前几天我参与体验了“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车的试运行，很多朋友看到我朋友圈即时发的图片都非常感兴趣，纷纷询问。其实作为“呼伦贝尔号”的设计师可以成为首发体验者是一件很幸福的事，所以我也很乐于和你们全面详细的分享。
“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车，是中国首列旅游度假列车。是借鉴国际同类列车成功的运营经验，打造的一种全景、全季候高端的生态旅游度假方式。
乘客既可在车上舒适的观赏沿途风光，进行各种休闲娱乐、会务活动，同时还安排了丰富的车下观光游览、营地度假、生态体验等活动。
“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车是对25G型客车（我们俗称的绿皮火车）进行了全面改造，与普通25G型客车不同的是,“呼伦贝尔”号旅游列车更加舒适、安全、便捷。“呼伦贝尔号”全车包含高级商务车、商务车、高级软座车、软座车、列车幼儿园、多功能车、普通软卧车、列车超市、风味餐车和文化沙龙车等9种车型，每次可载客200余人。
高级商务车每节车厢分设3个带淋浴系统的独立卫生间的标准客房
商务车每节车厢分设4个带淋浴系统的独立卫生间的标准客房
烧开水喝茶、洗澡、看电影，这些很难想象在火车上完成的事情，变得轻松可行
这两种车型的车厢连接处还设有读书、喝茶、打牌的公共交流空间。
另外每节车厢配有私属管家，在火车上完全可以享受到五星级酒店的服务体验。
列车长和厨师长也会在你入住后致以专属问候，以便详细了解餐饮习惯和特殊服务需求。
上图左下角是考虑冬季御寒，列车为每位游客准备的蒙古袍。学穿蒙古袍，做一天蒙古人，这个体验很好的加深了民族特色游的感受。
高级软座车，为航空180度智能调节座椅，可坐、可躺、卧，为游客提供比飞机头等舱还要大，还要舒适的空间体验。
软座车的配置与高铁一等座相同的座椅、可伸缩的桌子，为游客间相互沟通提供大空间的便利。
列车幼儿园，配有儿童小沙发、彩泥桌、乐高桌等丰富多彩的儿童娱乐设施，为儿童提供游玩空间，解放家长，使全家在整个旅途中都更加放松愉悦。
车厢的一端还为等候的家长提供了舒适的按摩椅。
多功能车，是会议商务空间，可为企业提供定制化服务，游客多时也可兼做餐厅使用。
摆成会议的模样
普通软卧车和现有软卧车基本相同，做员工休息使用。
还设有一节列车超市，多台自动售卖区，提供小食和文创纪念品的售卖。
列车超市的一端分出部分空间做蒙医康体按摩，可以缓解旅途的劳累，也是全车的医疗中心
风味餐车，为游客提供呼伦贝尔特色的列车专属美食，让游客在列车上也能享受到当地民族特色风味。
还在一端还设有吸烟室，够体贴吧？
我在火车上共用了两次正餐，一次主菜为煲羊肉，配以蔬菜、牛肉苏伯汤，味道完美，还喝到了几近消失了的万山利口。
第二次主菜是烤羊排，配以空心菜，小鸡炖蘑菇汤，主食是饼和炒饭。
文化沙龙车，车厢内配有点歌系统，为游客展现丰富的文化娱乐生活方式。另外，天棚四壁的LED电子显示屏可通过车载摄像头及时播放车外的自然景观，冬天的雪原、夏季的草原森林，就在身旁闪过，那种不用风吹雨淋便可身临其境的感觉真的很棒。另外，大屏幕还可和营地的多彩活动进行即时互动，丰富娱乐体验。
介绍完列车，说说线路。
“呼伦贝尔号”草原森林旅游列车，首发体验线路是海拉尔到阿尔山到满洲里的四天三夜的行程，线路全长453公里。首发营地是白音哈达，除此之外有三个游玩的乘降站即巴日图、阿尔山、满洲里。游客抵达降站后转乘专属大巴登直达景区，全程享受“上车休息，下车游玩”的全方位、一站式服务。
白音哈达是列车游的首发营地。冬季的白音哈达是玩雪的乐园，马拉爬犁、驯鹿雪橇、斗羊、雪圈……玩累了，在蒙古包里喝一碗热腾腾地道的奶茶也很舒服。
另外可汗宫五星级的住宿条件也真是不错。
晚餐是巴尔虎婚礼和扎马宴，游客的参与性很强，同时也学到了很多蒙古族的民俗文化，很有特色。
第二天早餐后去往完工站上火车。完工站新建了列车驿站，列车游客专属的休息空间。
10:36从完工发车，一路欣赏沿途风光，开始享受温馨惬意的火车之旅。下午14:54抵达巴日图火车站，巴日图建了个木头的火车驿站，是游客的拍照打卡圣地。
在巴日图站停留2个小时，第一次在诺干湖体会了冬钓。寒冷的雪原被大家的热情点燃了，遇见的那个老外比我们还投入，一直跪在洞口虔诚等待，并一直在问我们为什么穿这个统一服装？我告诉他，这是专业钓鱼的服装，穿这个就能钓到鱼，哈哈。其实这就是给贵宾提供的冬季保暖服装，我那个袍是175的，衣服比我还高，没敢穿，怕拖地摔跟头掉进冰洞里，嘻嘻。
17:35前回到车上，18:55抵达阿尔山。
阿尔山的晚餐是全鱼宴……之后每人一栋的火炕别墅很奢……
第三天，自助早餐后前往阿尔山森林公园。冬季的阿尔山森林公园纯净静谧，很喜欢去走石塘林的栈道……
还喜欢在不冻河边发呆……
对于不冻河我曾有过的金色记忆……
午餐是丰盛的山珍集萃（忘记拍照了），对了，吃各种当地特色美食，也是此行的一大亮点。
下午去泡温泉，晚上17:28上车，前往满洲里，夜宿火车上。
第四天早6:25抵达满洲里。早餐是地道的蒙古早茶……
随后参观矿山公园
了解露天矿恢复生态的坚辛历程……
为这个叫做石竹的植物在零下30度的环境下仍能傲风斗雪而感到震撼……
呼伦湖畔小镇的生态环境……
和百年矿坑的今昔变化
不愧为是文化之旅。
下午参观国门。
15:00上车17:20返回到海拉尔，结束愉快的旅程。
呼伦贝尔号可以说开创了中国首个高端列车旅游的先河。即便是在最枯燥的冬季，穿行在呼伦贝尔纯净的画卷中，亲身感受呼伦贝尔大雪原的辽阔、大兴安岭森林的静谧，体会极冷带给你的新鲜感受，体会贴心的专属服务，也是很不错的享受……
预计全程价格：19999；半程价格：9999。
别被这价格吓到，稀缺就注定是高端。其实和国际同类产品相比，价格优势还很突出呢。另外，不出国门就能体会国际化的高水准服务，也可以说是物有所值吧。
这个项目我跟了两年，期间各种学习各种困惑各种退让也让我成长了许多。这列车就像是我的老友，每一角落都熟悉亲切，当隆隆的车轮声响起的那一刹那，当人们都惊奇新鲜的四处观看时，我则躺在它的怀里，安心的睡去了……
怎么样？乘“呼伦贝尔号”来草原吧！你一定会拥有一个难忘的记忆……
（文中图片均为本人用华为手机拍摄）
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