导轨常用材料有铸铁、钢、有色金属和塑料等。
(1)铸铁铸铁具有耐磨性和减震性好，热稳定性高，易于铸造和切削加工，成本低等特点，因此在滑动导轨中被广泛采用。常用的铸铁有：
灰铸铁常用的是 HT20 - 40 （一级铸铁），硬度以 HB180～200 较为合适。适当增加铸铁中含碳量和含磷量，减少含硅量，可提高导轨的耐磨性。若灰口铸铁不能满足耐磨性要求，可使用耐磨铸铁。常用的耐磨铸铁有：
①高磷铸铁它是指含磷量为 0.3%～0.65%的灰口铸铁，其硬度为HB180～220，耐磨性能比灰铸铁 HT20～40 约高 1倍。若加入一定量的铜和钛，成为磷铜钛铸铁，其耐磨性能比 HT20～40 约高 2倍。高磷铸铁的脆性和铸造应力较大，易产生裂纹，生产中应采用适当的铸造工艺。
②低合金铸铁如钒钛铸铁、中磷钒钛铸铁、中磷铜钒钛铸铁等。这类铸铁具有较好的耐磨性（与高磷铜钛铸铁相近），且铸造性能优于高磷系铸铁。
③稀土铸铁它具有强度高、韧性好的特点，耐磨性与高磷铸铁相近。但铸铁性能和减震性较差，成本也较高。
④孕育铸铁常用的孕育铸铁是 HT30～54，它比 HT20～40 的耐磨性高。
(2)钢为了提高导轨的耐磨性，可以采用滓硬钢导轨。淬火的钢导轨都是镶装或焊接上去的。
淬硬钢导轨的耐磨性比不淬硬铸铁导轨高 5～10 倍。要求一般的导轨，常用的钢有 45 号钢、 40Cr、T8A、TlOA、GCr15、GCr15 SiMn 等，表面淬火或全淬，硬度为 HRC52～58。要求高的导轨，常采用的钢有 20Cr、20CrMnTi 、15 号钢等，渗碳淬硬至 HRC56～62，磨硝加工后淬硬层深度不得低于 1.5 mm。
(3)有色金属常用的有色金属有黄铜 HPb59 -1、锡青铜 ZQSn6 -6 -3、铝青铜 ZQA19 -2、锌合金 ZZn-All0-5 、超硬铝 I,C4 和铸铝 ZL6 等，其中以铝青铜较好。
(4)塑料镶装塑料导轨具有耐磨性好（但略低于铝青铜），抗震性能好，工作温度适应范围广（ -200～+2600C），抗撕伤能力强，动、静摩擦系数低、差别小，可降低低速运动的临界速度，加工性和化学稳定好，工艺简单，成本低等优点。目前在各类机床的动导轨及图形发生器工作台的导轨上都有应用。塑料导轨多与不淬火的铸铁导轨搭配。
用作导轨的塑料有锦纶和酚醛夹布塑料；环氧树脂耐磨涂料；以聚四氟乙烯为基体的塑料。
聚四氟乙烯是现有材料中干摩擦系数（ P一 0.04）最小的一种。但是，纯聚四氟乙烯机械强度低，刚性差，极不耐磨。因此，需要加入填充剂，以增加其耐磨性。由于填充剂不同，就可得到不同性能的导轨材料。在以聚乙烯为基体的各种塑料中，以 Du 导轨性能较好，它是一种在钢板上烧结球状青铜颗粒并浸渍聚四氟乙烯塑料的板材，如图 6- 27 所示。 Du导轨板厚度为 1. 5～3 mm，在多孔青铜颗粒上面的四氟乙烯表层厚为 0.025 mm 。
这种塑料导轨板既具有聚四氟乙炜的摩擦特性，又具有青铜和钢铁的刚性与导热性，装配时可用环氧树脂黏结在导轨上或同时用螺钉紧固。由于聚四氟乙烯自润滑性能优异，因此这种塑料导轨板适用于润滑不良或无法润滑的导轨面上。使用压强应低于 0. 35 MPa 。这种材料用于数控机床、集成 电路制板设备上，可保证较高的重要定位精度和满足微量进给时无爬行的要求。与滚动导轨相比，具有寿命长，结构简单，使用方便，吸振性好，刚性好，成本低等优点。
(5)导轨材料的搭配为了提高导轨的耐磨性，动导轨和支承导轨应具有不同的硬度。如果采用相同的材料，也应采用不同的热处理，以使动、静导轨的硬度不同，其差值一般在 FIB20～40 范围内，而且，最低硬度应不低于所用材料标准硬度值的下限。具体要求见表 6-3。
(6)铸铁导轨的热处理为提高铸铁导轨的耐磨性，常对导轨表面进行淬火处理。表面淬火方法有：火焰淬火、高频淬火和电接触淬火。
火焰淬火设备简单，但淬火温度不易 控制，变形较大，应用较少。高频淬火是使导轨在高频交变电磁场作用下，表面产生感应电流而加热，然后冷却。由于加热速度快、效率高、淬火质量稳定、耐磨性高（比灰口铸铁提高 2 倍多）、工艺参数易于调整，故应用较广。
需进行高频淬火的导轨面，其原始硬度不得低于 HB187，表面粗糙度应低于 Ra 为 5μm，表面不允许有过多砂眼、气孔、疏松、夹杂等铸造的缺陷，不应有尖角。
为避免高频淬火后的导轨变形过大，必须采用一定的工艺措施。高频淬火后的变形量为 0. 1～0.3 mm，应采用磨削加工，使其达到一定的精度要求。淬火后硬度达到 HRC48～53，导轨表面淬硬层深度为 1.2～2.5 mm。
电接触淬火是用一个通低电压、大电流的铜滚轮和导轨表面瞬时接触，利用接触 电阻热加热导轨表面，并凭铸铁导轨自身的热传导而迅速冷却的一种淬火方法。它具有设备简单，操作容易的优点，且淬火后变形量很小，一般为 0. 01～0. 05 mm，故电接触淬火可在导轨精加工后进行，淬火后只需用油石磨光即可使用。电接触淬火后的耐磨性不如高频淬火，但比未淬火的灰口铸铁高 1倍以上。电接触淬火后的淬硬层深度只有 0.2 mm，不能用一般的硬度计来检查表面的硬度。
联系客服
