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南昌市(二线城市)
 

 南昌概况
 
        基本市情 南昌是中国江西省的省会城市,全省的政治、经济、文化和科技中心。现辖四县(南昌、新建、进贤、安义),五区(东湖、西湖、青云谱、湾里、青山湖),两个国家级开发区(高新技术产业开发区、经济技术开发区),八个省级开发区和一个红谷滩新区,总面积7402平方公里,总人口491万人,其中市区面积617平方公里,建成区面积220平方公里,是全国35个特大城市之一。
        南昌位于东经 115°27′~116°35′,北纬28°09′~29°11′,属亚热带季风区,气候湿润温和,滨江依湖、临山靠水,赣江穿城而过,西山常年苍翠,湖泊错落点缀,园林广场镶嵌,绿洲中有沙漠(厚田沙漠),都市里有候鸟(天香园),勾画出“山之魂,水之灵,文之韵,人之本”的江南水乡胜景。
        低碳之路 作为人类社会继农业文明、工业文明之后的一种新型发展模式,低碳与生态经济正成为世界发展的新潮流。当前,本着“生态立省、绿色发展”战略,充分发挥后发优势,努力实现经济社会可持续发展,江西正举全省之力推进鄱阳湖生态经济区建设,并率先做出了发展低碳与生态经济的战略部署。作为全国唯一一个低碳经济试点的省会城市和鄱阳湖生态经济区内的重要城市,南昌正在积极探索经济与生态协调发展的新路子。
        近年来,南昌市在继续做大优势传统产业的同时,立足全球产业前沿,通过科技创新,大力发展以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳与生态经济产业和生态型高科技产业,如太阳能光伏、大飞机、半导体LED和服务外包等产业。通过全市上下的努力,上述各大产业迅速崛起,并成为全国众多城市中的产业“领头羊”。自2009年首届世界低碳与生态经济大会暨技术博览会在南昌召开后,南昌将固定每隔两年举办这一盛会。随着低碳与生态经济在世界上不断发展壮大的趋势,南昌也必将成为这一世界潮流的首次“集结”之地。
 
        低碳宣言 2009年11月17日至21日,由中华人民共和国国家发展和改革委员会、科学技术部、工信部、财政部、环境保护部、住房和城乡建设部、国务院国资委和江西省人民政府共同主办的世界低碳与生态经济大会暨技术博览会在中国南昌隆重召开。会上,来自25个国家驻华使节及国际机构代表、近千家企业领导人就世界低碳与生态经济发展问题展开深入而广泛的交流和合作。经讨论形成共识,大会发表以下宣言。
        随着世界经济一体会加速,全球人口和经济规模不断增长,资源和能源使用带来的环境问题及全球气候变暖,对自然生态系统和人类生存发展带来严峻挑战,已成为世界各国迫切需要共同解决的重大课题。在世界各国积极应对国际金融危机、新能源引领新一轮产业革命的关键时期召开的世界低碳大会与生态经济大会暨技术博览会,具有重大的历史意义。大会在交流低碳与生态经济成果,加强低碳与生态技术和产业合作,探讨可持续发展道路等方面取得了丰硕的成果。
我们认为,世界低碳与生态经济大会暨技术博览会,是世界各国发展低碳与生态经济的合作平台,是全球低碳与生态经济发展成果的展示平台,是促进能源技术创新、能源结构调整和低碳产业发展的服务平台,要坚持不懈举办下去。大会初定在中国南昌每两年举办一届。
        发展低碳和生态经济,世界各国、全球企业应担负起共同但有区别的责任。应对资源环境压力,发展低碳和生态经济,是摆在我们面前一项紧迫而又长期的任务,事关人类生存环境和各国发展前途,需要全世界各方共担责任,共同努力。我们倡议,要在全球范围内大力发展低碳与生态经济,提倡低能耗、低污染、低排放,推行能源高效利用、清洁能源开发、绿色GDP核算等,力求低碳经济模式与低碳生活方式双管齐下,实现人类生存发展观念的根本性转变。要大力推动技术创新和制度创新,建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构,并建立与低碳发展相适应的生产方式、消费模式和鼓励低碳发展的国际国内政策、法律体系和市场机制。
        发展低碳和生态经济,要加强世界各国政府间的合作,更要强调全球企业间的合作。我们认识到,转变发展方式,推进低碳和生态经济发展的主体是企业。全球相关企业互利双赢的合作,是推动低碳与生态经济发展的不竭动力。发达国家的企业尤其是跨国公司要联合全球力量,加强节能减排新技术的研发,在更高层次、更大范围,以更灵活形式转让新技术、新成果,发展中国家的企业要加强新技术的跟进、消化和吸收,让低碳与生态技术更好服务与全人类共同利益;发达国家的企业尤其是跨国公司,要积极有序推进低碳和生态产业转移,促进低碳和生态经济在全球的合理分布和共同发展。
        区位优势 南昌地处长江中下游、鄱阳湖西南部,素有“吴头楚尾、粤户闽庭”之盛誉,是全国唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区相毗邻的省会城市,具有承东启西、沟通南北的战略性地位和枢纽性区位的独特优势。京九、浙赣、皖赣等铁路纵贯城区,2007年4月全国铁路第六次大提速后,南昌至上海、北京、广州等主要城市的铁路运行时间进一步缩短,铁路客货运输更加快捷、方便和高效。2010年昌九城际铁路建成后,南昌到九江可从现在的90分钟缩短至40分钟。2012年向浦铁路建成后,南昌到闽东南地区将比京九线缩短222公里,比沪昆线缩短117公里,成为南昌快速出海的铁路通道。设计时速高达350公里/小时的沪昆高铁全面建成后,南昌到杭州只需2小时,至上海仅3小时,至昆明不到5小时。105、320、316国道交汇于南昌,昌九、梨温、赣粤等高速公路四通八达;4D级昌北国际机场开通了直通北京、上海、香港、澳门、首尔等国内外各大城市40多条航线。国际航空港的开通,南北与东西铁路动脉的交汇,国际集装箱码头的运营,高速公路网的结点,构建起了南昌通畅快捷的立体交通网,使南昌1小时航程、6小时里程即可通达周边8个直辖和省会城市的“经济圈”变为现实,这个圈中聚集着4.6亿人口,并蕴含着12万亿元工业品的消费潜力。
 
        历史文化名城 南昌之名源于昌大南疆之意,始建于公元前202年,具有2200多年历史,自古以来就是钟灵毓秀之地,文化礼仪之乡,有着丰富的文化传承和珍贵的人文印记。江南名楼滕王阁、千年古宝绳金塔、青云谱道院、水观音亭、万寿宫、佑民寺等,同在南昌;中国音乐的鼻祖黄帝乐师伦伶、画派宗师八大山人、高士之首徐孺子、千古绝唱《滕王阁序》,同出南昌。在初唐才俊王勃的笔下,南昌是一座“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”,物华天宝、人杰地灵的雄州古地。
        山水绿色都城 
        南昌滨江依湖、临山靠水,赣江穿城而过,湖泊错落点缀,绿洲中有沙漠(厚田沙漠),都市里有侯鸟(天香园),勾画出独特的江南水乡胜景。一流的空气、一流的水质、宜人的环境,使南昌喜获了中国优秀旅游城市、中国人居环境奖等殊荣,成为江西旅游的集散地、沿海地区的后花园、国外宾客的目的地。
        现代动感新城 近年来,南昌围绕富民强市目标,全力做好建设现代区域经济中心城市和现代文明花园英雄城市“两篇文章”。坚定不移地实施大开放主战略和打造先进制造业重要基地核心战略,经济社会保持了又好又快的发展势头;主要经济指标均两位数增长,各项社会事业和精神文明建设全面进步。南昌以投资的活力、发展的速度和日益增长的后劲,被美国《新闻周刊》评为“世界十大动感都会”,南昌是中国唯一被选入的城市。
        发展规划 在面向世界、面向未来、面向现代化的过程中,南昌正着力打造一个有个性魅力和竞争力的城市。加强城市规划,促进“秀气”聚集;加强产业培育,促进“财气”聚集;丰富城市功能,促进“地气”聚集;加强城市管理,促进“文气”聚集;降低进城门槛,促进“人气”聚集。
        未来的南昌将是 “一江两岸、南北双城,双核拥江、外带五个组团”。从内陆型城市向开放型城市以及从消费型城市向产业型城市的转变,催生出英雄城南昌崛起的无穷力量。
        南昌市委、市政府坚定不移地推进大开放战略、新型工业化战略、城乡一体化战略、科教兴市战略,可持续发展战略,以重大项目为突破口,以“创业富民、创新发展”为主线,不断增强南昌的综合实力和核心竞争力,实现南昌快速崛起的新跨越,将南昌打造成为“一个基地——中部地区重要的先进制造业基地”、“三个中心——现代化商贸中心、物流中心、金融中心”、“四个南昌——开放活力南昌、文明和谐南昌、诚信创业南昌、生态园林南昌”。
 
旅游产业
 
        南昌拥有众多的旅游资源和人文景观, 目前共有旅游资源8个主类、29个亚类、93个基本类型,共有近600个资源单体。旅游景区有63个,有以八一起义纪念馆为代表的红色旅游、以江南名楼滕王阁为代表的古色旅游、以国家级风景名胜区梅岭为代表的绿色旅游、以西山万寿宫为代表的宗教旅游、以都市候鸟——天香园、江南沙漠——厚田为代表的生态旅游。其中有国家AAAA级旅游景区三个,滕王阁、八一起义纪念馆、天香园,国家AAA级景区四个,安义古村群、凤凰沟、绳金塔、八大山人梅湖景区。2008年南昌共接待了海外游客9.7万人次,实现外汇收入2785万美元;接待国内游客1040万人次,实现国内旅游收入70.6亿元。南昌正在建立由观光旅游、文化旅游、节庆旅游、商务旅游、生态旅游、乡村旅游、红色旅游以及休闲旅游八大类产品组成的多元化复合型旅游产品体系。

 
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