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森麒麟-华高墨烯合作生产世界首条石墨烯导静电轮胎正式下线

2016914,世界首条石墨烯导静电轮胎智能化生产线,在青岛森麒麟轮胎股份有限公司正式投产运行,森麒麟-华高墨烯合作生产世界首条石墨烯导静电轮胎成功下线。此次下线也标志着全球首家石墨烯导静电轮胎产业化基地正式落地,森麒麟与华高墨烯就石墨烯导静电轮胎合作集成创新向纵深发展。青岛市经信委、高新区、即墨市等领导出席下线仪式。

            森麒麟采用华高墨烯提供的专利技术和石墨烯“华高2#”进行石墨烯导静电轮胎的合作生产,双方在平等协商、友好互利的基础上约定了各自义务,明确了生产、销售责任。据介绍,石墨烯导静电轮胎采用石墨烯与胶质复合改性制备技术,克服了现有拖曳式汽车防静电技术和装备打火花、易磨短、易脱落、不能可靠导出车体静电等缺点,通过具有导静电功能的轮胎胎面接地,实现全时段、连续、可靠地导出车体静电。石墨烯导静电轮胎,其核心功能是无需额外增加车载设备导出车体静电,无安全隐患,能有效避免汽车静电对司乘人员造成的伤害,杜绝汽车火灾和爆燃,特别适用于易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军﹙警﹚用等特种车辆。石墨烯导静电轮胎产品采用华高墨烯专有技术制造,其导电率可达到10-5S/m,能保证可靠导出车体静电。同时石墨烯导静电轮胎的散热功能和机械强度也具有突出表现,拉伸强度、抗撕裂强度、模量、DIN磨耗、滚阻及湿滑等物性均比普通轮胎提高50%以上,可以减少爆胎,提高汽车行驶安全性及轮胎承载力,使用里程增加1.5-1.8倍。                            

森麒麟与华高墨烯的合作得到了青岛市委市政府和有关机关部门的大力推动,双方的合作是青岛市高新区和即墨两区市本土合作顺利落地和高新技术成果转化的典范。科技引领未来,创新驱动发展,双方合作实现了资源优势互补,石墨烯导静电轮胎真正实现产业化,对于传统制造业转型升级具有极大助推作用。

世界首条石墨烯导静电轮胎在中国青岛正式下线走向市场,走向世界,青岛早有品牌之都,橡胶之都的美誉,森麒麟与华高墨烯的强强联合必将推动青岛轮胎产业的升级换代,石墨烯产业的高速发展,为青岛增添又一知名品牌,实现中国“智造”。

汽车静电的危害

静电的产生与存在是一种客观的自然现象存在于物体和人体上,两种物体相互摩擦即会产生静电。汽车设备运行及行驶中车体表面与干燥空气摩擦等都会产生静电;特别是电子(电器)设备专用车,电子(电器)设备长时间运行感应电荷集聚,油料运输车行驶中液体油料与油罐内壁撞击摩擦会加剧电荷集聚,其电位可高达几千乃至几十万伏。汽车静电能造成灾难性危害,如引发车辆自燃起火,干扰车内电子设备正常运行、使其工作失稳、烧毁车内电器元件,特别是电子设备专用车、易燃易爆品运输车极易引起火灾或爆燃。

汽车静电对司乘人员也有很大危害,当车体静电电位达到3000伏时手触摸即有刺痛感,超过7000伏时人就会有严重的电击感,高电位静电能够使人暂短失意、血压突升、心律失常,特别是对装有心脏起搏器的患者能引起心率突升或骤停。据检测,静电吸附的尘埃中含有大量病毒、细菌和有害物质,会造成司乘人员烦躁不安、心悸、头晕、胸闷,严重者还会出现哮喘、引发气管炎、皮疹等症状。

汽车静电引发的火灾、爆燃等灾难性事故时有发生,寻找一种能可靠导出车体静电的方法成为业界多年来一直在探寻的课题。现有被广泛使用的拖曳式防静电带、防静电链,具有打火花、易磨短、易脱落、不能可靠导出静电等缺点;拖曳式金属防静电设备与地面摩擦产生火花,极易引燃车载易燃易爆物品,如装载易燃易爆﹙气体、液体﹚容器稍有泄漏就会引发火灾或爆炸;电子防静电设备也有很大局限性,至今难以推广使用。

石墨烯为可靠导静电提供可能性

石墨烯是一种碳原子二维材料,其比表面积可达2630m2/g;具有突出的导电性,其电子迁移基本不受温度影响;突出的散热性,在常温下的导热率为5300W/m·K,是铜的13倍;突出的力学性能,抗拉强度可达125Gpa,如用100nm厚的石墨烯膜制成包装袋可承受2T重物品压力。因而石墨烯作为一种可靠的导静电材料得到认可,也是与胶质复合改性,实现轮胎导电功能的最好材料。

石墨烯导静电轮胎技术特点

石墨烯导静电轮胎与现有汽车防静电技术和设备相比,具有不需额外增加车载设备,无安全隐患,可全时段、连续、可靠的导出车体静电的特点。使用石墨烯导静电轮胎能有效避免汽车静电对司乘人员造成的伤害,杜绝汽车火灾和爆燃,特别对易燃易爆品运输车、电子设备专用车、军﹙警﹚用等特种车辆,杜绝静电危害具有不可替代的优势。

石墨烯导静电轮胎同时大幅度地提高了散热性和机械强度,可以减少爆胎提高汽车行驶安全性,综合性能指标提升50%以上。

石墨烯导静电轮胎制备技术具有良好的推广性。采用本技术,原轮胎生产设备﹙线﹚无需大规模技术改造,可以对各类别(型号)轮胎制备工艺配方进行石墨烯复合改性,如各型汽车轮胎、航空轮胎、军(警)用等特种车轮胎,制备出石墨烯导静电轮胎,综合性能将大幅提升,且能保持与原轮胎外型、尺寸、重量及动力性能不变。

华高墨烯研发生产平台

据悉,随着石墨烯产业化的提速和政策扶持力度的加大,我国已形成多个石墨烯产业集群,并不断壮大。2016年是石墨烯进入《新材料产业“十三五”重点产品目录》的开局之年,依据工信部等三部委《关于加快石墨烯产业创新发展的若干意见》的政策发展规划,在十三五期间推动石墨烯产业链的健康发展,促进传统产业的升级换代,石墨烯产业化正在提速。

华高墨烯于201212月成立,是专注从事高品质石墨烯研发、生产、销售,以及下游产品开发应用的高新技术企业,面向“海洋”与“军工”两大领域,致力于复合材料、安全防护、环境工程等方向上石墨烯的技术与产品研发。

公司拥有30余项专利,自主研发了石墨烯粉体及浆料、氧化石墨烯等12个牌号的高品质石墨烯材料产品,各项性能指标均处于国内领先、国际先进水平,曾获第四届中国国际新材料产业博览会产品金奖。公司拥有石墨烯改性核心技术,可根据应用需求优化材料性能,实现最佳应用效果。

公司于20161月在新三板挂牌,股票代码835672,是北方第一家主营石墨烯的新三板挂牌企业,是《国家十三五规划石墨烯产业发展研讨会》参与单位,也是国家十二五科技创新成就展石墨烯行业唯一受邀参展企业,作为行业唯一代表参加首届国务院双创周,受到国家领导人接见,是唯一荣获“2016中国最具投资潜质创新企业”的新材料行业企业。公司立足自主研发创新,积极优化资产重组,建立完整的产业链,打造石墨烯材料旗舰企业。

森麒麟研发生产平台

青岛森麒麟轮胎股份有限公司——总部位于中国青岛,20097月正式投产运行,致力于绿色、高品质、高性能的高端半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产,是中国唯一一家取得中国民航局颁发的民用航空轮胎适航证的自主轮胎企业,也是世界上屈指可数的掌握航空轮胎核心技术的轮胎企业。公司旗下拥有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)和德林特(DELINTE)三大轮胎品牌,目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地,已具备年2700万条半钢子午线轮胎产能。

公司秉承“创世界一流轮胎品牌”的战略目标,始终坚持“自主研发 持续创新 着眼未来”的研发理念,先后通过了ISO9001ISO/TS16949ISO14001OHSAS18001等体系认证获得中国CCC、美国DOT、欧盟E-mark、欧盟R117、巴西INMETRO、海湾国家GCC、印尼SNI 、印度BIS、尼日利亚SONCAP、乌拉圭LATU等多项产品认证;是国家级高新技术企业、国家级检测中心、青岛市企业技术中心、青岛市工业设计中心及青岛市航空轮胎工程实验室。

作为轮胎产业转型典范企业,公司建立并成功运营了中国首家也是目前唯一一家轮胎工业4.0智慧工厂。通过独创的厂房及设备规划安排,依托独特的“森麒麟智能管理系统”,使公司在各环节运行的世界上最先进的轮胎生产检测设备得以发挥最大效能;实现了轮胎生产的智能化、自动化、信息化、个性化,将人、机、料、工艺、质量、能源等信息资源互通、互联、互感形成业务处理网络化、生产过程自动化、系统控制的智能化;单台设备的产出率提升50%,合格率达到99.8%,用工成本较同规模传统企业降低了75%,用地面积节约50%2016年,森麒麟成为国家工信部智能制造新模式应用项目唯一入选轮胎企业,彰显智能制造行业领军者姿态。

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