定了！
定了！
南二环全线通车的时间终于定了！
12月27日上午，昆明市二环石虎关立交至大观河桥段高架桥提升改造工程建设指挥部（以下简称“指挥部”）召开新闻发布会。备受市民关注的南二环提升改造工程已提前一个月全面完工，将于明日（28日）中午12点实现全线试通车。
6月22日，工程项目封闭交通启动施工；
9月30日，大观河桥段至福海立交桥段提前通车；
10月19日，西段完工项目建设全面转入东段；
11月19日，官南立交恢复通车；
12月28日，二环提升改造工程全面完工试通车。
二环提升改造总长约6.2公里，完成全线高架桥梁板更换、地面层大修、新建FD匝道。其中，完成旧梁板拆除4685片，现浇箱梁6片，新建工字型钢混组合梁3022片。
在主体工程施工的同时，高架桥上、下附属设施同步进行了完善。其中，主线桥更换自发光型交通标识牌103块，新增桥面层排水管584套，上、下层更新安装路灯380盏，桥下更换及新增隧道灯1300盏，均换用LED灯具，优化桥面层伸缩缝177道，地面层中央隔离带由混凝土墩带更换为双黄线加隔离栏杆，主辅隔离带更新为体积更小的砖混隔离墙。
同时，为配合二环提升改造工程，西山区、官渡区等属地政府和市交警支队通过开展打通断头路、道路综合整治、新建人行天桥、广福路节点整治等共109项，以及9条道路48个节点改造措施，疏通微循环。
二环提升改造工程完工后，彻底消除了高架桥结构安全隐患，提高了高架桥上、下层整体景观及周边道路通行能力。
此次改造很大的一个变化就是二环上新修了一条进入春城路的上行匝道，肉眼看上去比之前的下行匝道道路要宽。而且分流处比原先的匝道要提前50米左右。
以前的匝道，车辆要先下到二环地面层，再继续前行几百米后才能右转进入春城路，现在新修的匝道，车辆可提前分流，顺着匝道直接通到春城路。
在这条新修匝道一侧是银海领域小区，为了减小声噪影响，施工方在匝道侧安装了高达3米左右的绿色声障墙。
施工人员介绍：这条匝道是提前建设的，规划有一条穿过巫家坝区域的高速公路将一直延伸到石林，作为昆石高速的复线，提前将该高速路与南二环相接的部分建好，以后开工建设时可不必再围挡南二环，尽量减少这条主城区最重要道路的拥堵。
当你行驶在南二环的时候，
是否会想起曾经的他们？
2018年6月22日24点南二环高架开始正式进行全封闭施工。施工现场，工人师傅们争分夺秒的工作热情，默默拼搏着、辛勤付出着，确保原定于2019年春节全线贯通的目标一定能顺利实现。
文章和转载自：昆明信息港
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