在命理学理论中，到底是大运先到还是流年先到？

​西风独醉/文

在命理学理论中，到底是大运先到还是流年先到？

昨天跟网友聊天的时候，谈到了大运流年对命主的关系，她就问我：“在八字分析中，我们要认为是大运先到呢？还是流年先到呢”？我通过《滴天髓》的流运比喻，猛然想到了现实生活中常见的大巴车。其实，大运流年对命主的关系非常像一个人坐大巴车旅行。

“日主譬如吾身，局中之神，譬之舟马引从之人，大运譬所到之地，故重地支，未尝无天干。太岁譬所遇之人，故重天干，未尝无地支”，这是《滴天髓》中对流运的描述。我们可以把原文的舟马换为大巴车，就更加能理解大运流年对命主的作用了。

我们来设想这样一个场景：有一天，命主和他的亲戚朋友（四柱六亲）一起搭乘大巴车出行。这个大巴车要经过十个不同的城市（十个大运），在每个城市里要停留十次（十个流年），以便旅客上下车。这样一来，大巴车就是四柱八字，而其中的人就是十神，包括四柱十神和大运流年的十神。

这辆大巴在A城市的时候突然狂风暴雨，道路泥泞难行，车辆颠簸很重，我们就可以比喻为大运不是很好。假如说车辆在这个城市行驶的时候路况很好，而且周围都是湖光山色，那我们就比喻为命主的这个大运非常好。如果车辆行驶在某个车站区间的时候，车里的人都在相互帮助，空气十分温馨，这就是流年很好。如果是大人吵孩子闹，甚至还有恶语相向者，那就是这个流年不好。

那么，在大巴车旅行中，我们是先到各个城市（旅行中的十个城市）呢，还是我们先遇到人呢？这个是很难分辨的。当起运之后，在起运的流年里，流年是早于大运存在的。在其他大运里，大运是早于流年存在的。这就好比大巴在进入下个城市以前已经有其他乘客在前一个城市上车，也会有在进入新的城市以后才有人上车，所以前后的次序是很难分清的，其实也无需分清。

那么，大运流年和四柱的作用顺序是怎么样的呢？我认为是同时作用的。当然，有些人认为大运和流年分别作用于四柱，或者大运流年之间先发生作用，然后再作用于四柱，各种说法都有。但是，就我看来，我们完全可以将大运和流年直接纳入四柱，将四柱扩展为六柱来看，只是将大运流年的作用范围限定在一个大运或一个流年即可。这就好比大巴车里的人，还有大巴车经历的城市，它们两者对命主是谁先有作用呢？其实是同时的作用。而命主也会让所经历的城市发生变化，比如呼吸的空气会散落到城市的空间，他也会跟遇到的乘客产生交流和冲突。这些都是同时发生的，无所谓先后。

再以感情来做比喻。假如车辆停靠在某个城市的时候，车上来了一个女郎让命主神魂颠倒，最后双双坠入爱河，那么这个大运命主的桃花就很旺。如果只是在一个很短的旅途中有这样一位女郎，但以后跟命主依然联系并喜结连理，那就是流年的桃花很旺。如果女郎下车后再无任何联系，那就只是这一年的桃花旺而已。所以，大运和流年所遇到的财官印可以是过眼云烟，也可以将其“固化”而终身相伴。

今天的文章，我以大巴车来做比喻，谈了下大运流年对命主的作用。大家看了可能有点糊涂，那是因为我写得太糊涂了。在写这篇文章之前，我的头脑很清晰，结果越写越糊涂，大家就凑合着看吧，我相信大家看完后没我现在糊涂，哈哈。今天的文章就写到这里，谢谢大家！