车是男人梦寐以求的夙愿，508是我的第二辆座驾，2011年5月拥有了人生第一辆爱车，当时因为经济能力有限，对车的认识也不全，在一次车展上订购了东南V3菱悦1.5手动天窗导航版，菱悦不算一款坏车，虽然只有1.5的排量，但行进中一点不会感觉吃力，高速上降挡超车也得心应手。最大的优点在于操控灵活，城市中游刃有余，且油耗极低。车最大的好处就是将我们的活动半径有效扩大，因此菱悦还是带给了我们全家很多便捷和很多美好的回忆。也许是车身过轻，更重要是自己操纵不规范（放空挡），2012年5月回老家途中不幸突然降临，当天下雨路滑，车在经过一个湿滑的隧洞后，莫名甩尾，当时只记得车尾在飘，方向盘无法控制车辆行进，最终车身发生顺时针旋转，以撞击山体而停止，所幸的是安全气囊打开，我和LP除了轻微软组织挫伤外没大碍，车已没有完型，此次车祸也给我心灵带来极大阴影，以至在后来一年的驾驶中，均心有余悸。
经过近1个月的修理，菱悦从外观上还是恢复了原貌，我也开着大修后的菱悦纵横了4000公里，期间出现过一次启动后发动机箱盖内电瓶燃烧，滚滚浓烟让我吓得着实不轻，经再次修理，对大修后的车辆始终不放心，最终亏损5W将其出手。想说的是，虽然出车祸，但我仍觉得菱悦不错，至少高速旋转中车身的刚性还是得以保障，且安全气囊保住了我和LP的性命。买车时我投的平安，大修花了3.3W，平安还是在接收全部材料的第三天把款准时打入我的账户，因此买508时，我依然选择了平安。
标致其实是我读书时代就梦寐以求的座驾，也许是因为我大学的老师就是开的标致307，经常噌车坐，总觉得标致很给力。我绝对不考虑日本鬼子车，且换车时，刚好碰上日本购买钓鱼岛，这个时候我更不可能选择日货，经过网上反复搜索，着眼于508、C5、帕萨特、CC，昊锐，除C5和CC外，均一一试驾，说实话，都是好车，但帕萨特我们这里报价比爱卡都高，还要4个月才能提车；昊锐首次告诉了我50/50的购车方案（即首付50%，来年再一次付清余下的50%），当时让我很是心动，因此最终纠结于昊锐和508，思来想去，昊锐1.8优雅带T，且烧97号油，最终选择了508，也算是圆了我多年的心愿。
选择了东风标致金融公司的贷款方案，首付50%，每月还款9700大洋，1年还清，由于购买508时有旧车置换返7000的政策，我算了下，利息就1000余，尚能接受，于2012年11月中旬正式提车。本来是想买2.3自动乞丐版的，但导购说没车，最终在起游说下选择了2.3自动旗舰版珍珠白色。
提车两月，开了2400公里，最远回了趟老家，单趟823公里，闲话少说，心得如下：
1.底盘硬朗，高速过弯或湿滑路面很稳当；
2.外观大气，惹来不少赞誉；
3.空间不错，后排乘客不觉得空间小；
4.2.3旗舰版配置完善，如随动转向大灯、座椅加热、前排座椅按摩均不错；
5.卡友反应的空调臭味和异响我均没碰到；
以上是优点，不足如下：
1.油耗较高，毕竟是1.6吨的车身，也能接受；
2.最不爽的是开到190公里时，出现过一次ESP、ABS故障灯亮起，开到4S维修了一下午，换了右前轮传感器，目前暂没发现；
3.自动档变速时还是有顿挫感，这点绝对比不上大众DSG;
4.车带导航完全就是垃圾，基本不能用。
总结：508是一款自己开了才觉得好的车，总之，买她我不后悔，我爱我的小八。
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