高铁和动车有啥区别？

D打头的动车，G打头的高铁，C打头的城际高速~~这些都是人们印象中跑的飞快的列车组。 但往往很多人对这三种列车分辨不清，搞得很迷糊。

其实严格意义上来说动车是列车车型，高铁是铁路线路类型

动车组指的是列车的类型，这是中国独有的叫法区别于以前的普通列车。一般以前的普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时不光靠机车带动，车厢自身可以自己“跟着跑“ 在分散动力之后行驶速度得到提升，噪音也更加小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。

铁轨区别：一个是有砟，一个是无砟

无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

无砟铁路

有砟铁路

硬件区别：列控设备、监控设备的不同

动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。

中枢神经区别：——列车运行控制系统不同

列车的列控系统最近饱受关注，这套系统被称为列车的中枢神经，负责列车的通信信号和调度，也就是说，要避免发生追尾，它非常重要。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。