大家好,我是观观。
前天我们说,600万,是刚性改善,最适合的总价段。
并且在2022,机会不少。
今天,一个浦东粉丝和我说,预算少了100万,也就是500万,想买个刚需地铁房,太难太难!
我盘了盘,果真如此。
500万,可能真的买不到什么地铁新房了!
明晚七点,我在直播间等你一起聊新房
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轨交决定着刚需新房的下限。全市刚需盘里,只要和轨交沾边,基本都是不愁卖。当然,对于志在拥有“地铁房”的你,都应该直面这样的灵魂拷问:我认为还是应该以地铁步行到地铁站的步行时间,而不是什么直线距离。当然,每个人对于步行至轨交站点时间的容忍程度是不同的。有人认为,两三百米以内为宜,就好比之前DY平台上的短视频,14号线真新新村,那个出站真叫一个近。但似乎大家都有一个极限,就是15分钟,换算成步行距离差不多是1.2KM。
而如果步行距离上浮到1.5KM,原则上单次通勤的时间基本就是18-20分钟了。
严格意义上来讲,这个已经不能完全称之为“地铁房”了。毕竟除了步行时间之外,整个上班通勤还需要地铁上的时间消耗。出站的另一头可能还需要通勤时间。一直以来,500万以内卖的最火的区域就是泗泾地铁房。我们通过高德地图的数据,可以清楚看到,除了“3-6-9”这样的通达性之外,步行至地铁站的距离,正是我们提到的15分钟以内。所以,只要有这类地铁房出现,大家都会同脚给它投票。
我发现,周浦目前的新房备案价已经破“6”,比这个便宜的区域在哪里?大家可以想想,这两年看过的浦东刚需新房里,有多少 “5”字头的?500万的构成,基本上是4.5-5.5万,可以买的面积就是90-110平米。“5”字头缺失的背后,“4”字头的浦东新房又如何呢?我们举例来说,川沙六灶的保利云上拾光、今年会上的祝桥板块的森兰海天名筑。另外,新场的老盘中粮首创禧瑞祥云,基本也都在4.5万朝上。中间还夹了个4万的惠南板块,但这些区域,基本都是没有地铁的。我整理了下,2021年上海新房300-500万分段成交套数的TOP5。2个刚需总价段,排名靠前的6成,是我们眼中的地铁房。但400万预算之内,地铁房在哪里?阳光城未来悦已经到了奉贤,它的出现,带火了肖塘,也包括悦澜天地。但南延伸段奉贤区域的新房有明显的局限,通勤区域有一定的限制,最好是闵行莘庄,闵行紫竹。中骏璟尚,是4万单价以下现象级的刚需地铁盘。3.7万的单价,距离地铁这么近,全市都已经找不出第二个了。菊园板块是2021年的现象级板块,除了金地峯范、路劲悦茂府之外,还包括了金地嘉悦湾,但这三个项目目前均已售罄。另外,泗泾地铁房,招商9号公馆,和松江大学城的地铁房华发象屿光星华府,去年1月就已售罄。换句话说,后面11个月,上海新房市场基本也没有什么刚需项目可以赶超它们。
更有意思的是,去年六批次的项目在今年1月陆续开盘之后,临港101的地铁新房也基本售罄。其中就包括远洋红星临港天铂、悦达悦珑湾、悦城(约1400米)等。大家一定会问,2022年的刚需地铁房,到底应该怎么买?刚需项目不可能对装标或者外立面,提出过高的期望与要求,但户型总要中规中矩,不能有硬伤。从招商大笔一挥,拿下曹路地块之后,算的上是房地联动价的初章。4.5万,我浦东同学阿毛就和我说这个项目是所有刚需眼中的香饽饽。毫无疑问,这个价格注定是“香”的,因为它隔壁的河滨花园链家网近期成交都已经到了5.3万,很稳的那种。然而,和所有地铁房一样的趋势在于,距离地铁远近是与项目热销与否成正相关。所以,当浦东几乎这唯一的实打实地铁房真的要来的时候,除了高积分匹配之外,预算也得准备充足。选热门地铁房通常有种最为有效的方法,就是寻找热门地铁板块的地铁房。泗泾地铁房早就名声在外,从18年的融创壹号公馆开始,到后来的9号公馆,泗水和鸣,接着就在泗泾板块继续找。比如今年要入市的格力泗泾地块,我们之前介绍松江板块文的时候聊到过,是新型塔楼,但是全明户型。户型设置合理,价格目前待定,但基本上不会“野豁豁”(没有分寸,不着边际)。
第二个例子是金地峯范售罄之后,同为菊园板块,刚需自然把目标转向嘉闵线的金地嘉悦湾,所以也算创造了嘉悦湾自己的分数新高了。嘉悦湾售罄之后呢,金地峯范的邻居日月光伯爵天地汇景华庭二期,也肯定要受宠了。我拿了最小的入门户型94平和舒适型112平做了对比。发现,最小户型有些陈旧,并非现在主流的“短进深,宽面宽”的三开间朝南。但是根据上一批次的备案均价来看,汇景华庭一期仅仅4.1万,而金地峯范高层的均价是4.45W。汇景华庭112平的三房相比金地峯范的主流100平,基本也是吃不了亏。
我们发现,如今选购刚需地铁房的区域,大家都把目光放在末尾的几站,因为价格可以匹配。我们还是以泗泾地铁房为例,格力泗泾地块入市之前,泗泾板块内是没有真正意义上的地铁房的,以至于同济晶萃,这个非地铁房,也十分热销。因为泗泾板块都主打高层,而超过1.5公里的同济晶萃是低密社区,居住舒适度一定高于泗泾地铁房。基本也和淀山湖大道地铁房盛青云驰的59个一个水平线上。放宽标准当然也有其他的应用场景,比如泗泾到徐家汇主打369,那么前一站九亭就是258了。少花一站的通勤时间,可以找找九亭站的距离稍远一些的地铁房,效果是完全一样的。但这里有个前提,新房品质要守得住底线,用老户型忽悠。举例来说,百米平以上的3房仅仅1卫的这种户型,我是不建议大家买的。甚至重要性远超其余的配套加持,但我们也不应该忘记,当下刚需买房的第一要务,还是以自住属性为宜。刚需购房者本身由于有一定预算的限制,在最终选择刚需板块以及项目的同时,还是需要结合自己工作生活的半径进行一定的筛选。最终的目标,还是希望在保障居住舒适度的前提下,挑选符合自身工作通勤合理的区域与项目。有时候,做一些取舍,是完全必要的。毕竟,有舍,才有得。
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