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为什么老司机提新车后,会先开去修车店?修车工:这都是精明人

随着汽车的普及,一些与汽车相关的行业则是如同雨后的春笋,不断冒了出来,而其中最赚钱的除了加油站,估计就是修车厂了吧,毕竟这就相当于是汽车的“医院”,一旦出现故障或者需要做保养了,那么就会开车去修车店,但是新车行驶里程数少,很难出现故障,因此是不会去修车店的,但是一些老司机在换新车的时候,就会开车去修车店,而是出去溜一圈,这是为什么呢?

而对于这些老司机去往修车店,则是一般只有两件事情,第一件事就是给车子贴膜,而这就跟手机贴膜一个道理,虽然说在买车的时候4S店会免费赠送车膜,但是我们知道免费的东西质量一般,甚至是很差。以至于后期会发生很多问题。所以还是宁可少花钱买车,也要亲自给车贴膜。这样才可以有效的保护车漆不受损,还可以防止紫外线的照射,具有隔热等作用。

第二件事情,就是给车子安装一个底盘装甲,只要是有经验的老司机,都会知道的一辆车最先是从底部开始烂的,毕竟遇到底盘比较低的,那么就会很容易发生刮蹭,零件容易受损,而新车一般是没有护板和装甲的,也就谈不上保护了。所以这些需要车主自己操心了,安装上一个底盘装甲,可以更好的保护底盘,从而延长车子的使用时间。

另外,新车买回来之后,车内则是会有很大的气味,其中不乏甲醛等有毒气体,如果吸入过多的话,那么就很容易诱发各种病症,严重的话还可能致癌!所以新买的汽车则是要暴晒几天,通风散气这些都需要去做,毕竟甲醛的挥发性比较慢。因此可以试着买一箱竹炭包放在座椅、中控台、脚垫等位置,这样就可以吸附甲醛,尤其是在夏天的时候,这些都是要做的。

最后,就是新车的积碳问题,虽然没有使用多长时间,也本来没有积碳,但是开车一段时间,车子在运行的时候,因为燃油燃烧不充分,或者是零件磨损等原因,就会有积碳产生,从而出现油耗增加、怠速不稳的情况,而车主每行驶1万公里就会清除一次积碳,这种情况下就不要去4S店了,而是可以给车子加燃油宝就可以搞定,一般建议新车5000公里后,加油之前加入一瓶燃油宝。

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