买车前不得不知 这几种车打死都不要碰

对于大多数人来说，买车最重要的意义在于代步，一家老小坐进去舒服，平日里能够遮风挡雨，关键时刻不掉链子，这也就够了。很多人买车之前会很纠结，老是觉得不知道买啥好，其实根本原因是没有抓住这个核心的需求。

对于老百姓来说，一辆好车的标准其实就是用较少的钱买一辆比较可靠的车，不要动不动就抛锚、熄火，到处响也就够了。从这个标准出发，有几类车我建议大家最好别去买：

1 销量太小的车

有些车一个月只有几百甚至几十的销量，这样的车不仅贬值快，而且通常维修保养都不便宜，很多销量低迷的车型往往离停产退市也不远了，如果您是为了标榜个性去买，那真不划算。

2 刚上市的车

新车虽然个性炫酷，但尝鲜总是有一些风险的。新车的第一批用户在使用过程中多少会暴露出一些问题，所以观察一段时间才买进才是最稳妥的。要不然，您就免费给厂家当了小白鼠，虽然现在有三包政策，但要你频繁地回4S检修，那可真是头疼的事。

3 品牌知名度不高的车

一个汽车品牌的曝光度和能见度，其实很这个车企的综合实力密切相关，如果一个汽车品牌不仅路面上见到的少，媒体上也不怎么宣传，身边的人也从不议论，那这种品牌的汽车最好别碰，否则售后会让你吃很多苦头。如果一辆车品牌知名度不高但是却卖得很便宜，那这种车千万不要买，多半会毛病多。

4 加价的车

中国的车价本来就不便宜，买车还要加价，这事我到现在没整明白，而且也绝不相信世界上会有这样一款神车，神到别的车无法替代。实际上，厂商的官方定价都是为降价促销预留了空间的，近年来，不乏各种官方降价促销活动。那为什么咱们不去买这种更实惠的车型呢？

5 强行捆绑装饰的车

装饰历来是汽车业利润最高的项目，很多4S店报价几千上万的加装件，其真实价格也就几百块，这其实就是一种变相的加价，人傻钱多才买。

6 最先采用新技术的车

新技术现在是越来越多了，各种高科技装备也常常出现车型的宣传册上，但大家买这些所谓的新技术前，最好先了解一下情况，特别是设计到车辆动力、底盘、悬挂、转向等关键机械性能的技术要格外注意，这些新技术如果不成熟，那么会给使用者带来比较多的困扰。近年来，某种双离合变速箱所爆出的一些问题，其实就是技术不成熟引发的。

7 服务网点不全面的车型

有一些车型因为是新品牌，或者是因为刚刚进入中国，之前的渠道建设不完善，经销和售后网点都比较少。这样的车型也要慎重考虑，否则后期维保时成本会很高。像某款刚上市的美系豪车，目前只有3个城市有经销点，等你千里迢迢地去买回来，才发现麻烦刚刚开始。

8 旗舰车、顶配车

一般而言，汽车配置越高，内饰越豪华，利润空间就越大。中低配车与顶配车在大件结构上是没有任何区别的，顶配车却往往贵出好几万，而那些多出来的配置却不见得是你经常能够用到的，所以，从实惠角度说，顶配车一般不要买。