以沉静以抒情
皖君
大运河,一首流淌的歌
大运河,从远古走到现在,执着干年,行程千里,感动生命,感动世界。
脚步绕过山岭、穿越峡谷、跋涉沼泽、踏过平川,走进大都市、经过城镇、亲近乡村。闻过古典的炊烟,赏过现代的霓虹；领略过北方的豪放,也感受了南方的温情。
途经天津、河北、山东、江苏、浙江四省一市，山与山相连、水与水相融。
光阴荏苒,2500多年,任岁月苍茫,依然固守心中的追求,奔腾、流消、滋养……
虽为人工之躯,却胸怀大志,牵起海河、黄河、淮河、长江、钱塘江——自然天成的高贵脉络,携手打造水运通道,舟楫往复,一派盛景。
无心倨傲,历史记载了你的荣耀,里程最长、工程最大、年代最久远,摘得世界之最的桂冠。
无意攀比,阿拉伯数字记录你的长度,全长
与长城齐名,号称古代两项伟大工程。凝聚了古代劳动人民的智慧、勤劳与力量,是中华民族的灵魂与骄傲。
神奇的运河水,诞生了几十座城市,或水抱城或水绕城,城市因水而茁壮、因水而繁荣；灌溉了沿途的村庄、小镇,风光迤逦。
悠悠运河水,缔造了恢宏的运河文化,实现了中华文化的多元、互补和共繁。
翻阅历史,泛黄的线装书里,油墨芬芳的铅字里,无所不知的“百度”里，运河的前世今生一一呈现在字里行间、鼠标移动的速度里。
大运河,一首流淌的歌,且歌且行。
穿越隋朝,试图走近真实的隋炀帝
选择一明媚的日子,走近运河,弯腰鞠一捧运河水用心倾谈,目光跟随记忆之光穿越,到达隋朝。
隋朝38年(公元581-618),前后有隋文帝、隋炀帝两代,是我国历史上存在较短的朝代之一。
短暂的隋朝,历史地位不可小觑,承前启后,38年中,中国的政治、经济、军事、文化等各方面均得到巩固,并为后来的发展奠定了一定的基础。
第二代皇帝隋炀帝杨广49年(569-618)的人生岁月,波澜壮阔又毁誉难定，称帝14年(604618),功与过、褒与贬众说不一。
生在帝王皇室的他,自有他的热闹、骄做、荣耀抑或孤寂、落寞、痛楚。
暂且不说他集父母优点于一身,俊雅貌美；不说他的才情,7岁就会作诗；不说他20岁一统霸业,中国从此进入和平强盛时代；不说他后宫佳丽三千,只对萧氏一往情深；也不说他的最后,一代枭雄归黄土、烟柳掩孤坟的寂寞。
只说他的雄心、他的壮举、他的伟业。
春秋烽火,铁马征戈。
他的一道圣旨,举国行动,数以万计的平民百姓纷纷离开家园,奔赴启程,艰辛的步履叩开了未来的伟大:双手、血汗,甚至生命,铸就了不朽的运河。
唐朝文学家皮日休说,运河“北通涿郡之渔商,南运江都之转输,其为利也博哉！”
大气魄、大手笔,堪与秦始皇相比。
皮日休在《汴河怀古》中说:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。”抒发的是功高禹汤的赞颂。但皮日休拿杨广和大禹来比,充分说明他对隋炀帝修运河的功绩是肯定的。
功在当代,利在千秋。
事过数百年后,宋朝发大水,千里隋堤阻挡了汹涌的洪水,挽救了成千上万人的性命。北宋杰出的政治家、思想家、文学家王安石在《白日不照物》中写道：“隋堤散万家,乱若春蚕箔。”
阅读隋朝,心潮起伏、思绪跌宕,仿佛看见远古那奔驰的骏马绝尘远去——
大业五年(609),隋炀帝亲率大军西巡,从京都长安(今天的西安)出发,路途遥笤,期间遭遇艰难险阻,沐浴暴风骤雪,吞饮大漠风沙,跋山涉水千万里，经历千辛万苦,历经半年,抵达河西走廊张掖郡,开拓疆土、安定西疆、开展贸易、畅通丝绸之路。
举世创举!就连唐太宗也油然感慨:“大业之初,隋主入突厥界,兵马之强，自古已来不过一两代耳。”
触摸历史,由衷赞叹的还有他对教育的重视、典籍的整理、图书的搜集、地方志的编撰。
他开创的科举制度,与他开凿的大运河、开通的丝绸之路一样不朽,影响深远、福荫子孙、造福中华。
隋炀帝,一代君王,千秋史册、人间论道,激荡心灵。
果真要与谁对照比较,在中国的帝王中,他不是最坏的,也不是最暴虐的，秦始皇做过的事,他多半也做了,但是他没有焚书坑儒；他做过的事,唐太宗多半也做了,但是唐太宗的贞观时代远不及他大业前期富庶,然而,秦始皇、唐太宗享有“千古一帝”的美誉,而他隋炀帝却名声不堪。
好在,当所有的一切都离他而去,陪伴他的还有那条川流不息的大运河,他可以枕着他的大运河,安然静好的睡上千年万年。
好在,现代人的目光不再苛刻,一分为二解读他的功与过:一些文史家已著书撰文为他昭雪、重新存档；影视剧也已接近原本演绎真实的他,拍摄光影、载入史册。
聆听,运河深处的故事
追寻、访问,那些沉淀于运河河床里的岁月故事,抑或是片段、花絮总是素绕在笔尖,挥之不去。
站在运河古老的渡口,俯下身聆听,堤岸那一块块条石无声述说着那些早已久远的桩桩往事。
那迎亲的队伍,唢呐声多么嘹亮,小媳妇的花棉袄曾羞红了渡口古铜色的脸膛；彼岸浣衣的少女,棒槌起起落落,声声敲打在对岸少年的心坎上,少年情不自禁扔下一枚石子,涟漪一串串,荡漾在少女的心湖。
终究两颗相爱的心无法泅渡父母之命、媒妁之言这条世俗的河流,任相思真爱付诸水流。
摆渡人,渡口边一座移动的桥,迎来送往,在凄风苦雨中跋涉,在烈日寒月下穿行。
一只桨在水面上采撷风浪；一只桨在激流暗礁上探测人生。
把怀疑和犹豫,抛在船尾化作浪花,与欧鸟快乐相伴。
进退自如的长楫,犹如飞出的金梭,不是为了缝补历史的遗憾,而是连接中断的期盼和希望。
记得,最后一叶渔舟上岸,商船,忙碌于水上的家园。如梭的商船独自航行，或结伴同行,激情与力量进溅的浪花如影随形,有诗云:“商船旅往返,船乘不绝”。
大运河,一条运输的河流,注定与商船缔结着一种无法释怀的情结。“黄金水道”一度名声大噪,以辉煌的笔调,半揽天下之财赋。无论曾经以桨为翼,以橹为鳍,还是后来汽笛高亢的长鸣,都是运河承载着生生不息,代代繁衍。
千年的大运河啊,你深邃的眸子里究竟收藏了多少笑声与眼泪、欢喜与忧伤、荣辱与兴废,沧桑与辉煌?
铭记,那些不曾淡忘的记忆
大运河,记忆的河流啊,你一定不会忘记吧?
有这样的一群人,叫纤夫；有这样的一条路,叫纤道；有这样的一根绳,叫纤绳；有这样的一种呼喊,叫纤夫的号子。
长年累月,纤夫以“弓”的姿势,赤脚感知运河水的冷暖,用坚实的脚印丈量着纤道的长度,丈量着生活的艰辛,丈量着人生的意义,并将脚印深深地刻进了纤夫石、刻进了历史。
粗粝的纤绳,扛在裸露的肩上,拉着一家老小的希望,拉着一份责任与担当，拉着一河沉重的悲壮,拉出了一个时代的景致。
“嗨,嗨哟哟,嗬嗨……”一声声撼动心魄的号子,是一首有声无字的歌,激荡起一阵阵高亢的回响,令河水一次次沸腾；脊背流淌的汗水掉进河里,使河水一次次暴涨,大运河啊,如果你有味蕾,一定品尝到了人间最酸最苦的味道。
岁月悠悠,沧海桑田。
纤夫已成为故事,纤绳走进了历史博物馆,纤夫的号子已成为绝唱,纤道不是淹没在历史的尘埃里,就是沦落为普通的通道，成为记忆中一道虚设的风景。
行走,追寻大运河的足迹
2013年的夏天,异常热情，7月份以后,35度的火热情怀一次次向40度高温冲刺。天气预报记录了这份历史新高,汗水不会忘记这份酷热。
就在这个炎热的夏季,吴江区开启了文艺家们行走大运河的序幕,历时两年。文艺家们追寻大运河的脚步,走进了津京、苏北、山东……
他们中有白发苍苍的老人,有年富力强的中年人,有风发正茂的青春年少，他们是吴江区文艺界的精英代表。
他们分批结伴同行,走进城镇、走进山区、走进农村,骄阳晒黑了他们的肤色,汗水湿透了他们的衣服,脚步却坚定地一次次抵达运河的身边,倾听运河的心声,丈量运河的长度,询问远去的岁月。
一路行走,一路寻访。
依然承担着通航使命奔流不息的滔滔运河水、汽笛长鸣、穿梭往返的商船，激动着艺术家们的心扉；因为改道成为内河蓄着的一往寂寞,惆怅了艺术家们的眼睛；已经断流干涸的河床,枯萎的鹅卵石守望远逝的恋情,点燃了艺术家们的悲悯与伤感……
行走是一种态度,用行动支持运河申遗；行走是一种传承,将运河文化彰显发扬；行走是一种铭记与学习,铭记历史、学习保护和发展。
每到一处,作家们虔诚访问当地文化名人,了解运河的前世、看运河的今生、记录发生在运河身边的故事,撰写散落在人间的传说,抒发激荡心潮的感慨。
摄影家们,早起晚归,拍摄晨曦和暮色中的运河；登高匍匐、选择最佳角度，摄取眼睛看到的感动与美景；用镜头定格往返的商船、欢悦的浪花、熠熠闪烁的波光,以及运河水滋养的城市小镇村庄,还有艺术家们行走在阳光下的身影、足迹与汗水。
一座建筑、一个典故、一则轶闻都激发出诗人的灵感火花,他们将所见所闻写成灵动的现代诗、讲究格律的古诗词、韵律十足的歌词。
画家们,用画笔、色彩画出运河的过往与现在、奔腾与寂寞以及萦绕在运河边上的风土人情……书法家们,挥毫泼墨,书写运河水、运河情、运河魂……
我庆幸是这支优秀群体中的一员,将这个夏季连同在这个夏季里发生的故事、以及我知道的那些与运河有关的事,写进了这篇文字里。
2014年春天,吴江文艺家们再次启程,追寻大运河的脚步,走进了嘉兴、绍兴、杭州……
大运河,吴江的母亲河
如果说太湖是吴江的生命之源,那么大运河就是吴江的母亲河。
吴江段大运河起点在松陵瓜泾口北侧,穿越松陵、平望和盛泽,终点在盛泽镇的鸭子坝,全程为
经年流淌不息的运河水,像母亲的乳汁,茁壮了吴江,令其发展、飞翔。
无论是20多年前的1992年,吴江撤县建市,还是20年后的2012年撤市设区,融入苏州大市,每一次区划调整,于吴江都是一次机遇,都助推了吴江的腾飞。
如今,被运河惠泽的松陵已划归太湖新城；盛泽跻身吴江区四大发展板块；平望镇在全区经济竞赛中,排名始终靠前,发展有底气有实力。
我是一名新吴江人,如果说家乡的青山是我灵魂的依靠,那么吴江的运河水则是我心灵的港湾。
20多年前的秋天,年轻的我来到吴江,惊艳我的不是高楼不是繁华,而是那滔滔运河水以及水面上成群结队的货船。
那是我第一次走出书本上对运河的认知,身临其境真实地走近运河、触摸运河、感知运河水的温度。
那时,我和我的小伙伴们在一家企业里上班,居住在企业职工宿舍里,宿舍围墙外面就是运河,还有一个码头。在企业工作的日子里,与运河为邻。
回顾细数,多少个清晨傍晚、多少个体闲时光,我和小伙伴们站在运河岸边,看太阳洒在运河里波光潋滟,看雨滴落在运河里涟满绽放,看雪花飘进运河里不见了,看船上炊烟随风袅袅；数那长长的挂船,一、二、三、四、五、六……在那个远离镇区的企业里,看运河上流动的风景,几乎成了我们这些“候鸟”们全部业余乐趣。
节假日探亲回到家乡,关于运河的话题,曾一次次愉悦了亲情、乡情、爱情。
依然记得,码头上,每天都很忙碌——
满载的各种货船进港靠岸,卸下沙子、石头、钢筋、水泥、煤……
我不知道下船后它们去了哪儿,但我看见我们所在的那个小镇一天天在丰满、长高；企业附近的村庄越来越漂亮,一幢幢别墅在田野上矗立；工商局办证大厅越来越忙,进驻民营开发区的企业越来越多……
装满的各种货船离港远行,带走了服装、布匹、染料、树苗……
我不知道它们被送到哪里,但我看见,那个小镇的企业不断招工、不断成长，以至于后来有的成长为当地支柱型企业、有的成长为上市公司、有的成长为全国五百强企业。
后来,我离开了那个小镇,但对这个小镇的关注没有离去,我看见报纸上、电视新闻中,经常报道这个小镇的发展、成长,我想这其中也不乏有运河的一份贡献吧。
而这个小镇只是吴江的一个缩影,正如“江南何处好,乐居在吴江”。
运河滋养呵护着吴江,吴江也热爱着运河。近年来,吴江为保护运河做出了不懈努力。
“四改三”工程,丰满了运河的身体、增强了体魄、提高了肺活量,将四级航道改造成三级航道,由
古纤道,运河的小伙伴,恰似一本无字的线装书,总让人读出历史的厚重、文化的深沉和唯美。
吴江境内,一段留存660多年的古纤道,京杭运河上唯一幸存的宝贝,行走到上世纪80年代,终不堪岁月的侵袭,全部坍塌。
杂草乘机荒芜了残存的容颜,风霜雪雨狠心地斑驳了零落的心情。只有运河水悲切地一次次浪奔涌来,抚慰累累伤疼。
但是,吴江没有忽视这段京杭运河风景线上的遗孤,抢救!责无旁贷!
1984年,吴江将沿线各地残留的古纤道大青石收集起来,重建了1.6公里的古纤道,并修复了三座古桥。
1986年7月,吴江古纤道被列为吴江县文物保护单位,1995年4月被列为江苏省文物保护单位,2007年被国务院批准为全国重点文物保护单位。
2010年,苏南运河吴江段启动四级航道升三级航道的整治工程,这段古纤道更是受到“特殊照顾”。
2011年,完成了古纤道首期
配合“四改三”工程,还先后启动改建云梨桥、云龙大桥、八坼大桥、平望河大桥、新运河大桥。其中,平望运河大桥、新运河大桥先后于2013年秋天和2014年春天完工,云梨桥预计在2016年完工,2014年启动万心大桥改建工程。
吴江境内的运河,越来越年轻、越来越美丽、越来越生态。
2014年3月,吴江经济技术开发区开工建设“
以运河命名,滨水城市文化公园,位于京杭大运河吴江经济技术开发区段东侧,是吴江区沿运河的核心地带,占地面积约534亩,公园呈带状分布,沿河最宽处近
运河文化公园将以运河大桥为起点,由南向北“穿过”三座跨运河的大桥一—云梨桥、江兴桥、江陵桥,像一条彩带绕着大运河“摇曳”至淞南路,全长约
水运之美、亲民之源”是运河文化公园的追求,怀揣乐居吴江的不变信念，倾力打造运河的“生态廊”和“快乐源”,高调张扬运河历史文化特色。
文化公园建成后,与对岸的三里桥生态公园和九里石塘历史风貌区隔河相望，犹如岁月静好的三位“佳丽”,相映成趣,携手编织吴江运河景观廊道的风景。
今后,运河文化公园将整体敞开式开放,从云梨桥等跨运河大桥上都可以直接步入公园广场,届时将感受移步换景的运河生态风光。
项项举措,一个个工程,吴江用实实在在的行动在表达对运河的挚爱,这份深情、这份厚意,已写进了吴江发展的卷宗,写进了运河的档案里,必将成为永恒。
平望,古运河畔的一方福地
回首,来吴江已20余年,我与运河有缘。
2003年,我辗转迁居到平望镇,依然没有走出运河的视线。
平望镇地处吴江区域中心,交通重镇,陆路水路干线纵横,改道后的新运河依傍小镇,欢快奔流；古老的运河穿镇而过,静看岁月轮回。
于是,运河文化携手莺湖文化、宗教文化、古村落文化、良渚文化以至于后来的广场文化,构筑了平望博大的文化内涵。
2013年,平望镇党委政府响亮地喊出了“经济强镇、文化立镇”的最强音，感召、振奋。
改道后的新运河,位于平望镇的西面,岸的东边是平望镇倾心打造的运河风光带,也是居民的健康步道。
晨曦暮色中,居民们三三两两在这里漫步竞走,享受着惬意的体闲时光。围墙内是整齐划一的居民小区,演绎着寻常百姓人家的故事。
运河、风光带、建筑楼群,灵动、靓丽、壮观,风景天成。
每每有外来宾朋,友善好客的小镇人总要带领他们来这里走走看看,他们欣赏的目光、赞美的话语,想必运河水看到了也听到了。
运河的西边是平望镇平西村的土地,肥沃的良田,呈现给四季以春的葳蕤、夏的丰腴、秋的收获、冬的珍藏。
横跨运河之上的新运河大桥,一身喜庆大红颜色的着装,像一面旗帜,像一座航标,给人以指引、引领。
静卧镇区一隅的古运河,因为改道成为内河,早已失去通航能力,蓄着一汪清水,像一位德高望重的老人,见证平望的变迁,守候平望的安宁,被后人敬仰，让小镇骄傲。
多少次,我走在与古运河相依相随的那条古纤道上,脚步轻轻,重了,怕惊扰了那份古意与安然,还有心中的那份敬重。
与古运河携手相伴的还有两座古桥一安德桥、安民桥,一南一北,像手足、像兄弟,年年岁岁遥遥相望,共同守望着古运河以及平望小镇人家。
运河之畔连接着平望的母亲湖—莺脰湖,岸边还矗立着名刹小九华寺。
多少次,我想,古河、古桥、古寺何其有缘、幸运,可以相守数百年、相看俩不厌,还将共同走进以后悠长悠的长日子里……
古运河、安德桥、莺胆湖、小九华寺,名扬远方,各有各的故事,曾经吸引皇帝大臣高僧文人骚客纷纷慕名而来,留下诗篇、留下画作、留下佳话、流传至今。
古运河,迎来送往多少名人大家,颜真卿、杨万里、赵时远、张观、吴琼仙……他们途经这里无不被平望的湖光水色、历史风貌、地方胜景、民间习俗所迷醉,纷纷吟诗填词作赋。
安德桥一度被誉为桥中的伟“丈夫”,南宋诗人杨万里在《过平望》中写道“乱港交穿市,高桥过得桅”,高大可见一斑。
小九华寺是一代宗教大师太虚法师出家的地方。近年来,小九华寺不断得以扩建、宗教文化得到弘扬。
古时有“太湖之亚”美称的莺脰湖的传说、故事更是不胜枚举,明清时期以平波夜月、殊胜晓钟、远帆归浦、驿楼览胜、烂溪野店、获塘柳影、桑磬渔舍、元真仙迹等“莺湖八景”名闻遐迹,让多少旅人途经、驻足,流连忘返,引来无数墨客魂牵梦绕。
康熙、乾隆二帝巡游至此,均挥毫泼墨,赞美之词跃然纸上,如乾隆帝的《莺脰湖词》:“极目烟波天四围,莺湖正值早莺飞。渔人贾客皆欢喜,帆饱还兼春水肥。”……
清朝出生于吴江本土文人钮琇,夜晚明月高悬,穿过安民桥,沿着古运河行船,又穿过安德桥,望着两岸远远近近高高低低的楼台,如置身梦幻之中,欣然写下“楼台如梦夜如年,凉露泻银蟾”的词句。
古运河畔的美不仅令无数男士尽折腰,就连女人也心生爱慕。当年春天的一日傍晚,夕阳西下,晚霞满天,汾湖才女沈宜修坐船来到平望,夜泊莺湖,专为赏看莺湖的一轮明月。她看到了“曲堤春滟漾,杜若正芬芳。啼柳莺犹沚,衔泥燕正忙”,感受到了“碧流浮镜藻,翠绿静岚光。腌映桃花醉,参差菜陌香”,发出了“自堪供眺览,不必问萧湘”的感慨。
清代诗人查慎行,在运河之畔的平望驿楼上,极目远望,吟出了《临江仙》词:“两岸菰蒲闻笑语,人家只隔轻烟。银鱼晓市上来鲜。一湖莺脰水,双橹燕梢船。屈指邮亭刚第一,眼中长路三千。东风吹梦到江天。故乡桑苎外,无此好山川。”
“无此好山川”,平望镇乃千年福地,古运河,犹如小镇身体中流淌不竭的血管,仍在汩汩搏动着,轻缓从容,宠辱不惊!
古河、古桥、古寺,这些都是平望镇的宝贝,他们的过去都是平望的历史与记忆。为了留住这些历史,唤起这些记忆,2013年,平望镇党委政府将古运河安德桥景区改造列为平望镇政府实事项目,适时予以推进；莺脰湖生态公园建设工程被吴江区列为1058工程也已按序时进度实施推进,届时古运河、莺脰湖将更加美丽。
2013年10月,以莺湖园、莺脰湖、小九华寺、古运河、安德桥为省级AAA莺湖风景区的创建一举成功,下一步将争创更高级别的旅游风景区。
对于平望而言,我时时有种表达的欲望在心中翻腾,那是一种爱恋,正如
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