《名侦探柯南》又双叒叕休载了！
在今年的第1006回休载2个月后，然后第1007回后再次因病休载后，作者青山刚昌宣布《柯南》在第1008回将迎来“历史性的转折点”的主线相关剧情，随即再次休载......且未宣布回归时期......
在第1008回的连载卷尾，刊登了作者青山刚昌的休载公告：“从下期开始，由于生病疗养和充电需要，柯南进入长期休载。 今年经历了《唐红的恋歌》、《魔术快斗》的日轮背光篇、 连载1000回纪念的《红之修学旅行篇》等等…… 恋爱喜剧状态全开，有些努力过头了（笑） 但是这些努力也是有价值的吧。 所以暂时休息一段时间，等我回来～ ”
简简单单的几句话，却牵动着无数人的心，相信《名侦探柯南》的休刊是很多70、80、90后的一个遗憾，因为都害怕在自己的有生之年没办法看到柯南再长大了。 也许大家都想看看柯南长大，变成帅小伙的工藤新一！也许我们再也看不到柯南长大了，但如此同时应该给予更多的是，理解！希望青山刚昌可以好好休养，好好充电，将来为我们带来更多精彩的故事！
如果说在现实生活中，想要寻找一处属于柯南的世界，那非柯南小镇莫属了！小镇位于日本鸟取县的北荣町，是青山刚昌老师的家乡。在这里，大街小巷都融入了柯南的元素，大桥、侦探事务所、阿笠博士的车、柯南文具、柯南食品、柯南博物馆、就连小小的井盖上都是柯南，所以这里无疑是柯南粉丝必须朝圣的地方。“名侦探柯南列车”运行于鸟取车站与米子车站之间，它将带你走进属于柯南的世界。
也许从小就在家族经营的汽车修理厂和加油站成长，青山刚昌有意无意之间成为了一名车迷，漫画中很多角色都有自己的爱车，今天AV君就为你细数《名侦探柯南》中出现的那些车！
1，大众Super Beetle 1303（Type 1） 车主：阿笠博士
胖墩墩圆鼓鼓的博士开的同样是胖墩墩圆鼓鼓的第一代甲壳虫的后期版本。此车最初是以阿道夫-希特勒在经济会议上提出的“德国人民可以用1000马克买辆车”的方针衍生而来，汽车奇才费迪南德波尔舍博士迅速开发出样车，不过之后二战爆发，甲壳虫项目被中止，原型车被重新改造成一款被称为“Type 181”的军车投入战斗服役。1945年底这款车才开始投入生产，最初这款车叫Type 1，Beetle只是因为外形原因所以人们给取得昵称，后来演变为官方车名。甲壳虫于1945年底在德国沃尔夫斯堡和埃姆登生产，之后自1978年开始在墨西哥普埃布拉州代工生产直到2003年停产。
博士所驾驶的这款甲壳虫，是1973年发布的“超甲虫”车款，该车与其前任相比可以总结为是配置更豪华，它新增了弧形风挡，并且更新了内饰仪表板，以及后风挡加热装置。外观变化是受到弧形风挡变化重新设计的前行李箱盖、取消保险杠支架、15英寸轮毂，以及金属漆。另外，在TV版《月亮、星星与太阳的秘密》开场中，剧情提到了博士发财已经更换了新车，但实际车型仍然是Super Beetle。
2，丰田Crown Royal Patrol Car（S180） 车主：警视厅交通部
目前柯南中出场最多的警车，主要由警视厅交通部交通机动队配置，也是目前现实中日本保有量最多的警车。这款警车跟毛利大叔租用的民用版皇冠Royal在动力单元上没有差别，差异之处是警用装备。这款警车在外观配置上的特殊之处是车顶整合扩音器的可升降式警灯，车头前格栅安装LED爆闪灯提高辨识度，另外请注意右侧后视镜上的黑色后视镜，此装置被称为领航后视镜，用于拓展视野。车内配置方面，这款警车安装有内置测速仪、警灯控制单元、无线电、GPS、车载导航、手持式导航仪、整合小型显示器的手持式摄像机、数字无绳电话、地图灯、踏板式警笛系统、搜索灯电源插座、警棍固定架、灭火器等配置。
3，Efini RX-7（FD3S） 车主：佐藤美和子
彪悍的警视厅搜查一课警花佐藤驾驶的车辆是马自达曾经的辉煌RX-7的第三代产品FD3S，其前任车主为佐藤美和子的父亲佐藤正义，该车本是白色车，后因跑山路发现雨雾天不安全故改换喷漆变成红色车（详情参见雾中悲鸣的魔女）。研发代号X105的第三代RX-7 FD3S由佐藤阳一设计，销售周期1991年-2002年，总产量68589辆。共提供三款引擎选择，13B-REW动力源经过调校可输出255马力-280马力。提供5速手动变速箱或4速自动变速箱，车重介于1050公斤-1340公斤。之所以它不姓“Mazda”而是姓“Efini”，是因为FD3S分三个时期产品，马自达把该车的首个销售周期车型挂名旗下本土化品牌Efini销售，而佐藤警官驾驶的FD3S正是Efini时期的车型，这在TV版《寻找屁股上的印记》里有印证。
4，奔驰CLK-Class Cabriolet（C209） 车主：詹姆斯布莱克
FBI调查组BOSS詹姆斯布莱克稳重大气的性格与CLK系列不谋而合，该车还在红与黑的碰撞系列中大放异彩。CLK是奔驰以E级为平台打造的轿跑车，流线型的整车风阻系数仅为0.28。它提供Coupe和Cabriolet两种车身，2002年推出，为第二代CLK。在全球市场范围内可提供6款车型，它们的具体型号分别为CLK200K、CLK280、CLK320、CLK350、CLK500、CLK270 CDI，中国市场仅上市CLK200K、CLK280、CLK320、CLK350四款车型并标配5速自动变速箱，CLK500只在香港地区销售。美国市场车标配最多，有远程求救装置、7声道环绕立体声、无钥匙进入系统等。不过在全世界范围内，四个安全气囊都是标配。
5，雪佛兰C/K C1500 Extended Cab（GMT400） 车主：赤井秀一
彪悍的人开着这么彪悍的美式皮卡游走在日本狭小的街道上……。C/K C1500是美式汽车的代表之一，提供4.3L V6、5.0L V8、5.7L V8、6.2L V8、6.5L V8、7.4L V8、8.1L V8七种大排量引擎，可提供5速手动变速箱、4速手动变速箱、3速自动变速箱、4速自动变速箱，在中等交通条件下这款车型百公里消耗油耗可随意突破18升而且应该没有上限。Extended Cab为双排座加长乘客舱车型，而C/K C1500的单排座短乘客舱车型为C/K 1500 Regular Cab（GMT400）。只可惜，在红与黑的碰撞殉职中，为了设下假死骗局，赤井秀一不惜联合水无怜奈特工炸毁该车以求骗局成功。
6，丰田Century（GZG50） 车主：国友淳大
在初登场中，有钱人家的大少爷白鸟警官年幼时乘坐此款车上下学。而在截图集中，毛利大叔一帮人受国友家大宅主人邀请破解所谓“诅咒”，主人国友淳大派出了自家的私车迎驾。Century现在是日本四大豪车中唯一硕果仅存的独苗，其古朴的设计和传统制造工艺展现了东方人的风格，并因其出众气质而被誉为日本劳斯莱斯。目前这一代Century使用5.0L 1GZ-FE V12引擎，其最大功率为276马力，最大扭矩460牛米，由6速自动变速箱传动，其拍档设置方式有两种。配置上的特色是自动稳定座椅和开门座椅自动移动装置，另外购买该车的用户中大部分会选配植绒装饰也是该车的一大特色。Century是丰田旗舰，定位远高于雷克萨斯LS，主要用于日本使馆派驻用车，同时少量供应私人用户，整车起售价为1144.5万日元，因为供需严重不足，提车等待期比劳斯莱斯幻影还长。
7，三菱Lancer Evolution X（CZ4A） 车主：租车公司 使用者：毛利小五郎
毛利大叔为了追捕传说中的飙车魔女终于换了一次其他品牌的车，这个TV系列简直是头D的柯南版，剧情发生在冬名山（秋名山说这是我老乡）。EVO是三菱竞技的灵魂，第10代EVO于2007年推出，最争议变化是大部分产品采用双离合器变速箱取代传统手动变速箱。日本规格车型的2.0T引擎代号4B11T，标准车型最大功率被限制在280马力，2009年特别款输出终于突破300，而且有5速在手动变速箱可选。日本市场可选RS、GSR、GSR-Premium、GSR Ralliart Edition，其中RS为超级乞丐版，而GSR Ralliart Edition为拉力艺部门特制超级限量款。尽管变化显著，但在纯EVO迷眼里EVO X因为其超重的整备质量和使用自动变速箱而背弃了这一车型的传统价值。
8，迈巴赫62（V240） 车主：铃木次郎吉
一晃10年，铃木家的豪华大轿车也与时俱进从凯迪拉克Fleetwood Distessa Limousine by Williams换成了2003年-2010年间生产的前期型迈巴赫62。迈巴赫曾经是德国顶级汽车品牌但由于战争导致断代。21世纪，为了让耗费巨资打造却落得失败下场的W140平台能物尽其用，隶属戴姆勒-梅塞德斯的迈巴赫品牌复活，1997年在东京首发概念车，之后在2002年日内瓦车展迈巴赫62量产车亮相展台。新时代迈巴赫57型代号W240，而62型代号V240，它们以极尽奢华之能事抢夺劳斯莱斯和宾利等传统超级轿车的买家，在腰包购鼓的情况下迈巴赫能为车主提供200多万种自主配置选择。售价方面，作为一款超豪华轿车，62型在欧洲起售价达到392750欧元，北美起售价达到431055美元，中国大陆起售价达到618万元。不过，被给予厚望的新款大迈却并未给戴姆勒好脸色，所有车型至2012年停产时总产量仅2110辆。比起劳斯莱斯和宾利等品牌，有漫长断档史的迈巴赫似乎欠缺底蕴，而对大量电子配置不加以掩饰的堆砌感则更进一步加深了这种感觉。然而，在经济形势好转的情况下，迈巴赫二度复活，新品牌梅赛德斯-迈巴赫在前几年推出以S级迈巴赫取得成功后，将迈巴赫版衍生到其他车型上。
其实出现在漫画中的车型还有很多很多，青山刚昌不愧是一个真·车迷啊！希望青山刚昌的身体能够早日康复，希望这一天不用我们等待太长的时间，希望能再让这位陪伴了我们23年的“永远的小学生”依旧带着小伙伴们侦破各类离奇案件！
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“我不怕等待，因为等待的时间越长，等到之后就会越幸福呢。”
——青山刚昌
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