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我国首款世界级WS10经不断努力终成正果 现已大量列装

WS10太行高性能大推力涡扇发动机是中国独立研发的一款先进发动机,虽然发展过程中出现过太多的波折,但经过中国科技人的不断努力终修成正果,现已大量列装使用,而最新的改进型号,即推力矢量版太行也已经装机试用。

太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的一项空白,太行发动机采用大推力中涵道比、及全权数字化控制系统设计,推力达到12000KGF-14000KGF。

根据流传已久的网络说法,太行发动机是我国相关企业根据西方较为成熟先进的CFM56系列民用发动机的整体设计,在逆向发展的核心机的基础上发展的国产先进动力,该核心机和美军的三代主力战机标配的发动机核心机非常相似。

上述网络流言的真实性已经无从考证,但是,不可否认的是,太行发动机的整体发展过程对中国航空发动机产业整体技术的进步的巨大推动作用,和这些比起来,是不是仿制的问题就没有意义了。

受中国航空发动机整体技术的影响,太行发动机早期型号问题不断,且多次出现重大问题,这其中,材料是最大的问题,而在其后,经过不断努力,在正式定型多年之后,太行也正式成熟,至今为止已经能够挑起中国空军战机的重担。

最新矢量推力版太行

发动机是造出来的更是试出来的,若没有我国相关决策者对国产动力的坚持,就不会有如今中国航空发动机产业整体的巨大进步。即便强大如美国的航空发动机产业,在F15标配发动机列装初期也是问题不断,F15当初机库女皇的称号就是拜你所赐,而这也并不妨碍美军F15战机在日后成长为一种可靠战机,因此,成功往往来源于再坚持一下的努力,中国太行的成功正是得益于此。(利刃)

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