空中交通在人们的生活中越来越重要，机场也变得越来越繁忙。如果你能抽出时间，周末到青岛机场旁的白沙河公园游玩，你会发现青岛机场已经是如此繁忙，根据机场统计，最多的一天有570架飞机起降，航班数量不断攀升，在这里，看着各式各样的飞机起飞降落也会让人深深着迷。
一小时起降达到30架次
青岛青岛机场的机场跑道为南北向，每天根据风向的不同飞机会调整起降方向。当记者来到机场时恰逢北风，飞机从机场南侧飞入降落，站在白沙河旁即可欣赏到各种型号的飞机从头顶划过。下午1时，正是机场最忙碌的时刻，不到三分钟便有一架飞机起降。当飞机飞远，天上还会传来空气涡流发出的一阵阵嘶叫。
机场工作人员介绍，青岛机场2017年起降架次为17.88万架次，同比增长6.5%；每天的高峰时段为12时30分到下午2时30分及晚上7时到9时，平均每小时起降架次可以达到30架；青岛机场在7-9月生产最旺季时平均每天航班起降架次在550架次左右，最多的一天达到了570架次。
近年来青岛机场航班数量持续在稳步上升态势，目前航线网络已覆盖南北、辐射西部，每日往返韩国的航班超过30架次，目前开通了八条洲际直航航线，位列全国副省级城市第4名，2017年全年运送洲际旅客21万余人次；航空公司数量也在稳步增加，总运营数量达到40余家。
机型大增喷涂各式各样
目前，青岛机场停靠的主力机型主要为C类机型，包括空客A320系列与波音B737系列，可载客140-180人，东航、山航、南航、厦航、吉祥等主要航空公司的机队组成大多为C类飞机；通常洲际航线常飞E类大机型，包括A330、A340、B777系列，可载客380-420人，其中A340为本场停靠最大机型，执飞汉莎航空公司德国法兰克福-青岛-法兰克福直航航线，这也是青岛机场开通的第一条洲际直航航线；本场目前停靠最多的E类机型为A330，大多为首都航空所有，执飞洲际直航航线；公务机常用机型为G550，可载客10人左右；本场目前停靠的最小机型为猎鹰2000EX喷气式飞机，常用作教练机使用，也可用作公务机飞行，一般可搭载6名旅客。
另外，最有意思的莫过于飞机的喷涂了，目前在青岛机场运行的航空公司40余家，其中山东航空作为青岛机场最大的基地航空公司，涂装种类最为丰富，例如山航第100架B737-800，该架飞机机身后部喷绘“100th 737 Next Generation for ShandongAirlines”纪念涂装；山航腾讯号为纪念山航与腾讯在公益慈善、服务创新、行业发展等多个层面开展深入合作的纪念；吉祥航空的涂装为通体深红色，常被戏称“大红肠”，表达了业内人士及旅客对吉祥飞机涂装的喜爱；酷航则有一架酷似鸟儿的飞机。
（见习编辑：于浩）
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