POLO的车内异响问题,主要表现在:
A、仪表盘异响
B、左侧A柱异响
C、中央控制台异响
D、左右仪表台下杂物架异响……等
偶的红孩儿至少就存在以上A、B、C三点问题,每次把红孩儿开到SVW的维修站找师傅解决时,最终得到的答案总是无法处理。原因主要是:
1、没得到SVW的官方通知,如何处理。(估计是维修站不愿干这种得不到回报的工作……)
2、认为这不是故障,异响是任何车辆都或多或少存在的问题。
POLO毕竟是我们这一生的第一辆车,而且是花了比同类车型更多的价钱才得到的,理所当然我们应该比别人更享受高技术带来的快感和服务!
但说这么多有什么用呢?SVW总部的电话也打过了,问题还不是依旧存在着。还是自己想办法解决吧……
上午,和KJSigma特意找了段带空心砖的草坪路,模拟搓板路况,给偶们的POLO进行会诊。确定中控台响声明显后,决定出手!KJSigma拿出了自己的爱车先作试验。(其实,我们在这之前是受到高人指点,知道中控台异响的主要故障源,才敢这样直接下手。如果你不能保证自己的手艺,或没有足够的工具,建议还是到维修站让师傅操作。)
目标,卸下整个中控台模块
步骤,
step 1:拆下机头和垃圾桶,这步比较简单,就不罗嗦了。
step 2:用手掰开空调面板,空调控制模块由两颗螺丝固定,(螺丝在整个中控台底部,头趴在点烟器位置,由下向上看,便能找到)卸下;然后拆下正前方固定整个中控台面板的左右两个螺丝。(此时应该已卸下四颗螺丝)
step 3:固定中控台面板的螺丝有两颗藏在饮料架里。拆饮料架比较麻烦,见图。用螺丝刀顶一下左侧方和下方的卡子。结合图中所示,此时又拆下四颗螺丝。
step 4:拉下中控台顶的盖子后,能够看到还有两颗螺丝。老一批车子如果不带盖的话,应该更容易拉出那个盛物托盘。这样一共卸下十颗螺丝。螺丝刀当然得用内花的那种。
step 5:此时就可轻松拿出整个中控台面板,但得注意,有三根电缆与面板上的控制单元相连,不可盲目拖拽。
step 6:两人配合,一人用小号一字起顶中控台面板后部卡子,一人拽下插头。并牢记颜色对应位置。
step 7:取下罪魁祸首,中控台面板。图中圈处即三个插座位置。
step 8:下面的事才是重点!整治异响源。
一、中控台响声主要就是因为板材厚度不够,造成与车体接触部分发生碰撞和摩擦所致。
二、中控台顶置储物盒盖与中控台发生响声。
所以在以下三张图的所示位置贴上美文纸或胶布。我们用的是瑞典工厂包装电气件时用的进口胶带,一卷¥300多。当然如果能搞到SVW的专用毛毡更好。
step 9:所有零件复位。大家在操作过程中,需要细心当头。我们在修理过程中就曾出现,多出一零件的笑话,不过最后在聪明才智的作用下还是顺利还原。
修理结果,彻底解决中控台异响问题。在相同路面,修理前与修理后截然不同,一点听不到中控台处发生的响声。……狂喜:)!
处理了中控台异响,就盼望着各位派友什么时候能指点一下仪表台和左侧A柱的异响处理方案。
以上叙述,只代表个人观点。大家谨慎参考。