[摘要]天津今年全年建设高速公路7条，总里程178公里。目前在建的津港、蓟汕等4条高速公路将于年底前全部建成通车。
3月19日记者从市交通运输委获悉，天津今年全年建设高速公路7条，目前在建的津港、蓟汕等4条高速公路将于年底前全部建成通车。
同时，本市将全面实施外环线改造和外环线国道功能外迁、京津冀一体化项目的建设。预计全年新建改建公路538公里。
高速
今年建7条高速4条年底通车
据介绍，今年本市全年预计建设高速公路7条，总里程178公里。尤为值得一提的是，续建的唐廊一期、津汉、津港、蓟汕等4条高速公路将在年底前全部建成通车；西外环高速公路除海河大桥外，其他路段年底前全部完工；津石高速、津沧高速两个项目将加快推进项目前期工作，力争年底前开工建设。
外环线
本月底外环线改造工程进场施工
今年，本市还将全面实施外环线改造和外环线国道功能外迁项目。据悉，外环线改造工程全线64公里，3月底将全部进场施工，7月底前完成半幅施工，年底前主体工程全部完工；外环线国道功能外迁项目涉及7条普通公路，总里程101公里，杨北改建、九园改建两个项目3月底前将确保开工建设，其中，杨北改建、九园东扩、九园西延、武宁改建、津汉改建等5个项目6月底前征地拆迁工作全部完成。在这期间，施工与拆迁、征地进度同步穿插进行，力争年底前建成通车。
京津冀
启动8个京津冀一体化公路项目
今年，本市还将加快组织实施京津冀一体化互联互通项目。京津冀一体化互联互通项目今年共启动8个普通公路项目，总里程100公里。其中，津围北二线、梅丰公路省界出口段等2个项目年底前建成通车；滨玉公路、梅丰公路（宝芦—丰李路）、邦喜公路等3个项目要加快前期及征地拆迁工作，全面实施路基土方和桥梁施工；高王公路、侯玉公路、仓桑公路等3个项目力争年底前具备进场施工条件。
普通公路
今年6个普通公路项目将开工建设
今年确定的6个普通公路建设项目中，杨北改建、九园东扩、邦喜公路3个项目将在上半年陆续开工，港静公路、九园改建宝坻北段、津宝公路宝坻段3个项目6月底前完成项目前期程序办理和招标工作，下半年开工建设。
此外，今年将继续建设G104国道路网改造项目，确保高王路段6月底前全部完工，西青及武清、北辰段年底前全部完工。
好消息继续
津城道路“事故黑点”将被逐一安全改造
津岐公路和津沽公路是天津市去往河北省的重要运输通道。以往，津岐公路部分路段因为照明等设施不完善，夜间易发交通事故；津沽公路则因货车较多，易发机非混行事故。为消除安全隐患，本市交管部门加大了对“事故黑点”的排查整治，“事故黑点”逐一被安全改造，市民行车将会越来越安全。
津岐公路 拥堵少了
津岐公路每天都有很多大货车经过，前往河北省黄骅港一带。经津南支队交警排查发现，津岐公路主要存在3个“事故黑点”。一个是津岐公路的部分沿河路段，主要是安全防护措施不够完善，在视线不好的情况下易发事故；另一个是津岐公路咸水沽路段，该路段经过津南中心区域，人流、车流较多且较为分散，易发事故；还有一个是津岐公路小站桥南路段，该路段夜间路灯照明不够完善，且周边村庄、商铺、居民区较为密集，夜间极易因视线不够清晰而引发事故。
交警津南支队在沿河路段加装了2.5公里的安全防护装置的同时，与相关部门协调增加了路段照明。人流密集区域，还加大了交警的管控。经调研，津岐公路安全改造后，拥堵情况明显改善，津岐公路全年死亡事故数量同比下降45%。
津沽公路 坑洼路翻修
因为每天经过的货车较多，津沽公路路面受损严重，车辆行驶至部分坑洼路段时易发事故。此外，津沽公路部分区域标志、标线不够清晰，车辆易发变道违法，加之周边工厂、村庄较为密集，非机动车和行人出入较多，一些图方便的非机动车和行人在车道间穿行或逆行，增大了事故发生几率。
交警津南支队联系相关部门对坑洼路段进行了重新翻修、填补，并对道路增设了标志标线。经调研，津沽公路改造后，因路面不平、车速失控等原因造成的货车事故明显减少。车辆随意变道、占用非机动车道违法减少，津沽公路全年死亡事故数量同比下降47%。
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