踏空了又想上车，怎么办？

今天终于有点像样一点点的调整了，不知道当初踏空的人有没有趁机上车？

昨天文章说了如何止盈才能利润最大化，今天说说踏空的人怎么办？

春节至今，行情太好了，几乎连涨了十几个交易日。涨到今天终于来了一个像样一点的调整了。

但是今天其实是科技、创业板在大跌，毕竟前期真的涨的太多了。

而今天的主板并没跌多少，低估值的基建与房地产反而还大涨了。

所以截止到周三收盘来看，整个A股的上涨行情还没有结束的苗头与迹象（每周五晚上的周报我会更新一次最新观点）。

1、

所以之前一直在车上的，建议保持不变，继续留在车上就是了，直到行情结束再止盈退场，也就是昨天说的右侧止盈法。

而对于在2月3号被骗下车或者轻仓的人来说，最焦虑的是行情在上涨的过程中要不要上车。

我的建议是：不追高，如果错过了买点，那就耐心等待它回调，否则就坚持不上车。

当然这个回调不是说回到当初的起点才上车，这太不现实了。比如你指望股市短期内跌回到2685点现实吗？

不可能，至少短期内是不可能的。

就算真的急跌到2685点，我相信当初不敢上车的仍是不敢再上车。

虽然我的仓位非常非常高，但我还是希望接下来继续下跌调整，可能是长期定投指数基金养成了这种逆向思维吧。

希望终究只是希望，还是讲点实在的东西吧。

2、

如果接下来继续调整你还是不敢上车，后期又重新上涨，你肯定后悔了又想上车，那怎么办？

这里分享一个方法给那些患得患失的投资者参考：

假如行情很好，处于一直上涨的状态，你是空仓或者轻仓又急着想上车，但又担心一上车就下跌，那么可以把原本想投的资金分成三份。

先果断先买一份上去，然后设置一个止损位，比如10%。如果买完真的被套，到达止损位就果断清仓认栽。

如果买完行情继续大涨，那就把第二份的钱追加进去，但这时候要把止损值设的低一点，比如5%。

如果行情还是继续大涨，那就把第三份的钱也追加进去，后面要是跌了5%就全部止盈。

其实说来说去也是昨天文章介绍的右侧交易法，也就是在趋势上涨中买入，在趋势不好的时候动态止盈。

这种操作策略的好处是既能吃到趋势的大部分利润，又可以避免被套到山顶上。可以很好的解决踏空的焦虑症。

所以轻仓或空仓的人，如果真的每天看到上涨的行情会很焦虑的话，可以尝试这种方法看看。

但自己一定一定要设置一个自己能接受的止损位并严格执行，避免造成大的损失。

3、

不过我还是建议大家不要追高，还是耐心等待回调找个好买点再上车。

但是就算回调再买，我也建议不要一笔买入。

还是要把资金分成三份，比如每跌5%的时候加一份，直到三份加完。

这样的好处是万一遇到下跌的极端行情不会被套在半山腰，而如果突然止跌反弹也不会再次踏空，因为至少已经有了三分之一或三分之二的仓位了。

所以不管买跌还是买涨，最好把想投的资金分三份，分批买入。

4、

记住，永远不要去猜下跌到哪里会反弹、上涨到哪里会结束，最好的投资策略是顺势而为、愿赌服输。

我目前自己的投资策略是暂不下车，这两天趁回调的时候还加仓了那些仓位轻的基金与股票，其它重仓的品种继续留着不动。还有昨天趁上涨的时候我又卖了一份医药100。

大概就这些了，后期如果观点有变再继续上来分享。