每年一度的CES大展是Garmin发布新品的时候，其中最期待的就是旗舰级的fenix系列了，前年我们看到了fenix 3，去年则是fenix 3 HR，今年1月4日我们终于看到了期待已久的fenix 5系列发布。这一代有两个特点，一是跳过了编号4；二是5变成了一个系列，有5、5S和5X三款。其中5S和5在功能上几乎完全一样，但是5S体积更小重量更轻，适合妹子或者手腕细的同学佩戴，外观也更圆润，当然体积变小会牺牲一部分续航。而5X相比这两个还增加了地图功能，可以直接在手表上查看地图、规划路线等操作。简单来说fenix 5是标准版，fenix 5S是迷你版，fenix 5X是增强版。
我在第一时间拿到了5X这块旗舰中的顶级款，赶紧写个晒单给大家放放毒 ，由于这块表还是美版工程机，所以系统和功能上尚未完善，后续的量产版还会有改动，所以我就不针对这块表做评测了，晒外观为主，最后捎带简单说一下现有系统的使用感受~
由于是工程机所以我收到的只有手表和充电线，没有包装盒和说明书以及替换表带之类的。
fenix 5X（后文简称为5X）是5系列中外观最硬朗，毕竟顶级。而且设计上基本延续了fenix 3的风格，正面5颗螺丝十分爷们儿，确认键上的小红圈也是骚的不要不要的。
正面覆盖了蓝宝石表镜，屏幕分辨率也提升了，实际显示效果有比较明显的提升。
之前fenix 3的背光是从屏幕右下角发出来的，亮度不均匀，到Chronos的时候就做成了均匀背光，现在fenix 5同样可以看到背光亮度很均匀。
左侧的三颗按键面积更大，取消了凹刻的功能图标。
右侧的确认键的红圈很漂亮。
5系列第一次引入了快拆表带的设计，之前换表带是要用螺丝刀拆的，至少得用5分钟才能换完，其间还要特别小心别把螺丝搞丢了，这次Garmin在保持表耳设计不变的情况下用上了快拆腕带，手快的话5秒就能完成更换。表带通过两个卡子固定在金属棍上，弹簧力度较大，牢固度很高。
再来看看背面，相比正面而言背面的变化十分大，最先看到的就是四周有四颗裸露的螺丝固定，而最重要的变化就是5系列采用了全新的光学心率计，Garmin当年最早使用光学心率计的225用是飞利浦提供的元件，从235就开始用自家的光学心率计，735上的光学心率计在物理结构上略有调整，到fenix 5再次变化，虽然同样是品字排列的三绿光设计，但是每个光源由3颗LED组成，相当于是9 LED结构。而且可以根据外界情况调整亮度，当它距离皮肤较远时会提高亮度，紧贴时则降低亮度，这个特性和当年在225上搭载的飞利浦光学心率计相似，可以兼顾功耗和准确性。而且光学心率计从表壳向外凸起的高度也变得很很低，不会再出现硌手的情况了，之前的Chronos也是这种近乎平面的后背。
还有一个变化在充电口处，充电口虽然依旧是4触点设计，但是周边有一圈凹陷，面积也缩小了一些，导致在某个角度看不到充电口的存在，所以之前还有猜测5X采用了无线充电技术，但无线充电较低的转换率是不太适合严肃的户外表的，具体怎么充电下面会演示给大家看。
充电口变了数据线也跟着变，不再是之前那种充电座或者充电夹的设计，其实Chronos用的充电夹已经体积很小了，fenix 5这次则把它直接做成了一根数据“线”。
充电姿势变成了这样，直接90°插入，这种姿势虽然不能像之前一样躺着充电，但是可以立起来像个小闹钟一样充电，而且接口的位置正好避开了表带的阻挡，所以并不会造成什么困扰，大不了趴着或者侧躺着也能充，带来的优点就是充电线体积大幅缩小，方便携带。
和fenix 3对比一下，可以看出外观风格十分相似，连右上角两颗螺丝的凸出设计都几乎一致，表径也都是51mm。对了，表圈其实是深色的，但是由于相机测光和反光的影响看起来变成了银色的样子。两者对比之下5X显得更加精致，
fenix 5X比fenix 3厚一点点，不过这个角度拍出来显得比较明显。
后面变化最大，不管是后盖还是表带部分都有明显不同。因为我这块5X配的是蝴蝶扣的钢带，所以得拆下一侧表带才能拍背面，感谢快拆设计，想拆就拆方便的很~
外观主要就这些啦~再来简单展示一下系统吧，最终版可能和这个有出入，但是大体应该不会变。
首先长按电源键会唤醒快捷菜单，圆形排列的图标看着很舒服，功能一目了然，这些图标可以自定义顺序或隐藏。
5X之所以能成为5系列的顶级就是因为内置了12G空间存放地图，通过地图可以查看当前位置，也可以指定一个距离和方向，手表会计算出推荐路线，这个功能我真的期待很久，终于可以在fenix 5上独立实现了，出门撒野更随性。而且新版系统还有略萌的气泡提示，这个着实令我小开心了一会儿，很不错的设计。
虽然是美版，但是内置了全球基础地图，比如上图可以看到北京、丰台字样，但是路线只有比较大的国道省道之类，如果用来做路线规划基本是做不出来折返的，如果将地址选在内置详细地图的美国的话，会看到十分详细的道路名称，车站以及餐厅等标志。
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