‘‘西游记’’

李安吉 - 用你的温柔带我去流浪 (Demo)

00:00

来自往事随风xq

进藏应该是好多人讨论的话题吧。向往与追求，梦想与现实。向往着那里无与伦比的景色，追求着那里世外桃源般的生活。而往往梦想与现实，还是现实更胜一筹，把人们击落在梦想中，徘徊在向往与追求之间。而我呢，也是其中一员，不过凭借我百折不挠惊人的意志精神，脱离了“群众”，有幸踏上“西游”的旅途！

六月十日，在大个儿队长高某的聚众带领下，我们一行十人终于在今天踏上了西途。（此时心情无比激动） 在一天的兴奋状态下我们这个团伙来到了汉中，当然少不了去体验当地的特色文化。记忆犹新的是当晚的酒喝的是相当的津津有味，因为邻桌有一枚大光背妹纸，此处就不形容了，你们懂！不过有一点得分清，我们的眼神出发角度是相当正直的审美角度，不失一点绅士风度。（也许是喝多了，也许是审美用眼过度，睡不着啊……）

第二天进入了四川，峨眉山脚下第一次体验了露营，感觉棒棒的，也是第一次感觉到什么叫做在路上。大家围坐在一起，嘻嘻哈哈的天南地北，也不知什么时候都安静了下来！真的是别有一番滋味。隔天早上去了峨眉山金顶，就不表达风景秀丽江山迷人了，就一句话：“云里雾里，眉山等你。”当晚冒着大雨一路赶到了昆明，大头的同学已经在昆明等了好久，不过还好，老天照顾不是太晚到达。在大头同学的热情款待下昆明度过一夜。

大理，苍山洱海。众所周知。（飘过，不解释）

辗转五天时间，来到进藏起点丙中洛，是的我们要穿越丙察察线，要征服这条最艰难的进藏线!它被称为第七条进藏公路，是最艰难的进藏路线，以险闻名的道路，也是风景最为原始优美的道路，走最烂的路，看最美的风景。同时也让我们这一行十人的小团伙感受到了身处地狱，眼在天堂的感觉。丙察察每年通车时间为5-10月，其余时间大雪封山无法通过。其中7月底到9月是雨季，因塌方泥石流等造成路况极差，因此丙察察线全年能通行的时间实际不足4个月。这条连接着滇西与藏东南的简易道路，沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路段散落全程，这条不是路的路，正是被国内所有越野者封为“最艰难的进藏路”的丙察察线。全程真的可以说是身在地狱，眼睛在天堂 。一路走来不是路面坑洼，就是飞沙走石，要不然就是傍山险路、水浸路段、乱石路段。穿行于“老虎口”之际，附着在峭壁上的石块仿佛随时都会猛砸下来。接着就是挑战丙察察“大流沙”，真的玩命团伙阿！大流沙实际上是一种常年的地质灾害，稍有风吹草动，大大小小的石块就会从坡顶沿着侧面飞流直下，少则数百，多则整个滑坡。通过时绝对不得鸣笛，绝对不得大声呼喊，绝对不能停车拍照，要迅速通过。副驾一定要观察右侧流沙情况。过了大流沙便是干热河谷了，河谷遍地都是特大号仙人掌。还有好多惊险之地来不及拍照，神经紧张的也有些回忆不起来。好不容易才挺过这艰辛无比的道路，终于到达察瓦龙镇，这儿虽然只是一个小镇子，但食宿无忧，有水有电，有断断续续的手机信号，也是丙察察线上唯一像样的住宿地了，对于我们这些历尽艰辛的穿越者来说，察瓦龙算是天堂了！天堂万岁阿！一切努力都是值得的，随着海拔不断缓降，郁郁葱葱的植被终于取代了光秃的山岩，碧水蓝弯到处都是，远处的原始森林和白云缭绕的雪山，让你不得不深深的爱上这里。对了，还有怒江第一湾怒江两岸当地民众独特的过江方式溜索渡江。给了我是不敢，太凶险啦，光看着那连接两岸的铁索腿就抖。

进藏起点

怒江

怒江

怒江

怒江断桥

林芝地区察瓦龙乡，由于前面的山路山体塌方被困，迫于无奈，在当地的青年旅舍待了两天一夜。认识了一个河北的老乡，独自一人骑着摩托车，来到察瓦龙已经是一个多月过去了，这份勇气不得不给点个赞，大写的牛逼啊。折磨了两天苍蝇，满清十大酷刑全部从出江湖，真是乐此不疲。精神上得到了发泄，感谢苍蝇。（真是几个无聊的傻后生）林芝地区夜晚的星空还是很不错的，看了好长时间，脖子也好困，晚上挺热，在院子里扎的帐篷度过。

特大号仙人掌

这段不长不短且凶险万分的路途给了我很多认识感触，收获颇多！正所谓：读万卷书不如行万里路。 惊险与刺激中我们一行十人平安来到了西藏一个神圣的地方，布达拉宫。布达拉宫落座于玛布山，海拔最高有3767米，是世界海拔最高的古代宫殿。确实不错，有种望而生畏的感觉……（给文成公主点个赞）。还去大昭寺看了看，如果一定要我这种没有文化气息的俗人来概括一下大昭寺的话，我只能概括出三点。1 壮观繁华 2 人们神神叨叨，害怕 3 臭。

大昭寺

从拉萨出来到了山南地区的羊卓雍措，看到了传说中的圣湖之一，真是美的冒泡。真是不出来看看，以为这就是世界啊。接下来的一路上各种湖不断，各种美，各种无法形容（主要是词穷）直到审美疲劳。

伴随着各种美湖，来到了珠穆朗玛峰的大本营，海拔之高真是让人上气不接下气，有进气没出气的，也是一个极限挑战。风景自然不用多说，美的冒一万个泡泡。（看照片吧，就不为难自己的文采了）

珠峰大本营

从珠峰出来去了拉孜县城，想买把藏刀来着，看了看想了想还是算了，边防检查太严格了，怕是带不回去。从拉孜出来上了著名的219国道。219全长2140公里，拉孜到新疆叶城县。219算是世界上最艰险的公路之一了。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，44条冰河，全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。特地从网上寻找了一段形容219新藏线的段子：行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；黑卡大坂旋，九十九道湾；界山大坂弯，伸手可摸天。真是形容的好对，真实写照呀。途经海拔5300米的界山大坂，还经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的高山峻岭，很多路段数百公里都是无人区。对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，新藏线是最困难和危险的，路途中要穿越逾千公里的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难。我们居然挺过来了，是不是很不可思议。给个大写的牛比坷拉司。路途中经常数百公里没信号和人烟，不过景色非常迷人，如痴如醉，在穿越无人区时，一天里难得见到一个行人或车，有时侯会看到野驴、藏羚羊。还会路过古格王国遗址，藏传佛教的神山冈仁波齐，圣湖玛旁雍错等等景点。

古格

刚仁波齐

六月二十五日，穿越了阿里无人区。小伙伴们都有些疲惫。一路上的欢颜笑语多了总会出现一些小矛盾，意见分歧。不过这也是增进友谊的一个过程，还好我们都互相理解，没有发生火拼，友谊万岁。其实挺后悔的，不应该攻击臭脚（臭脚居然不臭）的特长，因为他就会耍嘴皮子（求的一壶也么啦），在被无情的抹杀掉该是多么的残忍。然而在他长期的口舌训练中，我已免疫，对我已没有攻击性，也不留一手。（要不说他求的一壶也么啦）

阿里的星空

六月二十七日，进入独库公路。一年四季都在这里可以看到，说最美是名副其实的。（看照片吧真的词尽了）

从如梦如画的独库公路出来也没停留，一路杀到乌鲁木齐收刮了一些葡萄干爷爷的爷爷辗转又马不停蹄地赶往吐鲁番。

出来已是十八天了，大家都很想家，也有很多事情要处理，所以新疆没有多停留，一路往回杀，可能是离家越近越有劲儿吧，劲头十足阿。虽然从新疆开始一直赶路，但是新疆还是留下了许多深刻美好印象与记忆。六月二十九日傍晚回到了太原，结束了整整二十天的旅程。

（这里在穿插一些照片）

一路上的遇见，证明着我们在路上，细细想来，我们的人生何尝不是一直在路上。