
按《浦东新区青少年车辆模型竞赛规则》执行.
八、本规程解释权属竞赛组委会。
浦东新区青少年活动中心
2011年3月
附件2、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规则
一、 总则.
1. 竞赛模型必须使用成品配置,参加竞赛的模型必须保持零部件完整。
2. 每一部赛车只能供一名参赛者使用。
3. 参赛车辆须于赛前自审,并确认其完全符合竞赛规则的规定,经审核方可参加比赛。
4. 在比赛过程中,裁判员将随时对赛车进行抽验,凡发现不合格的赛车,视情况可对该选手处以直至取消该轮比赛成绩的处罚。
5. 比赛中车辆模型发生故障,该轮成绩为0分。
6. 竞赛时,必须由参赛队员本人亲自操作车辆模型完成比赛过程,不得由他人代替。
7. 竞赛时,除参赛者外,其他人员一律不得进入比赛场地。
8. 在整个比赛过程中,参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型。
9. 所有竞赛模型发车准备时间不得超过1分钟,超过规定准备时间而没有发车,则取消本轮竞赛资格。
10. 竞赛中车体主要部件(车壳、电池盖、车轮等)发生散落、解体,该轮成绩判为0分。
11. 所有行驶类模型必须按正常行驶状态行驶。
12. 所有行驶类模型以区为单位连续循环两轮进行,点名未到者将排在该项目的最后参加比赛。
13. 每位参赛队员必须带参赛证参加相应项目的比赛。
二、犯规及处罚 :
参赛队员在比赛过程中,如发生下列行为,被视为严重犯规:
1. 故意妨碍、碰撞他人车辆者;
2. 用不合格的赛车参加比赛者;
3. 竞赛过程中,等待比赛的选手在场外擅自使用遥控发射机者;
4. 不服从裁判判罚,妨碍竞赛正常进行者。
对上述犯规行为,裁判员视其情节轻重给予警告、取消本轮比赛成绩直至取消全部比赛资格的处罚。并对该区竞赛成绩做出相应的处罚。
三、遥控1/16电动房车模型竞赛规则
(一) 技术要求:
1. 参赛车辆必须是1/16电动房车模型原产品,不得使用自制或其他牌号以及升级的零部件。
2. 电动机、电子调速器不得更换,。
3. 动力电池品牌不限。遥控器(发射机、接收机)品牌不限,其它部分不得改动。
(二) 竞赛方法:
1. 电动房车模型每轮竞赛绕规定跑道2圈计时。
2. 竞赛采用分组的形式进行,根据参赛队员所使用的遥控器频率由竞赛组委会统一编排分组,竞赛循环两轮进行。(报名时请将资料填写完整,遥控车频率填写准确,组委会将按此频率编组竞赛。比赛中发现使用与报名不符的频率,即取消使用者该轮比赛成绩)
3. 按编号顺序排列发车位置,竞赛采取三辆车听裁判员口令分别发车独立计时方式。发车时,抢跑者在该轮成绩上加罚10秒钟。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 参赛队员在比赛过程中要听从裁判员的命令,落后(一圈)的车辆必须主动给快车让路, 不得有任何阻挡、碰撞快车的动作,违反者将视情节给予警告、罚秒、取消比赛成绩等处罚。
6. 允许快车模型从慢车模型的两侧超越,被超越的慢车模型不得通过改变方向阻碍快速模型行驶。同样,快车模型在超越慢车模型时,不得阻碍慢车模型行驶。
7. 如因操纵不当,造成车辆没有按正常路线行驶(抄近路等), 参赛队员须立即自行罚停若干秒,方可继续行驶。不自行罚停或罚停时间不足(由裁判员判定),将受到更严重的处罚。
8.参赛队员在比赛时严禁穿越跑道。
(三).助手及职责
1. 每名参赛队员可有一名助手(可由同队队员兼任)协助比赛并责任担任为他人执车。在竞赛过程中,如出现竞赛车模冲出跑道、遇到障碍物的车模由助手送回跑道;将故障而不能行驶的车模拿出跑道;车身倒地无法继续行驶时,可由助手扶起向前继续比赛。执车时应以不影响其它车模行驶为前提。
2. 每场比赛结束后, 参赛队员应迅速依次完成以下程序. 收回车模将计时感应器、遥控器交还电台管理处.
3. 竞赛中,车模因故如需重新起动,均须在修理站内进行。重新起动后,车模必须从修理站驶出。
4. 竞赛中,车模的车壳、等部件如有脱落(但尚能行驶)者,须尽快驶回修理站进行维修,不进修理站或拖延进站将受到处罚。
5. 车模进出修理站时,应主动避让,不能影响其它车模的正常行驶,否则将受到处罚。
(四).遥控器管理
1. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将发射机送交电台管理处(含备用发射机), 竞赛时点名后,参赛队员凭证件领取发射机.
2. 每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者,取消比赛资格。当所有遥控类竞赛结束后,才能取回自己的发射机。
3. 每台参赛车辆必须安装好计时感应器,车壳预先钻好8毫米的孔,并自备一个车壳扣子以便固定计时感应器。比赛结束后,应立即交还。
(五)成绩评定:
1. 成绩评定按规定路线行驶,以二圈为准、时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛,以两轮成绩之和决定名次。
(六)竞赛场地
竞赛场地为长10米,宽8米的开放跑道。参见详图。
四、遥控电动越野车模型
(一)竞赛方法:
1. 竞赛采用分组的形式进行, 以区为单位由抽签决定。竞赛循环两轮进行。
2. 由各区自行编组和安排发车位置,每组频率必须错开,发车位置:操纵台右边为1号位、左边为2号位。每区必须编组行驶,不允许赛车模型单独行驶。
3. 竞赛采取二辆车按裁判员口令,分别发车独立计时方式,发车位置每两辆车之间相距0.5米。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 遥控电动越野车模型在裁判发出“开始”口令后开始计时。
6. 竞赛设置规定封闭时间,时间由竞赛现场决定。
7 车辆在行驶过程中发生故障无法继续行驶时,待该轮结束后方可取回模型 。
8. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将遥控器送交电台管理处, 竞赛时点名后,参赛队员凭证件领取发射机,每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者,取消比赛资格。
(二)成绩评定:
1. 成绩评定以规定路线行驶一圈,时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛,以两轮成绩之和决定名次。
(三)竞赛场地
竞赛场地为长10米,宽8米的开放跑道。参见详图。
五、电动四驱车模型竞速赛
(一)竞赛方法:
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中,允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整,包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型,参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整,但模型任何部位不得触及起点线,否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车:每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车,试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况,则按到达赛道的先后顺序排队依次试车,每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位,不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件,则取消其该项目比赛资格。
(二)成绩评定:
1. 采用电子自动计时,以赛车通过起始终点线为准计时,时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次。
(三)跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名,点名后一分钟不到者,以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间,比赛开始时裁判员发出“预备”口令, 选手应立即打开电源开关,单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转),当裁判员发出“放”的起跑口令后,选手垂直向下释放赛车,不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为,将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒,仍未放出赛车者判为0分。
3. 赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况,即使车辆仍在正常行驶,该轮成绩亦为0分。出现上述情况,选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体,该轮成绩为0分。
(四)竞赛场地现场公布
六、电动四驱车模型闪电飞龙赛
(一)竞赛方法:
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中,允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整,包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型,参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整,但模型任何部位不得触及起点线,否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车:每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车,试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况,则按到达赛道的先后顺序排队依次试车,每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位,不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件,则取消其该项目比赛资格。
(二)成绩评定:
1. 采用电子自动计时,以赛车通过起始终点线为准计时,时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次。
(三)跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名,点名后一分钟不到者,以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间,比赛开始时裁判员发出“预备”口令,选手应立即打开电源开关,单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转),当裁判员发出“放”的起跑口令后,选手垂直向下释放赛车,不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为,将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒,仍未放出赛车者判为0分。
3 .赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况,即使车辆仍在正常行驶,该轮成绩亦为0分。出现上述情况,选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体,该轮成绩为0分。
(四)竞赛场地现场公布
七、其它动力赛车模型(太阳能动力.橡筋动力.空气动力.电动坦克
直线竞賽等适用)
(一)竞赛方法:
1. 参赛模型要求采用统一的赛车模型器材,主要部件不得更换。学生独立制作完成。
2. 在参加直线赛车竞赛时,参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型,参赛者要放行模型时必须举手示意。
3. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整,但模型任何部位不得触及起点线,否则该轮成绩得0分。
4. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。(按图示前后车轮方向行驶)
5. 竞赛采用电池作为动力电源,但竞赛时太阳能板必须装在规定位置。
6. 模型压标驶出边线,以低分计算。
(二)成绩评定:
1. 按规定的路线行驶,模型任何部位触及起点线即开始计时,再触及场地上任意两个标的连线即为自行结束,裁判员依次记方向得分,只有到达终点线的才记录速度分。
2. 成绩评定以方向得分评定名次,方向得分高的名次在前,得分相同时时间短者名次列前,方向和速度得分均相同时,则参照另一轮成绩决定名次。
3. 直线竞赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次.
(三)竞赛场地
竞赛场地为长8米,宽1.5米的长方形跑道。参见详图。
九、气垫车模型
(一). 竞赛场地
1. 两侧有10cm高护栏,长10米宽0.26米长方形赛道内直线竞速赛。
2. 椭圆形封闭赛道竞速赛. 赛道宽0.25米. 总长 12 米.
(二) 竞赛项目
1. 参加选手本人制作电动气垫直线赛车,并完成直线竞速赛。
2. 选手成绩根据直线竞速赛其车头接触终点线所行全程时间评定。
(三)、竞赛办法
1、 现场制作加调试时间为60分钟。套材由赛会统一准备,不允许更换原套材 电机与增加电池节数,允许对车辆进行改造。完成制作的选手可提前进入训 练场地进行编号、调试。
2. 选手按编号顺序依次参加比赛,三次检录不到者按弃权处理。每名选手听到裁判点名上场后,必须在10秒内向裁判举手示意已做好发车准备,如一分钟之内未发车则该轮成绩为零。
3. 裁判发出“开始”口令后,车辆从起跑线发车,不允许选手通过任何方式协助赛车的行进。
4. 赛车发车方向以车头朝前,不得车尾朝前发车(见赛场示意图)
5. 竞赛两轮,以两轮成绩之和决定名次.
(四). 判 罚
发生以下情况时,该轮成绩无效;
1. 车尾朝前发车行驶
2. 行驶中其他行驶接触赛车
3. 选手脚踏入发车区和赛道
4. 竞赛过程中赛车出现故障停驶
5. 赛车未到终点
2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动方案
一、活动宗旨:
为全面推进学校素质教育,进一步培养青少年科技创新精神和科学实践能力,传播与弘扬模型文化,普及科学技术知识,进一步提高自主创新能力,营造热爱学习、热爱科学的校园氛围文化,特举办2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动。
二、主办单位:浦东新区青少年活动中心
三、活动对象:
浦东新区在校中小学生,每个项目均分为小学组、中学组两个组别。
四、活动内容:
1、 驱王拼装四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 (中学组. 小学组)
3、驱王遥控越野车模型. (中学组. 小学组)
4、未来之星遥控车模型. (中学组. 小学组)
5、拼装遥控1/16房车模型. (中学组. 小学组)
6、气垫车模型 . (中学组. 小学组)
7、排齿四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
8、F1电动空气浆賽车模型. (中学组. 小学组)
9、遥控空气动力车模型. (中学组. 小学组)
五、活动时间:2011年3月—2011年6月
1、赛前会议:2011年5月24日(金杨中心)
2、比赛时间:2011年6月5日(暂定)
六、活动地点:浦东青少年活动中心金杨活动中心,枣庄路998弄1号
七、联系方式与报名时间:
1、联系方式:浦东青少年活动中心金杨活动中心,钱志文老师,联系电话:13671827817; 王建军老师,联系电话:18217265630。
2、报名截止时间:2011年5月27日,以电子稿形式发送至邮箱:wjj-19-67@163.com
浦东青少年活动中心
二○一一年三月
附件1、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规程
一、主办单位:浦东新区青少年活动中心
二、竞赛项目:
1、驱王拼装四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 (中学组. 小学组)
3、驱王遥控越野车模型. (中学组. 小学组)
4、未来之星遥控车模型. (中学组. 小学组)
5、拼装遥控1/16房车模型. (中学组. 小学组)
6、气垫车模型 . (中学组. 小学组)
7、排齿四驱车模型.复合跑道 (中学组. 小学组)
8、F1电动空气浆賽车模型. (中学组. 小学组)
9、遥控空气动力车模型. (中学组. 小学组)
三、竞赛日期和地点:
1、竞赛日期:2011年6月5日
2、竞赛地点:浦东新区青少年活动中心金杨中心
四、参赛方法:
1、每校组成一个代表队,设领队1人,教练1人。
2、每个项目限报3人,任意3个项目的前两名运动员成绩之和作为学校团体成绩。
3、小学组限五年级以下(包括五年级),中学组包括预备年级。
4、参赛学生模型不得交换使用。
5、竞赛报名于2011年5月27日截止,报名后参赛人员不得更改。
五、成绩评定:
1、设学校团体总分前6名。
2、各项目、各组别分别设一等奖6名、二等奖6名、三等奖6名。
3、某一单项、某一组别可根据情况,相应增加或减少等第奖。某一单项中小学组可以合并。
六、奖励办法:
1、给学校团体前6名的单位颁发奖状和奖杯,向指导教师颁发证书。
2、给各项目、各组别获第等奖的学生颁发证书。
3、给获优秀指导教师奖的指导教师颁发证书。
七、竞赛规则:
按《浦东新区青少年车辆模型竞赛规则》执行.
八、本规程解释权属竞赛组委会。
浦东新区青少年活动中心
2011年3月
附件2、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规则
一、 总则.
1. 竞赛模型必须使用成品配置,参加竞赛的模型必须保持零部件完整。
2. 每一部赛车只能供一名参赛者使用。
3. 参赛车辆须于赛前自审,并确认其完全符合竞赛规则的规定,经审核方可参加比赛。
4. 在比赛过程中,裁判员将随时对赛车进行抽验,凡发现不合格的赛车,视情况可对该选手处以直至取消该轮比赛成绩的处罚。
5. 比赛中车辆模型发生故障,该轮成绩为0分。
6. 竞赛时,必须由参赛队员本人亲自操作车辆模型完成比赛过程,不得由他人代替。
7. 竞赛时,除参赛者外,其他人员一律不得进入比赛场地。
8. 在整个比赛过程中,参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型。
9. 所有竞赛模型发车准备时间不得超过1分钟,超过规定准备时间而没有发车,则取消本轮竞赛资格。
10. 竞赛中车体主要部件(车壳、电池盖、车轮等)发生散落、解体,该轮成绩判为0分。
11. 所有行驶类模型必须按正常行驶状态行驶。
12. 所有行驶类模型以区为单位连续循环两轮进行,点名未到者将排在该项目的最后参加比赛。
13. 每位参赛队员必须带参赛证参加相应项目的比赛。
二、犯规及处罚 :
参赛队员在比赛过程中,如发生下列行为,被视为严重犯规:
1. 故意妨碍、碰撞他人车辆者;
2. 用不合格的赛车参加比赛者;
3. 竞赛过程中,等待比赛的选手在场外擅自使用遥控发射机者;
4. 不服从裁判判罚,妨碍竞赛正常进行者。
对上述犯规行为,裁判员视其情节轻重给予警告、取消本轮比赛成绩直至取消全部比赛资格的处罚。并对该区竞赛成绩做出相应的处罚。
三、遥控1/16电动房车模型竞赛规则
(一) 技术要求:
1. 参赛车辆必须是1/16电动房车模型原产品,不得使用自制或其他牌号以及升级的零部件。
2. 电动机、电子调速器不得更换,。
3. 动力电池品牌不限。遥控器(发射机、接收机)品牌不限,其它部分不得改动。
(二) 竞赛方法:
1. 电动房车模型每轮竞赛绕规定跑道2圈计时。
2. 竞赛采用分组的形式进行,根据参赛队员所使用的遥控器频率由竞赛组委会统一编排分组,竞赛循环两轮进行。(报名时请将资料填写完整,遥控车频率填写准确,组委会将按此频率编组竞赛。比赛中发现使用与报名不符的频率,即取消使用者该轮比赛成绩)
3. 按编号顺序排列发车位置,竞赛采取三辆车听裁判员口令分别发车独立计时方式。发车时,抢跑者在该轮成绩上加罚10秒钟。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 参赛队员在比赛过程中要听从裁判员的命令,落后(一圈)的车辆必须主动给快车让路, 不得有任何阻挡、碰撞快车的动作,违反者将视情节给予警告、罚秒、取消比赛成绩等处罚。
6. 允许快车模型从慢车模型的两侧超越,被超越的慢车模型不得通过改变方向阻碍快速模型行驶。同样,快车模型在超越慢车模型时,不得阻碍慢车模型行驶。
7. 如因操纵不当,造成车辆没有按正常路线行驶(抄近路等), 参赛队员须立即自行罚停若干秒,方可继续行驶。不自行罚停或罚停时间不足(由裁判员判定),将受到更严重的处罚。
8.参赛队员在比赛时严禁穿越跑道。
(三).助手及职责
1. 每名参赛队员可有一名助手(可由同队队员兼任)协助比赛并责任担任为他人执车。在竞赛过程中,如出现竞赛车模冲出跑道、遇到障碍物的车模由助手送回跑道;将故障而不能行驶的车模拿出跑道;车身倒地无法继续行驶时,可由助手扶起向前继续比赛。执车时应以不影响其它车模行驶为前提。
2. 每场比赛结束后, 参赛队员应迅速依次完成以下程序. 收回车模将计时感应器、遥控器交还电台管理处.
3. 竞赛中,车模因故如需重新起动,均须在修理站内进行。重新起动后,车模必须从修理站驶出。
4. 竞赛中,车模的车壳、等部件如有脱落(但尚能行驶)者,须尽快驶回修理站进行维修,不进修理站或拖延进站将受到处罚。
5. 车模进出修理站时,应主动避让,不能影响其它车模的正常行驶,否则将受到处罚。
(四).遥控器管理
1. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将发射机送交电台管理处(含备用发射机), 竞赛时点名后,参赛队员凭证件领取发射机.
2. 每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者,取消比赛资格。当所有遥控类竞赛结束后,才能取回自己的发射机。
3. 每台参赛车辆必须安装好计时感应器,车壳预先钻好8毫米的孔,并自备一个车壳扣子以便固定计时感应器。比赛结束后,应立即交还。
(五)成绩评定:
1. 成绩评定按规定路线行驶,以二圈为准、时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛,以两轮成绩之和决定名次。
(六)竞赛场地
竞赛场地为长10米,宽8米的开放跑道。参见详图。
四、遥控电动越野车模型
(一)竞赛方法:
1. 竞赛采用分组的形式进行, 以区为单位由抽签决定。竞赛循环两轮进行。
2. 由各区自行编组和安排发车位置,每组频率必须错开,发车位置:操纵台右边为1号位、左边为2号位。每区必须编组行驶,不允许赛车模型单独行驶。
3. 竞赛采取二辆车按裁判员口令,分别发车独立计时方式,发车位置每两辆车之间相距0.5米。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 遥控电动越野车模型在裁判发出“开始”口令后开始计时。
6. 竞赛设置规定封闭时间,时间由竞赛现场决定。
7 车辆在行驶过程中发生故障无法继续行驶时,待该轮结束后方可取回模型 。
8. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将遥控器送交电台管理处, 竞赛时点名后,参赛队员凭证件领取发射机,每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者,取消比赛资格。
(二)成绩评定:
1. 成绩评定以规定路线行驶一圈,时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛,以两轮成绩之和决定名次。
(三)竞赛场地
竞赛场地为长10米,宽8米的开放跑道。参见详图。
五、电动四驱车模型竞速赛
(一)竞赛方法:
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中,允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整,包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型,参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整,但模型任何部位不得触及起点线,否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车:每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车,试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况,则按到达赛道的先后顺序排队依次试车,每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位,不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件,则取消其该项目比赛资格。
(二)成绩评定:
1. 采用电子自动计时,以赛车通过起始终点线为准计时,时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次。
(三)跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名,点名后一分钟不到者,以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间,比赛开始时裁判员发出“预备”口令, 选手应立即打开电源开关,单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转),当裁判员发出“放”的起跑口令后,选手垂直向下释放赛车,不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为,将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒,仍未放出赛车者判为0分。
3. 赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况,即使车辆仍在正常行驶,该轮成绩亦为0分。出现上述情况,选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体,该轮成绩为0分。
(四)竞赛场地现场公布
六、电动四驱车模型闪电飞龙赛
(一)竞赛方法:
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中,允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整,包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型,参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整,但模型任何部位不得触及起点线,否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车:每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车,试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况,则按到达赛道的先后顺序排队依次试车,每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位,不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件,则取消其该项目比赛资格。
(二)成绩评定:
1. 采用电子自动计时,以赛车通过起始终点线为准计时,时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次。
(三)跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名,点名后一分钟不到者,以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间,比赛开始时裁判员发出“预备”口令,选手应立即打开电源开关,单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转),当裁判员发出“放”的起跑口令后,选手垂直向下释放赛车,不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为,将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒,仍未放出赛车者判为0分。
3 .赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况,即使车辆仍在正常行驶,该轮成绩亦为0分。出现上述情况,选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体,该轮成绩为0分。
(四)竞赛场地现场公布
七、其它动力赛车模型(太阳能动力.橡筋动力.空气动力.电动坦克
直线竞賽等适用)
(一)竞赛方法:
1. 参赛模型要求采用统一的赛车模型器材,主要部件不得更换。学生独立制作完成。
2. 在参加直线赛车竞赛时,参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型,参赛者要放行模型时必须举手示意。
3. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整,但模型任何部位不得触及起点线,否则该轮成绩得0分。
4. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。(按图示前后车轮方向行驶)
5. 竞赛采用电池作为动力电源,但竞赛时太阳能板必须装在规定位置。
6. 模型压标驶出边线,以低分计算。
(二)成绩评定:
1. 按规定的路线行驶,模型任何部位触及起点线即开始计时,再触及场地上任意两个标的连线即为自行结束,裁判员依次记方向得分,只有到达终点线的才记录速度分。
2. 成绩评定以方向得分评定名次,方向得分高的名次在前,得分相同时时间短者名次列前,方向和速度得分均相同时,则参照另一轮成绩决定名次。
3. 直线竞赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次.
(三)竞赛场地
竞赛场地为长8米,宽1.5米的长方形跑道。参见详图。
九、气垫车模型
(一). 竞赛场地
1. 两侧有10cm高护栏,长10米宽0.26米长方形赛道内直线竞速赛。
2. 椭圆形封闭赛道竞速赛. 赛道宽0.25米. 总长 12 米.
(二) 竞赛项目
1. 参加选手本人制作电动气垫直线赛车,并完成直线竞速赛。
2. 选手成绩根据直线竞速赛其车头接触终点线所行全程时间评定。
(三)、竞赛办法
1、 现场制作加调试时间为60分钟。套材由赛会统一准备,不允许更换原套材 电机与增加电池节数,允许对车辆进行改造。完成制作的选手可提前进入训 练场地进行编号、调试。
2. 选手按编号顺序依次参加比赛,三次检录不到者按弃权处理。每名选手听到裁判点名上场后,必须在10秒内向裁判举手示意已做好发车准备,如一分钟之内未发车则该轮成绩为零。
3. 裁判发出“开始”口令后,车辆从起跑线发车,不允许选手通过任何方式协助赛车的行进。
4. 赛车发车方向以车头朝前,不得车尾朝前发车(见赛场示意图)
5. 竞赛两轮,以两轮成绩之和决定名次.
(四). 判 罚
发生以下情况时,该轮成绩无效;
1. 车尾朝前发车行驶
2. 行驶中其他行驶接触赛车
3. 选手脚踏入发车区和赛道
4. 竞赛过程中赛车出现故障停驶
5. 赛车未到终点
浦东新区青少年活动中心
2011年4月