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嘉定的房价究竟有没有虚高的地方

入夏已经有一段时间了,与夏天一起卷势而来的还有上海第二批集中供应的房源

据真有好房统计,上海已知的5月份至少有33个项目开启认筹,炽热程度恐怕不输高温

上海第二批集中供应的47个项目中,嘉定占据6席,其中南翔和江桥分别以5.7万/平和5.6万/平在嘉定新房价格中居于第一梯队,每平米相差价格不到2000元

而在2020年时,江桥的新房均价已经是5.6万/平,而南翔去年新房均价5.5万/平

南翔和江桥房价看似已经高低难判了

曾经的六大保障性住房基地vs新上海人中产圣地,如今谁才是嘉定一哥?

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要站稳一哥的位置,位置和交通很重要

南翔是一个千年古镇,也是上海市四大历史文化名镇之一

南翔的出行通达性没得说,一条沪嘉高架直通市中心,一条嘉闵高架直通大虹桥

自驾出行,从南翔到人广要49分钟,到大虹桥25分钟

2009年11号线开通,南翔站的设立让南翔作为市区进入嘉定的第一站,也迎来了全新的发展机会,南翔凭此导入了不少从普陀、徐汇等地外溢的购房者

2020年,南翔又开通陈翔公路站,从陈翔公路站出发到人广仅需39分钟,但是11号线早晚高峰挤是真的挤

未来的嘉闵线开通,从南翔到大虹桥只要4站路,也将彻底打通南翔的最后一根任督二脉。

江桥位于嘉定、普陀、闵行区三区交汇处,江桥是嘉定真正意义上最靠近市区的嘉定板块,与外环线最近距离仅100米

但是与南翔相比,江桥的轨道交通起步较晚

2012年13号线三期开通,江桥才告别无轨交时代

但是13号线只在江桥南边部分开通,轨交出行只是一小部分江桥居民能享受到的利好

相比于11号线对于南翔的增幅,13号线对于江桥的增幅,实在是有限,所以在14号线未开之前,江桥的公共交通依然是短板

但是随着今年14号线开通后,北部与市区的互动问题可以解决,嘉闵线连贯南北,区域内南北的沟通问题也迎刃而解,江桥的交通脉络将被全部打通

南北走向的嘉闵线和外环高速位于江桥两侧,板块内有东西走向的京沪高速和曹安公路,自驾出行比较方便

江桥有一个很大的优势就是距离虹桥交通枢纽非常近,金运路出发,17分钟可以到达虹桥火车站,25分钟可以到达虹桥机场,如果是经常出差的人,住在这里很方便

位置上,江桥更优,但是南翔也不差。

目前江桥公共出行还是不便,但是不久的未来也能打个平手,两个板块不分伯仲

两个板块最大的差异是居住环境

同样5万+的单价,居住环境却是云泥之别

在外环各个区域中,南翔的城市界面都算佼佼者,板块规划整齐,商品房集中,且房龄都是比较新

尤其是靠近沪嘉高速东侧,整个区域内集中了几十个商品房,大多数建成于2000年以后,且都是以金地、华润、新城、路劲、长实大开发商为主

产品品质都在中等偏上,所以吸引到的购买人群也是上海新中产阶级为主

作为历史悠久的古镇,生活配套在那么多年的更迭下早已成熟,围绕着地铁站和沪嘉高速,南翔早已有了中冶祥腾城市广场、太茂广场、华润五彩城

去年上海单体量最大的购物中心南翔印象城在南翔开业,一方面弥补了南翔的高端商业配套不足;

另一方面也说明南翔有实力吸引到有竞争力的大型配套

除了4大商超,还有一南一北的菁英湖、银翔湖、以及坐镇的南翔古镇,南翔是一个非常有历史文化底蕴的板块

因此虽然南翔户型偏刚需,不过由于总价已经在500万以上,住客群也较为统一,是浦西七区外溢中产改善的首选之地

作为嘉定对接市区的最前沿,江桥在外环外有着得天独厚的区位优势

但江桥的发展现状却并不如人意,特别是比起同在嘉定的南翔

江桥是曾经的六大保障性住房基地之一,分为南江桥和北江桥

北江桥部分在主城区,城市建面相对也更好,商品房虽然稍多一点,有龙湖天璞,中星海上名豪苑,丽江嘉苑等不多的几个商品房小区

南江桥位于虹桥拓展区,以动迁房为主,整个南江桥仅有万达城市公寓和缘圆宝邸两个商品房

江桥人口并不少,但是人员素质参差不齐,且比起南翔这个中产阶级聚集区,江桥城市界面老旧、高压线遍布、部分区域在飞机航道的正下方的居住环境也一直都被广为诟病。

比居住环境更难容忍的是江桥的商业一直未匹配上它的位置

目前江桥的商业还是依赖2011年建成的万达和沃尔玛支撑,对于大部分江桥生活的居民来说,可能还是依靠沿街底商更多

大虹桥规划中,江桥确定了北虹之星这个超大体量商业综合体,但距离建成,依旧还有一段时间,但是江桥最大的优势就是距离虹桥商务区近,所以也可以直接共享虹桥的天街配套

但是坦白而言,即便有大型配套,江桥的居住环境也无法与南翔匹敌,尤其生态和古镇文化部分,江桥很难复制,人口底蕴更是需要很多年的迭代积累,这都不是短时间可以改变的

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相较南翔的发展成熟度,一手房5万+单价性价比已经很高了,无论是已经开盘的融信海纳印象还是即将开盘的云湖漫城,都吸引到一大批南翔本地客户

但是江桥现在的配套和交通其实都还要靠未来兑现

现在新房价格现在已经可以和发展了很多年的南翔站在同一起跑线上,是否有泡沫?

当然没有,因为江桥的房价参考体系不是嘉定内的板块

江桥依托先天优势,使之成为上海北虹桥商务新市镇

虹桥商务区被称为上海未来的“第二中心”,但商务区内仅有5%的住宅体量

所以我们才能看到徐泾、华漕这两年真的是量价齐升,参考现在华漕、徐泾6万+的新房单价已经被强红了眼

仅凭大虹桥发展外溢,江桥5万+的房价就可以稳稳当当,而且江桥新房性价比还很高

江桥近两年商品房如南山·虹桥领峯保利云上|澄光这两年热度也很高

市场都热,新房限价的大环境下,一手房并不能完全体现板块价值,其实看一个板块真实房价更应该参考二手房价

从去年南翔印象城开业,南翔板块又扎扎实实涨了一波,尤其位置较好的华润中央公园、好世凤翔苑,西环中心星信名邸等次新房的成交价一路开涨

我们上文也提到南翔的房龄比较新,筛选15年以内房龄的板块,南翔目前挂牌价格普遍已经7万+

今年4月份,华润中央公园一期挂牌参考均价已经7.4万/㎡,甚至还有8万+/㎡的

可以看出南翔整体二手房市场比较活跃,而且预期也很乐观,这都是南翔板块的实力在做后盾

而江桥二手房上涨则显得乏力,原因一是次新房数量少,15年以内房龄的二手房分布较为分散;

二是板块内也缺乏优质二手房支撑,挂牌价5万+居多,6万已经是天花板,所以吸纳的二手房人群还是以初级虹桥刚需为主,

从发展潜力看,未来嘉定的新房房价天花板大概率是在江桥,毕竟大虹桥的光环不是虚的

但是长期看,南翔因为优越的居住氛围和大片区中高端改善项目和客群相互成就,优质二手房价格将持续艳压江桥的二手房

总的来说,放眼整个上海,均价5W+又靠近外环的项目都不多,但有这样需求的客群数量又十分庞大

对于新中产来说,南翔兼具都市生活和人文气息,是对圈层和身份要求比较高的刚改购房者的首选

这样成片的高档商品房,又处于外环5公里范围内,将来地段上升潜力较大,至少可以成长为中产阶级社区

而江桥目前发展还是依赖规划,可是虹桥的规划级别和落地速度也是有目共睹的,即便现在看似居住环境有各种各样的问题,但是在位置和价格面前,一切问题都是小问题

对于那些对品质要求不高,预算不高,但是在意通勤的购房者们来说,江桥或许也是很不错的选择

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