程尊平
清末民初，三山街周边的马路还没拓宽，四条街的的名称也与现在叫法不同，往东叫承恩寺、往南叫大功坊、往西叫黑廊大街、往北则叫驴子市。
那时还根本没有“公共汽车”这么个名词，连马车也很少见，而驴子市却是当时的“公共汽车站”，交通工具就是数十只油光水滑的毛驴，需要脚力的市民只消付给毛驴主人一定的脚资，便可任意使用驴子。
驴子市毛驴的颈下皆系有一只可丁当作响的大铃铛，背上铺了一块大棉垫，雇主正坐、侧坐甚至倒坐在驴背上都没关系，每只毛驴都很驯良，绝不会把雇主颠下地来。
驴子市的毛驴也都很聪明，毛驴们大都识得归程，因此并不需要伙计跟脚，主人只要坐地收钱就行了。
老练的雇主只有在到达目的地后，才把毛驴的缰绳松掉，让它自由自在地回家或重回驴子市；嫩点的雇主就“惨”了，半道上下驴吃喝或拉撒时，若没注意扣好坐骑，那畜牲便以为任务已经完成，忙“得得得”地小跑着回来向主子交差，弄得这样的雇主哭笑不得。
好在雇主事先都被毛驴的主人特地关照一番，才避免了许多尴尬。
后来，三山街拓宽马路，驴子市也被迁往中华门外去了，但驴子市的毛驴仍被老南京人津津乐道了几十年。
（您说那时的民风是比现在好还是比现在丑啊？如果明天有人在三山街口继续开个驴子行，而交警们又任由毛驴驮着客人在街上行走，请问那些毛驴会不会遇到骗子，一直被扯到屠宰坊去呢？）
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