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新国标实施后
小编在后台收到不少铃宝们吐槽
限速25KM/h实在跑得太慢了！！！
在路上随随便便就被自行车超过了
太没面子了！！！
能不能解速？
今天小编就给大家盘盘
这25KM/h限速到底合理不合理
25km/h真的很慢吗
在新国标实施前
电动车速度普遍较高
但是这些表显多多少少带点水分
电动车实际速度只有表显速度的70%左右
也就是说表显40km/h的车
实际速度也只有28km/h
小汽车在市区内行驶限速30km/h
所以新国标电动车实际车速25km/h
只比小汽车市区内行驶限速蛮一丢丢
在市区代步其实一点都不慢
为什么限速25km/h
降低碰撞能量
高中物理就学过，能量和质量，速度的平方成正比，也就是说质量越大，速度越快，能量就越大，碰撞对人和车产生的损伤也更严重。为了降低碰撞的总能量，新国标限制了55kg的质量和25km/h的速度。
其中55kg的重量已经没办法再低了，再低连48V12Ah电池都装不下了。那就只能降低车速了，经过严谨的科学测试后才定的25km/h
减短刹车距离
这是根据刹车时间，距离，反应时间等综合实验，然后给出的限速。
毕竟电动自行车不要考驾照，对于一点基础都没有的人，在车速高于25km/h时，能急刹平稳地停下来几乎不可能。特别是下雨天，电动车后轮抓地力基本为0，急刹必甩尾，摔车，更容易造成交通事故。
反应时间
一般人遇到紧急情况的反应时间是0.75秒 车速越快，制动距离越长
车速降低给了骑车人更多的反应时间。还可以有效减少电动车路口突然冲出，汽车没有时间采取制动措施而造成事故的概率！
照顾其他非机动车
骑在非机动车道里，你要是比自行车快很多，那么对你和自行车都是一种危险。而且，很多城市路段甚至都没有专用的非机动车道，需要与行人同行。
自行车的速度是20km/h左右，电动自行车的速度限制在25km/h，能有效减少非机动车道上的交通事故。更不要说电动车更重，与自行车相撞危险性更大。
限速针对的
是所有电动车吗
根据新国标
两轮电动车并不能混为一谈
它们有明确的分类
电动摩托车，电动轻便摩托车和电动自行车
虽然都叫电动车
但它们所执行的技术标准并不一样
前两者属于机动车
而后者属于非机动车
电动自行车的定位是非机动车
既然不需要驾照
人人都能骑
那就要照顾能力最差的一部分人
就要把车速降下来，车重降下来
而新国标25km/h的限速针对的
正是电动自行车这一类别
如果你是个对速度有要求的宝
可以考虑考个摩托车驾照
就可以合法骑电摩、电轻摩上路啦~
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