文/许蓝心
欧美市场和我们国人喜欢车的类型好像是不大一样的，而作为汽车王国的德国他们到底是怎么想的呢。
德国最常见的车就是我们这里称为A0级甚至A00的小车，欧宝Corsa、Adam，大众Polo、西雅特Ibiza伊比飒、菲亚特Punto、500、雷诺Clio、Twingo等车型能见度非常高。在中国，三厢轿车是大家买车的第一个反应，“有尾巴更安全，更实用”是无数人的共识，可德国人对安全和实用的理解，和我们不一样。那德国人认为什么车才是他们认为最好的呢。
1、起亚第一代索兰托
起亚第一代索兰托诞生于2002年，这款车的销量在韩国也一直都是名列前茅。第一代索兰托采用的是非承载式的车身。前悬挂采用双叉臂独立悬挂，配备横向防倾杆。后悬挂采用独立悬挂，而且全系都是四驱。身材方面，长宽高分别为4567/1863/1804，轴距达到2710mm。这种车身长度在现时看来，只是一辆紧凑型SUV的主流水准。]齿轮齿条]PAS的转向系统。Torque On Demand全时四驱装置。奔驰M级风格的车身，三菱技术的发动机，克莱斯勒的四驱系统。是一款纯纯的越野车。
2、丰田第一代普锐斯
2000年生产的丰田普锐斯，最吸引人的莫过于它的混动技术了。
3、菲亚特熊猫
菲亚特在中国可能是挺不受欢迎的，销量也是低的可怜，但是在德国却广受好评。
4、雷诺kangoo
雷诺kangoo生产于1998年，价格低，空间大，就好比国内的神车五菱宏光一样。
5、保时捷 911 Carrera 993
这款911 Carrera 993是最后一款采用风冷的发动机。 911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130马力，但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h，最高速度达到210km/h。
6、大众第四代高尔夫
德国人喜欢高尔夫，这一点人所共知。但是德国人最喜欢的是第四代高尔夫，相信知道这一点的应该不多吧?
7、奔驰C180 Kompressor
2007年的奔驰C-180 Kompressor采用了机械增压， 六速自动变速箱，目前已经被淘汰了，做工相当的考究，驾驶体验也让人印象深刻。
8、奥迪100
1990年生产的奥迪100 2.0T的版本是德国人比较喜欢的一款，标志性的柴油直喷技术和涡轮增压是其中一大原因。
9、日产逍客
2007年生产日产逍客，在中国的销量相当不错的，德国人也相当喜欢。
10、马自达第一代MX5
马自达第一辆MX5生产于1990年，全世界销量120万，德国人对它的喜爱也不容小觑。
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