吉林铁投通过股权收购或新设子公司、政府划拨方式已经实现业务由最初的铁路、轨道项目拓展为,主要以纤维、浆粕、木糖销售收入和房屋租赁收入为主的收入格局。此特征也体现在吉林市,当地城投公司形成集团化发展,业务覆盖公益性和经营性业务,经营性业务盈利能力较弱,收入回款效率待提升,财政补贴收入规模较大,构成公司主要的利润来源。同时,随着环保要求、消费需求的提升,城投公司面临技术改造升级和管理能力提升的压力。短期内,考虑其业务中的公益性、垄断性以及区域规划,政府的支持压力较大。
第一,东北三省中,吉林省城投债存量规模最大,以中票和短融为主,辽宁省和黑龙江次之,以企业债和公司债为主。从新增城投债情况看,吉林省城投债发行规模一直高于其他两省,但2020年增速最低,2020年三省均未发行企业债。从发行主体级别中也可以看出,吉林省集中在AA+级以上的高级别主体,低级别企业的发行难度较高。第二,东北三省狭义债务率较高,其中辽宁省债务压力相对较低,举债空间较大,同时经济发展水平相对较好。第三,在120个新型城镇化建设县级示范城市中,东北地区有10个,主要分布在非重点发债地区。2020年为推动县城建设,中央财政给予地方大力支持,专项债发行规模提升,对地方项目支持力度较大。考虑东北地区新型城镇化建设示范地区经济水平有限,可以充分利用不同项目现金流特征,进行项目打包,包括跨区域的项目群。同时,需要培育市场融资环境,提高政府性担保机构以及市场化担保机构的参与度。
整体看,短期内,东北地区面临经济发展和债务化解双重压力,考虑财政资金支持、地方化解债务的推动和“振兴东北老工业基地”的政策导向,东北三省存在一定的发展空间,主要集中在基础设施改造升级和当地支柱产业园区建设方面,适宜推动信用债发行,尤其是新型城镇化建设企业专项债,缓解财政压力。为控制风险,需要合理构建项目包现金流,落实配套财政资金。
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