2022年5月3日，美海军陆战队时隔3年发布《2022年海军陆战队航空兵规划》（以下简称《规划》），该文件原为海军陆战队年度性规划文件，2015～2019年共发布5版。规划主要围绕航空兵愿景和使命任务、战备人力与后勤、航空平台与计划、作战训练与赋能等4部分阐述未来发展构想。新版《规划》与上一版相比，提出了加强数字互操作性、组建新型作战力量、明确了各平台优先投资项目等关键事项。主要内容如下：
图 1 《2022财年航空兵规划》封面
一是提出数字互操作性愿景，推动数字连接。《规划》认为，“信息及其共享速度是海军陆战队空地特遣部队未来作战环境中生成作战节奏能力的驱动力”。《规划》将数字互操作性描述为：“建立己方本地网络，将情报信息推送给正在前往目标区域的飞机，让飞行员实时了解正在发生的一切”。《规划》确立数字互操作性愿景，与“联合全域指挥控制”、“对位压制工程”的要求一致，目标是“在正确的时间向正确的部队提供所需的信息以战胜对手，通过提供更强的态势感知，加速构建杀伤链，提高生存力；确保航空兵具备以战术级速度与联合部队和盟友伙伴之间感知、共享和融合信息的能力”；基础是“建设'空地特遣部队敏捷网络网关链路’（MAGTF Agile Network Gateway Link，简称MANGL），由毂辐式枢纽型集中通信节点和分布式小型通信节点组成，确保陆、海、空、天、网络、电磁等多域机器之间、人机之间的互联互通”。未来航空战术平台升级和能力改进现代化计划，将嵌入MANGL数字互操作系统，实现实时战术认知和决策。
图 2 空地特遣部队敏捷网络网关链路
二是组建新型作战编队，提升空海一体化作战能力。《规划》提出将围绕“闪电航母”概念持续开展作战实验，航空兵酝酿新编配模式。2022年4月，美海军陆战队派出20架F-35B战斗机，部署至最新“的黎波里”号两栖攻击舰，进行了完整的“闪电航母”实验演练，重点测试了战机搭载布放、甲板保障作业、夜间无辅助起降等内容，验证了在“美国”级两栖攻击舰上操作20架F-35战斗机的能力。《规划》提出2023财年组建第153陆战队空中加油运输中队（VMGR-153），将驻扎于夏威夷州卡尼奥赫湾陆战队航空站，预计2026财年KC-130J加油机数量将增至17架，更好地支持空中加油与后勤、近距离空中支援和多传感器目标侦察。
三是确定优先投资事项，全面升级战术平台。《规划》强调，“F-35战斗机是海军陆战队战术航空的未来，为空地特遣部队提供了作战灵活性，增强了整个传感器网络的弹性、生存力、杀伤力和战术优势”。美海军陆战队将在2022年底拥有164架F-35（142架F-35B和22架F-35C），预计2031年将拥有420架F-35（353架F-35B和67架F-35C）。为获得持久远距离情监侦、火力打击能力，美海军陆战队空中平台正由“任务导向型设计”向“多功能全天候作战”转变。《规划》明确各类航空平台的优先投资事项，主要聚焦F-35战斗机的先进电子战、目标瞄准、战场感知、武器集成等能力，支持近海陆战团实施远征前进基地作战；F/A-18战斗机的雷达探测、增强电子战、使能/增程武器以及超视距通信等能力；AV-8B攻击机基于Link-16数据量的数字互操作性、武器系统升级并向F-35过渡等；KC－130J加油运输机改装“收割鹰”套件，配备MX-20光电/红外成像系统、AGM-114P“地狱火”导弹和AGM-176“狮鹫”导弹等，集成“无畏虎”Ⅱ电子战系统，使其成为空地特遣队前沿部署的关键使能器；CH-53K过渡计划，关键系统设计改进和能力扩展，通过试验和评估推动能力集成。
四是发展无人作战力量，支持对抗环境下的近海作战。《规划》认为，“中空长航时远征无人将赋予空地特遣部队空中预警、海域感知、通信中继扩展、电子战支持等能力”。《规划》表示美海军陆战队已于2021年2月决定退出RQ-21计划，所有无人机中队已开始剥离RQ-21“黑杰克”无人机，试验并列装MQ-9A和马丁V-Bat等新型无人机。《规划》提出实施“MQ-9A收割者（VMU）计划”，2025年前部署2个MQ-9现役中队和1个训练中队，目前已部署2架该型无人机，计划最终部署18架。第1无人机中队将于2023年启动MQ-9A无人机的作战实验，协助开发作战支持和战术技术与规程，并利用具有高技术战备水平的有效载荷来完成一级作战任务包。
（蓝海星：郝家星）
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