回答是肯定的。
应该说,“北海道”是个极为晚出的政区,“北海道”一名是极为晚出的地名。早在这个地名出现1200多年前,日本的地方政治区域中就有“道”的设置了。要说清情况,需对千百年前的往事稍加回顾。
日本政治区域中的“道”,始自“大化改新”。这是日本历史上一次重大的自上而下的政治经济改革。645年(相当于我国唐朝太宗贞观十九年),曰孝德天皇颁布革新诏书,实行改革。孝德天皇年号“大化”,因而称“大化改新”。改革的各项措施,基本上以我国唐代的许多政治经济政策为蓝本。将全国划分为八大区域,除京城附近的“五畿”作为一个特殊的单元外,其余七个大区一律划为“道”,这是仿效唐朝的政区体制而来的。我国唐以前的政区,上上下下、大大小小有好多种,但从不称“道”。到了唐代方有“道”的划分。唐太宗贞观元年(627年),据唐帝国版图总的地理形势,把全国划为十道。日本“大化改新”以唐制为模本,对全国作了类似的划分,甚至将用语直接引入,也称为“道”。唐制的“道”,严格说,初时只是地理区域意义上的划分(把“道”正式定为最高行政区域,是玄宗开元年间的事,即713年~741年之间)。日本大化改新的“道”实质上同样是这种性质的,这从七道(东山道、北陆道、山阴道、山阳道、东海道、南海道、西海道)的名称上可以很清楚地看出,基本以山川陆海的分布大势为划分根据。“道”下面进一步区分为“国”,这才是真正的政区单元。但正因为“道”的划分基于自然形势,具有极大的稳定性,所以历经千余年,直到19世纪中期仍沿袭不替。日本历史上的这八大区域,合称“五畿七道”。其中的“畿”和“道”,又有内外之别,五畿合称“畿内”,七道合称“畿外”。按明治元年即1868年的情况,七个道带“海”字的三个道,地理位置和内部区分有如下述。
日本千百年间的“五畿七道”中,三个“海”字号的“道”,东、西、南皆备,唯独缺北。这是因为,当时的“五畿七道”是以本州、四国和九州三大岛为范围,从中“匀”不出多余的地方把“海”字号的道补齐。今天称为“北海道”的岛屿,在历史上一向被日本视为“化外之区”,轮不上划分行政区域,更不要说在这方面和本州等岛等量齐观、“平起平坐”了,甚至连个正式的名字都没有,而是与当地的原著居民一并被混称为“虾夷”,最多附上个“地”字,称“虾夷地”。
直到幕府倒台,“明治维新”开始,情况才有了大的变化。明治二年,即1869年初,日本政府向虾夷派去开拓使,不久正式改置为一个行政区域。至于如何定名,曾几经酝酿。有个叫松浦武四郎的探险家,向政府提出了六个名称,其中一个叫“北加伊道”。“加伊”实际是旧命“虾夷”的谐音,“北加伊道”就是“北方的虾夷道”之意,但未被采用。最终还是比照原有几个以“海”为名的道名——而且它的确四面环海——同时参照口本自古有之的各道的相对方位,遂定名“北海道”。如是一‘来,冠有基本方位词的“海”字号道名,就配备齐全了。但这种局面不曾保持多久,随后发生戏剧性变化:日本进行政区调整,不再沿用旧的大区划分办法,“五畿七道”连同其中包含的一系列大区名,都成了历史地名,所谓的“东海道”、“西海道”和“南海道”也一并取消。而新出现的“北海道”,倒因建制不久、政区规划处于试验阶段而未被触动。原来只是具暂时、过渡性质,后由于各种原因,这个建立最晚的“道”,居然成为定制留存和固定下来,直到今天。
文章发表于《地图》2012年第2期
PS:资料来源,龙源期刊网。蓝色字部分是作者著的《环球地名初探》P229页内容,杂志为了篇幅等要求对原文进行了删改,为理解方便特地对照输入添加进去主要部分。
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