不要告诉我你是出于爱过买国产车的，买国产车无非一个原因，便宜。如果你买一个东西仅仅是因为它便宜，那你绝对不要买。
国产车的价格差异也很大啊，从两万出头的长安小卡到直逼千万级的红旗L9。
值不值？看需求！
第一种需求者：追求安全性能
所有买车的人，当你拿到车钥匙的那一瞬间都会面对一件事情：谨慎驾驶。
经常会有爱你的人会这样说：天晚了，慢点开车；起雾霾了，慢点开车；下雨了，慢点开车。
家人就怕你开车开的快，快就意味着不安全，那么在不降低车速的前提下，什么让你的车变得更安全呢？
安全系统又分为两类：
主动安全系统：ESP(稳定系统，不容易翻车)，EBD(与ABS经常一起出现，保证制动安全)，EBA等等。
被动安全系统：主安全气囊，安全气帘，行人安全气囊，安全带。
很多朋友一冲进4S店，直冲冲的问：你们这个车百公里加速多少！最大功率多少！最大扭矩多少！
正确的方法是：先确定这辆车的安全配置或者与安全相关的参数都有哪些。
第二种需求者：装逼控
装逼控很多都是对于汽车懂一点的人，远方二百米开外就知道这车是卡罗拉还是花冠，看个灯就知道是不是新款的A6L，是车托之家和众门户网站忠实的PV贡献者，每天紧盯焦点图，哪个车要上市了？哪个车断轴了？哪个车厂要引进新的平台了种种新闻资讯一清二楚了如指掌。
第三种需求者：外观控
这是一个看脸的世界，每当我说出我心中的神车捷达以后，对方都会捧腹大笑，国产车的外观以抄为主，以改标为辅，必杀技还是长轴距，抄袭卡罗拉，抄袭极光，抄袭揽胜，抄袭雷克萨斯，抄袭劳斯莱斯。
外观控的朋友买车需求更简单：“花最少的钱，买看上去最高级的车。”
国产车更适应国内的道路状况，国产车一般在设计时通常会结合国内的道路状况，人的体型，消费者的驾驶习惯等，在一些配置上更适合国人的需要，如底盘较进口车高了几厘米，挡风玻璃有了一定的下移，减震器的刚性较强等。国产车更有价格优势，进口车因为品牌影响力的关系，价格上会偏高，但不一定全都是物有所值。进口车的运费，装卸费，关税以及进口商的利润等七七八八的加一起就够你受的了。
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