1月1日零点，在258省道桃源收费站稽查人员的指挥下，一辆货车驶入了一车道，车辆进入车道仅1秒后，收费岗亭内的显示屏幕立即显示交易信息，车道栏杆自动抬起，车辆轻松通过收费车道，整个过程仅3秒钟。
货车实现了不停车快捷通行，原来是因为吴江普通公路收费站，即258省道桃源收费站和230省道吴江收费站作为吴江地区ETC及EMTC车道改造站点，顺利完成改造，针对货车的收费系统切换为按车（轴）型收费。
近日，记者从区交通运输局了解到，2020年1月1日全省普通公路收费站同步实施货车按车（轴）型收费政策，吴江普通公路收费站从1月1日起实施货车按车（轴）型收费政策。
实行新收费政策后，货车实现了不停车快捷通行，减少了收费站和公路拥堵情况，也减少了停车收费的排队等待时间，有效地提高了通行效率。除此之外，货车的收费方式从计重收费转为按车（轴）型收费后，收费标准中最低由15元降为10元，最高由不设上限变为50元。据悉，与之前对比，在车流量不减少的情况下，每天仅258省道桃源收费站收取的总费用就降低了三分之一。
为了防止切换不成功或者系统识别有问题，258省道桃源收费站为货车按车（轴）型收费成立了保畅小组，安排了应急值班人员，对零点收费系统的切换准备了应急预案，若收费系统切换不成功将立即启用定额票，实行人工按车（轴）型收费；230省道吴江收费站提前联系了技术单位工程师，做好收费系统网络的测试工作，以防切换后系统出现问题。最终，经过现场测试，两个收费站的每一条EMTC车道都成功实现了货车按车（轴）型收费ETC扣款。
258省道桃源收费站和230省道吴江收费站的相关负责人还告诉记者，实施新收费政策前一周，两个收费站都组织职工进行了收费业务的培训，对新收费政策、收费标准、收费系统的操作以及收费过程中可能碰到的问题进行学习及讨论。同时，两个收费站通过向过往司乘人员发放告知书、用车道LED显示屏循环播放新政策实施的通知、将新收费标准公示牌张贴在每个收费岗亭醒目位置等举措来提高广大市民对新收费政策的知悉度。
2020-01-07
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