大型半挂拖车重车起步时车头串跳的原因是什么？

     通常这种情况如能排除是离合器或发动机等机械故障的话，应考虑是操作不当造成的。挂车重载尤其是超载的情况下，依个人经验若按照通常慢松离合快加油以延长半联动的时间的方法起步，其结果往往是适得其反，原因是在挂车重载的情况下（头轻脚重时）拖头在瞬间猛然增加牵引力，又处在挂车因超重难以同步的情况下，这时主车瞬间增大的水平牵引力，就会依据力能的矢量原理产生一个急速向上的动能，从而造成拖头向上跳动和窜动的现象。要想克服这一现象，我认为此时正确的操作方法应该是：尽量缩短离合器半联动的时间，同时油门应在离合器即将半联动时，快速的由小到中并稳定在中高阶段直至全车已平稳起动后再加大油门直至换2挡。在此操作过程中如感觉发动机要熄火或是动作没配合好，应迅速踩下离合器再重复以上操作过程直至车辆平稳起步。