现在很多很多城市都限牌，因此很多人都把目光转移到了10我那以内的电动小轿车作为代步车，这类电动车确实是比较娇小，续航的里程在市区内也完全够用，而且上牌很方便，不用摇号，用来做代步车还是不错的。市面上这类电动小轿车还是蛮多的，我们以销量为参考，看看哪款车更值得购买：
厂商指导价：4.98-5.98万元
补贴后售价：3.98-4.88万元
7月销量：3553辆
宝骏新能源车在7月份的表现就很不错，其中宝骏E100销量就达到了3553辆，作为一款小轿车型，长宽高2488*1506*1670mm，轴距1600mm，荷载人数为两人，这也是其相对竞品最大的特点，两门的设计，短小的车身在都市中使用十分方便。
2、奇瑞eQ1
厂商指导价：5.98-7.58万元
补贴后售价：5.98-7.58万元
7月销量：2405辆
奇瑞eQ17月份的销量达到了2405辆，这成绩也是很不错的，很多人都亲切地称这款车为小蚂蚁，长宽高为3200*1670*1550mm，轴距2150mm，设计在同级别是较高水平，外观动感时尚，非常可爱。内饰配备了10英寸的触摸屏，空间实用性也不错。
厂商指导价：5.58-6.18万元
补贴后售价：5.58-6.18万元
7月销量：1935辆
北汽新能源这款新能源EC200表现也不错，这款还是一款四座车，整体的设计没太大的特点，动力搭载了一台最大功率为49马力(36kW)的永磁同步驱动电机，工况续航里程为206km，普通慢充7小时可将电池充满，而快充36分钟可将电池电量由30%充至80%
厂商指导价：12.88-13.68万元
补贴后售价：7.18-7.98万元
7月销量：1677辆
欧拉R1是一款很有趣的小型车，外形上有一些SMART的影子，但是又有一些复古元素，视觉上给人的感觉就像是一款玩具车，长宽高为3495*1660*1560mm，轴距为2475mm。综合续航里程为300km以上，以同级别来说还是比较领先的，销量也一直不错，深受年轻人喜爱。
厂商指导价：5.99-7.99万元
补贴后售价：5.99-7.99万元
7月销量：1120辆
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