三道走中间，两道靠右边

前天驾车去学校开会，因为下着小雨，担心路面湿滑，我便提前出发，时间充裕了，路上就不会因为心急开快车了。

为什么我想开慢点呢？因为我知道“十起车祸九起快”，要想平安驾驶，就必须克制追求风驰电掣的欲望，否则就有可能车毁人亡。

上高速前，在两车道的路上，我靠右不紧不慢地行驶，任由其他车辆从左车道超车疾驰而去。

上了高速，我选择中速行驶在中间道路上。在靠近启迪大道出口附近，我看见一辆红色的小车竟然在最左车道上慢悠悠地行驶，惹得后面的司机直按喇叭，有些车辆只得急忙刹车，然后从右侧车道超过去。

看着那小红车，我都为司机捏把汗，他（她）都不知道自己这样开车有多危险，随时都可能被追尾。

正在我想着的时候，一辆疾驰的黑色越野车因为避让不及，“砰”的一声，撞了上去。就这样，一个原本可以避免的事故发生了。

看着这场交通事故，我想到了我的驾驶教练说的话：“三道走中间，两道靠右边”。

为什么要按照这样的规则行驶呢？首先说说“三道走中间”，在三车道上行驶，中间车道回旋的余地最大，出现状况时，既可以向左避让，也可以向右躲闪。此外，在中间车道行驶既不会影响别人超车，也可以远离路边的电动车和行人。可以说，中间车道是安全系数较高的车道。

至于“两道靠右边”，是因为左边是超车道，即使自己开车的速度比较快，也要考虑到还有更快的车，把道路让出来，不要阻挡别人前进的路。这不仅是驾驶安全的问题，更是素养和文明的问题。

当年听了他的讲解后，我觉得非常有道理，所以一直记在心里，在驾驶时也尽量遵循这条规则，既是保护自己安全，也不给别人增添麻烦。

由驾驶想到了人生。人活在世上，每个人的路都是不同的，行走的道也是各异的，选择合适的速度行走在自己的道上才是惬意的。

走了不属于自己的道，即使侥幸逃过几次灾难，最终还是会劫难降临，就像驾车逆行，总会和避让不及的车相撞。

走了属于自己的道，速度过快和过慢也不行。在限速60码的道上开到100码，即使不会被警察抓住处罚，也会撞到前面的车辆。同理，在最低限速100码的车道上，你偏偏以60码的速度行驶，自然要被后面的车顶撞。

《菜根谭》上有“径路窄处，留一步与人行”。这句话就是说为人处世需要留有余地，懂得礼让，利人利己。就如驾驶，不要把马路当做自家的小径任性霸占，而需要为别人着想，留路与人。

人生行路如驾车，既不阻挡别人前进，也不被别人阻挡前进。既要有左右腾挪的空间，也要能安心走自己的慢车道，因为有时欲速则不达。

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