电动车新人，如何判断电动车控制器是否故障，三招教你快速判断！

检测控制器是否正常时，可使用万用表对控制器的输入电压、与各功能部件之间的信号进行检测，从而判断控制器是否正常。

检测控制器与外部关联件之间的电压或信号参数是维修控制器的关键环节。例如，控制器正常工作需要基本的供电 条件和调速信号条件，只有在这些条件均满足的前提下才能够工作，否则即使控制器本身正常，也无法实现电路功能。

再如，控制器输出电动机的驱动信号，若检测该信号正常，但电动机不工作，应将故障锁定在电动机部分；若无输出再对控制器进行检测；以此快速锁定故障氛围。在检测前需要先弄清楚控制器各连接引线的功能，然后再进行下一步的检测。

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检查闸把

应先检查闸把控制线（无需拆开闸把与控制连线），直接将表笔触及连线根部金属片便可。一般采用低电平制动的电动自行车，闸把两根线处于高电平位置，捏紧闸把时，两线间电压为0v。

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检测转把电压

测量转把电压，使用正把方式的电动自行车，转动信号线随转把转动，电压从低到高变化（采用反把控制方式的电动自行车，电压则由高到低的变化），最高达5v,而起始电压各不同，一般为2.5v。

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检查PWM输出脉冲

PMW集成电路应能输出驱动脉冲，输出线段电压与电源电压值应相同。

如果闸把和转把均正常而无电压输出，则表明控制器有故障。