提起大众，除了在市场里至今还津津乐道的德日之争以外，就是大众旗下的众多车型。能有一个牌子做到能够在各级市场的各个车型细分上都占有一席之地实属不易，而大众作为较早进入国内汽车市场的品牌之一就是这个“奇迹”的缔造者之一。由于产品基数大，在各个市场的发展也就较为分散，采取的营销策略也都不尽相同。但是根据小编的观察，降价算是大众品牌通用的“伎俩”之一，用以打通各个市场层级，得到不同消费者的青睐。今天要拎出来说一说的就是大众旗下的家轿车代表，帕萨特。这款车的降价消息从国六推行之前就不绝于耳，最近的消息更是指出帕萨特进行了身价大打折，最高降幅达到10万元，最低参考价低至12.02万元。这么大幅度的降价难道就只能说明它已经凉凉了？昔日的家轿霸主真的无法在如今的市场里有一个自己的位置么？
外观方面，2019款帕萨特还是承袭了大众一贯以来的设计语言，前脸的倒梯形进气格栅与两侧的大灯相呼应，再加上镀铬饰条的点缀，精致不俗。车身侧面的腰线与把手相融合，形成了一种与众不同的风格，同时采用了溜背式造型，增加了车体造型的层次感。
内饰方面，整体上采用了简约大气的装饰风格。三幅式多功能方向盘，大尺寸液晶屏幕，以及传统的中控台搭配上黑色或棕色的皮质包裹以及其他软质材料兼顾了内部的科技感和实用性。
动力方面，有1.4T和2.0T可供选择，变速箱的匹配也不同，1.4T相配的是7速双离合式，而2.0相配的是湿式双离合式，比较遗憾的一点就是没有涉及到1.8T。
总的来说，单看帕萨特的外观和性能方面，再加上一降到底的销售策略，这款车在性价比方面是无可挑剔的，非常适合那些需要一辆家轿车代步预算却不是很充足的潜在消费者们。所以，如果说的是你的话，那还等什么呢？
（部分图片来源于网络）
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