经常出去的朋友肯定都对地图导航不陌生,毕竟现在出去玩,哪怕是本地的道路也够多了,为了方便直接到达目的地,地图导航就成了老司机必备。可是我们可以发现,一些常常跑大车的司机几乎不用地图导航,难道开大车的就这么厉害吗?
在这里我们所说的大车,一般都指的是长途汽车。毕竟谁没事去坐重型货车呢?其实啊,这些跑长途的司机师傅,除了工作时要有各种证件才能从业,在长途运营的许可上,都是遵从于相关部门制定出来的固定路线。换句通俗的话说,他们跑的路线都是一条路。特别是公共长途汽车公司,为了保证对每一车次的运行情况信息都有掌握,对于下属的每一车次都规定了明确的行驶路线。所以,即使是更换了路线上的司机,也不会影响该车的正常往返。
不过如果有特殊情况发生,比如道路维修、交通事故或者交通管制,司机师傅就会反馈到运行中心,然后根据制定好的绕路方案行驶。作为长期开车的司机,在看到绕路相关信息后就差不多记住了相关路线,所以看起来好像早就明白路线一样。
其实,作为跑长途的司机师傅压力是特别大的。特别是对于跑长途客运的,精神上更不能有一点点松懈。我们大家开车时间长了都会犯困,更别说动辄就几个小时以上的长途旅程了。除了固定的客运路线,这些司机师傅的记忆力更是保障长途客运安全到站的重要因素。
随着现在技术的进步,也有很多的长途客运公司给长途客车上配备了GPS导航,司机们也有所省事。记得有次在长途上,司机师傅出了市区可能走过了一个路口,然后就听到GPS导航开始出声矫正路线。司机师傅说其实接着走也能到高速,可是不按路线走容易犯错误受处分。因此,还是拐回去上高速了。
想一想我们出行时完全由地图导航来“支配”,还被路线绕的七荤八素。反观这些跑长途的司机师傅,虽然旅途长还比较劳累,但是占着线路单一的好处也不容易出错。这就是这些长途司机不用导航的原因了。
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