贵州第一个县级“高铁枢纽城市”即将诞生，枢纽地位不弱于地级市

一座城市要被定义为高铁枢纽城市，通高铁只是首要条件，更重要的是境内要形成高铁“十”字架，也就是说要有四向高铁，所以满足这个条件的城市全国也仅有一百来个，在我国的贵州省满足这个条件的城市就更少了，目前仅有省会贵阳形成高铁“十”字架结构，但其实贵州还有一个城市旅游形成高铁“十”字架的能力，而且还是一个县级市，它就是盘州市。

盘州市位于贵州省西部、滇黔两省结合部，隶属于贵州省六盘水市，有贵州省“西大门”、“滇黔锁喉”之称，是贵州省西入云南的交通要道之一，也是贵州省最新打造的省界交通枢纽城市之一，境内高铁、高速里程密度位居全省交通第一梯队。

截止目前，盘州市境内有沪昆高铁过境，在境内设有盘州站和普安站（站房三分之二在盘州境内），目前在建的高铁线路有“盘兴高铁”，规格为350，拟建的高铁项目有“水盘高铁”，已经写入六盘水交通十三五规划，盘兴高铁和水盘高铁都是毕水兴高铁的一部分，盘兴已经确定为350，想比水盘的规格也不会太低。

盘兴和水盘都是盘州市境内南北向高铁线路，一个在建一个拟建，相信不久的将来都会贯通，届时盘州将正式形成高铁“十”字架，也将会成为贵州省第一个实现高铁“十”字架的县级市，毫无疑问也就是贵州西部重要的高铁枢纽城市，可以说区位优势不亚于很多普通地级市而且目前的盘州高铁站本来就是“三台七线”，本来就是按照地级市的待遇来打造，可见省里市里对盘州的区位是多么的看中！

高铁不仅方便了我们普通百姓的出行，对一座城市的带动作用也是巨大的，希望盘州能早日实现“高铁十字架”，更好的为盘州经济发展提供新的贡献！