沪通铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,(南通至安亭段)全长137.47公里,设计时速为200公里,设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,预留常熟东站。
一期工程为赵甸至黄渡段,起于江苏省南通市,终至上海市嘉定区;
二期工程为太仓至四团段,起于江苏省太仓市,终至上海市奉贤区。
新建沪通铁路(南通至安亭段)开通运营后,将进一步完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短苏州与上海、南通及苏北地区的时空距离,极大便利沿线群众出行,对推动长江三角洲区域一体化发展等具有重要意义。 虽然沪通铁路苏州的几个站点,离我们有点距离,但是,融融告诉你,下面这两条铁路
就在吴江人的家门口哦。
新华日报、“交汇点”、中国江苏网报道,沪苏湖铁路正加快提请取得初设批复,争取6月底前开工,通苏嘉甬铁路全线可研,已报送国铁集团待审,力争年内开工。
今年240个江苏省重大项目中,重大基础设施的实施项目共47个、储备项目共10个,其中铁路项目分别为11个和3个,占比分别高达23%和30%。
省交通运输厅副厅长、省铁路办副主任丁军华介绍,作为计划年内开工的沪苏湖铁路,已于3月31日完成全线施工图审查,目前,正加快提请取得初设批复,争取6月底前开工。
此外,力争开工的通苏嘉甬铁路全线可研已报送国铁集团待审,上海局根据国铁集团部署已组织召开了初审会。
苏州南站将是通苏嘉甬、沪苏湖高铁十字交会的高铁枢纽。
沪苏湖铁路和通苏嘉甬铁路建成后,苏州南站将承担两条高铁的进出站及换乘功能。不仅填补吴江目前无铁路的空白,也将使之成为长三角区域一体化的重要交通枢纽。
2020-04-21《吴江融媒体》微信公众号