部队代号：羽18923
飞行分科：[战斗]
使用机种：
一式战斗机隼、二式战斗机钟馗、四式战斗机疾风
四式战斗机疾风，第104战队，战队本部
四式战斗机疾风，第104战队第1中队
四式战斗机疾风，第104战队
部队徽标
部队徽标为红色，阿拉伯数字“4”的变形箭头穿过“0”
中队涂装色位于垂尾前部上端涂装色带区别，一中队红色、二中队黄色、三中队蓝色。
部队史
1944年
1944年7月26日，在小月的第4飞行战队抽调部分人员编成第104战队，这是一支原定装备四式战斗机疾风的防空战斗机部队。
首任战队长泷山和少佐。
8月上旬，第一次编成完毕时，人员只有定额的三分之一，飞机一架都没有。
8月20日，盟军B-29轰炸机空袭八幡钢铁厂，中村和雄少尉驾驶第104战队唯一的一式战隼起飞迎击。
8月底，第104战队预定部署于伪满洲保护鞍山钢铁厂，战队长泷山和少佐驾驶唯一的一架一式战隼飞往新京（长春）赴任。
第104战队隶属于伪满洲的第2航空军，第2航空军为了装备这只部队，收集东北三省全部一式战隼和二式战斗机钟馗来装备第104战队。
9月8日，驻奉天（沈阳）的第104战队装备10架钟馗，其中2架可作战，一式战隼3机，其中1机可作战，疾风则是1机也没有。
当日，泷山和少佐驾驶一架钟馗拦截B-29，没有获得战果。
当时飞行员仅有6人。日军将伪满洲国空军的实川上尉等6名飞行员抽调补充第104战队。
9月26日，第104战队起飞6架钟馗迎击B-29。
9月底，移驻驻伪满洲奉天（现沈阳）深井子。
10月，移驻奉集堡，日本本土终于为第104战队凑齐了一支地勤部队。
11月，移驻鞍山，编入第十五飞行团，执行鞍山钢铁厂的防空任务。
12月上旬，第104战队装备12机疾风，28机钟馗，还有11机一式战隼，编为3个中队，共有45名飞行员。
其中15名飞行员飞行小时数在1000小时以上，直到此时，第104战队才算初具战力。
装备疾风和钟馗战斗机的第1、2中队驻鞍山，装备一式战隼的第3中队驻汤岗子，继续训练飞行员。
远宫光夫中尉等4名专门撞击B-29的“菊水”特攻部队此时被编入第104战队。
12月7日，第104战队出动6架疾风，12架钟馗迎击B-29，号称击落6架B-29轰炸机，其中4机是由特攻机撞击击落。
当日，伪满洲国空军也出动了“兰花特攻队”所属特攻机，春日园生中尉撞击B-29轰炸机战死。
12月21日，第104战队第1中队出动9架疾风，号称击落2架B-29，而第2中队的钟馗战斗机没有获得空战机会。
此后，盟军轰炸机停止空袭鞍山，第104战队在此期间进行了补充训练。
1945年
7月，第104战队装备40架疾风，5架一式战隼，装备25架屠龙战斗机，驻辽阳的原第25独立飞行中队，此时也被配输给第104战队指挥。
8月9日，苏联对日宣战。
10日，第104飞行战队对热河省的苏联装甲部队进行了空袭。
8月11日，第104战队进驻锦州，以赤峰机场为前进基地，使用タ弹空袭苏军装甲部队，号称使20辆车起火，当日片冈哲夫军曹驾驶的疾风战斗机被苏军防空炮火击落，片冈哲夫军曹阵亡。之后战队返回鞍山补充油弹。
（这次战例也是唯一被大吹特吹的疾风战斗机对地攻击胜利）
8月14日，日本帝国投降前一天，第104战队进驻四平街，15日清晨起飞12架疾风，9架屠龙（第25独立飞行中队）准备空袭白城子方向苏军装甲部队，因天气恶劣，未能发现目标。
8月17日，竹田宮恒德王前往伪满洲传达终战圣旨，第104飞行战队派出战斗机与第26教育飞行队的鎌田正邦大尉以下4机掩护该机。
此后，第104战队与第25独立飞行战队在奉天（沈阳）附近失去控制，之后卷入中国解放战争（不清楚归属于哪方指挥），第25独立飞行战队远宫光夫大尉等人战死。直到1946年7月，才陆续解散复员返回日本本土。
编成与解散
◆編成/1944年8月15日，小月
◆解散/鞍山
历代战队长
泷山和少佐、冈崎弥助少佐
战队王牌
泷山和少佐，总战绩9机，日本帝国陆航王牌排名第98名；
~
~（完）~
2020年2月，第1版
上期内容：日本陆航的创设时期~
下期预告：第105飞行战队
动图出自《高达起源》
这是一个海战爱好者的港湾，喜欢请点击收藏和关注~
联系客服
