知了选股: 汽车检测市场扩容在即，这个稀缺标的业绩还超预期！ $安车检测(SZ300572)$ 今年315晚会让大众途锐上了一回热搜，其实汽车召回事件屡见不鲜，是否原谅这些公司咱们暂...

$安车检测(SZ300572)$ 

今年315晚会让大众途锐上了一回热搜，其实汽车召回事件屡见不鲜，是否原谅这些公司咱们暂且不论，有一点值得思考就是，不召回的车就都是好车么？

事实上，在没有事故频发引起被动召回的时候，发现问题是否召回全凭公司的良心。

据统计，我国汽车监测站只有7000多个，站点的密度只是外国的1/3到1/4。根据国信证券研究员的测算，每个检测站日均检测数量为70台，相当于欧美日国家的5-6倍。对比之下，我国的检测站数量少，运营不够规范，检测也不够严格。

但是自从2017年13个剩的检测站收费标准放开后，检测站运营商的丰厚丰厚吸引了大量民间投资者进入该市场。

由此催生了一家A股上市稀缺标的——安车检测，一家专注于汽车检测的设备商。

这家公司业务收入结构较为简单，85%均为机动车检测系统，另15%为检测行业联网监管系统。

日前公司发布2017年业绩预告，全年实现收入4亿元，同比增长29%。实现归母净利润7926元，同比增长62%。

根据招商证券研究员的分析，业绩增长主要有以下原因：

1、国内检测站正处于快速扩张阶段，对比海外，增量市场广阔，公司作为龙头将持续高增长。

2、环保部对机动车为期检测的控制力度超过市场预期。2017年7月31日发布的《柴油车尾气遥感检测法案》标志着尾气遥感检测系统将进入放量期。公司业绩有望实现跳跃式增长。

根据分析师推断我国有350个城市需要遥感检测设备，每个城市应用10-20套设备，单台设备价值250万元左右，对应市场空间为90-170亿元，如用三年推进该项目，预计每年新增市场空间为30-50亿元。

这个规模相当于目前机动车检测系统的体量，因此招商的分析师喊出了这家公司还能再造一个安车检测。

由于公司旗下的几个核心业务都处于放量周期，分析师们坚持看好这家公司未来几年的发展，纷纷给予强烈推荐评级。

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