说到登陆月球，大家第一印象肯定是美国上世纪70年代前后实施宏大的阿波罗登月计划。阿波罗11号到阿波罗17号，除了阿波罗13号因为服务舱的氧气罐爆炸而没进行登陆月球外，其余6次均取得了成功。但自从最后一次阿波罗17号成功登月以后，人类将近50年再也没有登陆过月球了，确实是一个遗憾。
目前为止，也仅仅只有美国人成功登陆过月球，连同期强大的苏联都没有实现过。自从去年美国正式提出2024年重返月球以来，世界各大航天强国都发布了自己的登陆月球时间表，比如俄罗斯和我国都是计划2030年前后将宇航员送上月球。然而目前为止还没有独立将人送到太空的日本，也计划要将宇航员送到月球，时间预计为2025~2030年之间。
可能很多人有疑问，日本的航天技术虽然不弱，火箭技术也很牛，特别是在小行星探测方面，更是领先全球。但是在火箭运力方面，日本的H2B火箭只有不到20吨的LEO能力，距离要把人类送上月球也差太远了。即使日本的下一代H3火箭，也没有能力将人送到月球轨道，那么日本何来的底气在中俄前面登陆月球呢？
原来日本的登月是和美国合作的，并非日本独立将人送上月球。据日本《产经新闻》报道，2020年7月10日，美日两国政府发表了共同探月的宣言，其中将包括允许日本宇航员登陆月球，时间将在2020年代后半段进行！美日宣言表明，美国将在绕月基地和月球表面“制定使日本宇航员能够有活动机会的安排”，具体着陆月球时间、人数、活动内容等进行再将后续详细说明。不得不说，日本跟着美国混，还是有不少好处的，可以节省很多费用及时间。
其实在去年，日本政府就已经决定加入美国主导的绕月基地计划，并承担将为绕月门户居住舱运输电源、环境及生命维持装置等任务，为此日本或还将开发新一代火箭H3的加强版重型运载火箭，据说其运力可以比H3翻一倍！在月球基地建设方面，日本也将为预计在2023年前后发射的小型居住舱，提供电源及其它设备，并且将由日本丰田汽车和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）将完成月球探测车的开发。
在航天这一块，日本很多项目是和美国一起合作进行的，甚至军事上的动向。比如去年美国宣布成立太空军以后，今年5月份日本也宣布成立宇宙作战队，并且保持与美军的合作。美国宣布的探月计划，包括绕月的深空门户建设、人类登陆月球、建设月球永久基地等。目前已经有不少国家参与美国的探月活动，包括俄罗斯、日本、加拿大、欧空局等，NASA去年就表示至少有26个国家有兴趣参与绕月空间站“深空门户”的建设。“深空门户”是美国计划建造环绕月球的太空基地，后续登陆月球将以此为据点。
根据美日探月合作宣言，如果2024年美国宇航员顺利登陆月球，那么日本宇航员登陆月球也就指日可待。因此，日本JAXA已经开始准备登月宇航员的选拔及训练工作。在美国的帮助下，日本宇航员或许真的有可能成功登陆月球，从而使得日本成为第二个可以登陆月球的国家。
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