对于日系车来说，由于它们起步相对更早，加之政策利好等因素，所以它们在造车方面的技术较为成熟，经验也比较丰富。特别是在省油和耐用性方面，则是日系车最为突出的两大优势。而日系车中则以丰田汽车的名气最大，在汽车界也流传着这样的一句话：开不坏的丰田！而丰田旗下的产品几乎都是久经市场考验，获得了消费者的一致认可。其中在轿车领域最为出色的，应该就是卡罗拉和凯美瑞这两款车，不管是用户口碑还是在保值率方面的表现，均是各细分领域数一数二的存在。
因此在笔者看来，若要论日系车中真正耐开的产品，绝对非丰田车莫属。今天要和各位车友聊的主角致炫，同样是来自丰田大军中的一员。虽然丰田致炫是定位A0级轿车，但是它同样秉承了丰田一贯严谨的造车品控，以确保整车品质。而正是由于丰田致炫稳定的质量，使其在最近的7月份取得了6545的销量成绩，就连被誉为'平民超跑'的本田飞度，销量也不如它出色。笔者经过了解后发现，致炫能够在上个月销量超过飞度，其实有着多方面的因素：
就根据整个汽车市场的大环境而言，目前在售的本田飞度并没有升级国六环保标准。而丰田致炫早在年初就已经推出国六版本车型，显而易见丰田致炫的市场竞争力会更强。除此之外，目前在售的致炫在价格方面也要比飞度更加亲民。它入门级的手动版车型，目前的经销商参考价已经跌破了6万元，也就是相当于7万出头的价格致炫就能落地。相对而言，飞度7万出头的起步价确实不如致炫更加接地气。
除了在国六排放和价格方面具有的优势之外，致炫在燃油经济性、空间舒适性以及整车安全性等方面，同样有着十分出色的表现。它入门车型所搭载的1.3L自然吸气发动机，虽然仅仅是99马力的最大功率，以及123牛米的峰值扭矩，也无法媲美飞度的地球梦发动机。但是该发动机由于排量比较小，同时它还使用了可变气门正时系统等节油技术。因此从实际测算来看，该款车型的百公里综合油耗仅为6.2L，结合上致炫吃的是92号粗粮，也就是说它一公里的油费仅为4毛2分钱，在同级车型之中处于领先水准。
空间方面，虽然本田飞度空间大是众多消费者所公认的，但是致炫却能够胜在参数方面。毕竟致炫具有的4160*1700*1485mm车身长宽高，以及2550mm的最大轴距长度，相比本田飞度的4096*1695*1525mm车身三围，以及2530mm的轴距长度来说，致炫在车长、车宽和轴距方面均有优势。因此在乘坐方面，致炫的表现并不会比飞度差；而且致炫全系车型后排座椅均支持按比例放倒，而飞度仅顶配才支持比例倒放，其余车型均是整体倒放，所以在实用性方面也是致炫更胜一筹。
安全方面来看，丰田致炫采用了丰田汽车独有的GOA车身设计，并100%使用高强度或超高强度钢板，使它的车身达到固若金汤的安全效果。值得一提的是，致炫的前防撞梁不仅强度达到了领先同级的1300兆帕，而且它还配备了同级少有的后防撞梁。而在安全配置方面致炫则比飞度厚道许多，它所全系标配的刹车辅助系统、牵引力控制系统，以及最为普遍的ESP车身稳定控制系统等配置，仅仅是在飞度的顶配车型才有出现。显然，在安全性能方面致炫比本田飞度更有优势。
总而言之，对于丰田致炫这款小型轿车来说，不管是整车质量做工方面，还是节油性能、空间表现和安全性方面，它堪称是同级之中的佼佼者。而对于车主而言，省心耐用才是最为重要的品质。作为丰田出品的它，出色的燃油经济性、一贯的耐开的品质便是它的亮眼之处。最终结合上致炫仅7万出头就落地的价格优势，才使其受到了更多的消费者青睐。那么对于致炫这款小轿车，各位车友怎么看呢？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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